Diariamente com os congestionamentos no trãnsito, gostariam muito de terem uma moto para fugirem desse caos.
Já os que possuem suas motos, quando vêem carros e mais carros parados por muito tempo … sentem na hora uma vontade imensa de beijar sua querida moto que possibilita uma locomoção rápida.
Depois de ler este texto, e só depois, veja o filme abaixo.
Para que você consiga ver exatamente onde está o humor...
Quem o humorista está satirizando.
Um dos sonhos mais comuns do “motorista padrão” de carro é que não existissem motos.
Mas isso, principalmente em cidades grandes como São Paulo e Nova Iorque, é impossível.
Em um trânsito caótico, onde há a necessidade de agilidade no acesso a diversas partes diferentes da cidade e com a falta, no caso de São Paulo, de um transporte publico realmente de qualidade e veloz, a moto é uma ferramenta indispensável.
Quem faz realmente congestionamentos, engarrafamentos e todo o mal nas ruas das cidades são os carros; na verdade, o mau uso deles aliado à falta de transporte público de qualidade.
O sonho dos motociclistas e motoqueiros também é de não haver tantos carros, afinal ninguém quer morrer atropelado, essa é a grande verdade.
O grande trunfo fica mesmo na mão do motorista de carro.
Ele sim tem o poder de definir e moldar o trânsito nessas grandes cidades.
Quer se livrar realmente de um “motoboy”? Dê passagem!
Não quer ouvir buzininha chata? Não coma faixa e respeite a sinalização.
Não quer ter seu retrovisor quebrado ou arranhado? Use-o! Ele existe para ser usado, para você, motorista de carro, poder ver que existe outro veículo (moto) passando perto e fazer a gentileza de dar passagem para alguém que pode usar de uma vantagem real e leal para “cortar” o congestionamento e chegar mais cedo em seu destino.
Em grande parte das vezes a impressão que se tem é que o motorista de carro inveja o motorista de moto, simplesmente por que uma moto pode passar em um espaço físico que o carro não consegue.
Também sei que existe um grande número de “motoboys” que não respeita nada nem ninguém, mas pense: isso existe também com motoristas de carro e a solução é sempre essa; quer se matar, se mate sozinho, dê espaço e deixe este louco passar e ir embora para bem longe de você.
Em SP a MOTO FAIXA...
Já faz uma semana que a faixa exclusiva para motos no corredor Vergueiro-Liberdade foi aberta ao tráfego. E ela aparece como uma solução para a necessária convivência entre motoristas e motociclistas, que geralmente termina em acidentes.
Rapidez e segurança são os dois argumentos que levam os motociclistas a usar a nova faixa exclusiva do corredor Vergueiro-Liberdade. Só na manhã desta quarta-feira (9) aconteceram 13 acidentes envolvendo motos na capital. Na Marginal Pinheiros, sentido Interlagos, foram dois. Provocaram vítimas e congestionamentos.
Os motoristas que usam o trecho do novo corredor dizem que a faixa exclusiva para as motos vai diminuir a violência no trânsito.
A faixa exclusiva começa no cruzamento das avenidas Professor Noé de Azevedo e Lins de Vasconcelos. Passa pela rua Vergueiro, pela Liberdade e vai até a Praça da Sé. São sete quilômetros - 3,5 km em cada sentido.
A faixa exclusiva no corredor Vergueiro-Liberdade foi criada como opção aos motociclistas que usam a Avenida 23 de Maio. Isso porque a partir de setembro vai ser proibido passar de moto por aquela avenida. Quem não obedecer leva multa de R$ 127 e cinco pontos na carteira.
A Secretaria Municipal de Transportes se baseia na experiência da Avenida Sumaré. Desde que a faixa de motos foi criada lá, o número de motociclistas mortos em acidentes caiu 10%. A Prefeitura aposta que o mesmo pode acontecer na Avenida 23 de maio. No ano passado, foram 126 acidentes.
O presidente do Sindicato dos Motoboys Gilberto dos Santos aprova a nova faixa. Mas não vê sentido em proibir o trânsito de motos na Avenida 23 de Maio. “Acho que um corredor como o da Avenida Sumaré acabaria com os acidentes na Avenida 23 de Maio.”
A CET diz que não há projeto de fazer uma faixa exclusiva para motos na Avenida 23 de Maio, e que o assunto foi discutido com todas as partes interessadas, entre elas os sindicatos.
Fontes: Rodrigo Figueiredo
São Paulo, Sp, Brazil http://motonoticia.blogspot.com/
http://www.motoboysdobrasil.com.br/
Video Jornal da Gazeta - http://www.youtube.com/watch?v=CyqbgFIRyhE
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