Veja a melhor maneira de o motociclista se posicionar no trânsito

O vídeo já diz tudo.

Fonte: http://www.youtube.com/user/miragempro

Vídeo: Honda.com.br

Freio ABS em motos - Faz DIFERENÇA?



O sistema de freio de uma motocicleta sempre foi (e sempre será) um assunto que levanta discussão sobre sua eficiência. Muitos pilotos acreditam no poder dos freios; já outros não são tão confiantes na hora da frenagem. Dispositivos para melhorar a frenagem como, por exemplo, o freio antibloqueio (conhecido pela sigla ABS, anti-block system) é mais famoso no mundo das quatro rodas, porém ano após ano ganha espaço também no universo motociclístico. A tecnologia, que começou a ser desenvolvida na década de 80, tem salvado a vida de muitos motociclistas mundo afora.



O objetivo dos freios ABS, tanto nas motos como nos carros, é frear com mais segurança e controle do veículo. Segundo o IIHS (Insurance Institute for Highway Security, instituto das seguradoras norte americana para a segurança viária), motos com ABS representam 28% a menos de acidentes fatais em cada dez mil motos registradas nos Estados Unidos. Para uma boa frenagem, além de bons freios, é necessária também prática na pilotagem.

Como funciona?

Para os leigos, o sistema ABS atua nos freios da moto, impedindo que a(s) roda(s) trave(m). Seu princípio de funcionamento é parecido com o de um automóvel. Pequenos discos (semelhantes ao disco de freio, porém cheios de ranhuras) instalados no cubo das rodas atuam com os sensores do ABS e realizam a “leitura” da velocidade das rodas durante a frenagem. Quando a roda está prestes a travar, os sensores enviam um sinal para a central do ABS e a mesma envia um sinal para “aliviar” a pressão aplicada no freio. “O sistema ABS colabora para manter o comportamento equilibrado da motocicleta em frenagens em diferentes pisos e, consequentemente, oferece maior segurança ao motociclista”, explicou Alfredo Guedes Jr, engenheiro da Honda.

Com ou sem ABS

Muitas motos apresentam versões com e sem o recurso. Essa prática é normal ao redor do mundo, inclusive no Brasil. Abordando a questão de vendas o apelo da segurança que o sistema oferece ainda não chama muito a atenção dos motociclistas. Ou o preço superior da versão com ABS acaba fazendo o consumidor abrir mão de sua segurança.

Para se ter uma idéia da preferência do consumidor, tome-se como exemplo a Honda CB 600F Hornet. Segundo a montadora, no primeiro trimestre de 2009 foram vendidas apenas 546 unidades da naked equipada com sistema ABS, que tem preço sugerido de R$ 34.280. Já na versão standard o número de vendas chega perto do dobro: 970 unidades. E o preço também cai bastante, a Hornet sem ABS sai por R$ 31.980


As alternativas do antibloqueio
Mesmo sem o ABS, montadoras já criavam sistemas de freios mais eficientes. Foi o caso da Honda com a sport touring CBR 1100 XX Black Bird, lançada em 1997. Na época era considerada a motocicleta mais rápida do mundo; como alguém tem que “parar a besta”, a fábrica equipou a moto com potentes freios a disco aliados ao sistema batizado de Dual CBS. O sistema passava longe de ser um ABS e funcionava da seguinte maneira: ao acionar somente o manete ou pisar no pedal, automaticamente os freios dianteiro e traseiro eram acionados. Algo como um sistema combinado de freios, o que a própria sigla do sistema significa. Atualmente o CBS é oferecido na musculosa custom VTX 1800.

A BMW F 650 GS fabricada no fim do século XX retratava um sistema curioso do ABS. Vinha de série equipada com o freio antibloqueio apenas na roda traseira. Era um bocado estranho o piloto pisar com vontade no pedal de freio traseiro, senti-lo subir e querendo voltar pra posição normal. Mal sabia que era o ABS em funcionamento...

A história não para

Um dos principais objetivos dos avanços tecnológicos é a segurança. Mas para as novas tecnologias chegarem às motocicletas levou certo tempo. Nos carros, a alemã Mercedes Benz deu o passo inicial oferecendo como opcional os freios antibloqueio na série S, já em 1978. Nas motocicletas o primeiro ABS surgiu apenas dez anos depois com uma conterrânea, a BMW K 100.

Como a história do dispositivo é recente, poucos estilos de motos têm como opção o uso do ABS. Para termos uma idéia do “atraso” desse recurso, somente em 2009 uma superesportiva pode vir equipada de fábrica com tal atrativo. Trata-se das Honda CBR 2009, nas versões de 600 e 1000 cm³, disponíveis no exterior e equipadas com um moderno sistema eletrônico de frenagem.

Excluídas da legislação

A resolução 312 do Contran (Conselho Nacional de Trânsito) torna obrigatório o uso do ABS em toda a frota nacional e importada produzida a partir de 1º de janeiro de 2014. Infelizmente, o veículo motocicleta não faz parte dessa lista.

Fonte: http://www.webmotors.com.br/wmpublicador/Motos_Conteudo.vxlpub?hnid=42112

Operação na rodovia dos Bandeirantes multa quase 60 motociclistas neste domingo



Policiais fiscalizaram os capacetes e velocidade dos veículos em Santa Bárbara do Oeste
Uma operação na rodovia dos Bandeirantes, neste domingo (29), multou 58 motociclistas apenas no trecho de Santa Bárbara do Oeste, na altura do km 126, no sentido interior de São Paulo.



O comando de policiamento militar rodoviário fiscalizou a velocidade das motocicletas, estado de conservação dos capacetes e até o selo de garantia dos equipamentos, que devem estar certificados pelo Inmetro (Instituto Nacional de Metrologia, Normalização e Qualidade Industrial).


Segundo o tenente João Vital Filho, do Pelotão de Policiamento Rodoviário, alguns capacetes importados não possuem o selo de garantia do Inmetro e precisam ser certificados e, caso contrário, não servem como equipamento de segurança. A multa, segundo filho, é gravíssima e o condutor leva sete pontos na carteira.


A operação começou às 7h e foi até as 15h. No período, foram fiscalizados 158 veículos, sendo 112 motos. Desses, 87 foram multados, sendo 58 só em motos. Filho explica que o local é muito frequentado por motociclistas aos finais de semana.


A operação, que teve o apoio da concessionária Autoban e da Artesp (Agência Reguladora de Serviços Públicos Delegados de Transporte do Estado de São Paulo), apreendeu uma motocicleta, 27 documentos de veículos, uma carteira de habilitação. Ao todo, 366 veículos passaram da velocidade permitida no local.



Fonte:  R7.com - http://noticias.r7.com/sao-paulo/noticias/operacao-na-rodovia-dos-bandeirantes-multa-quase-60-motociclistas-neste-domingo-20110529.html?utm_source=twitterfeed&utm_medium=twitter

BIKE Fest 2011 em TIRADENTES - MG

"Bons meninos vão para o céu, motociclistas, vão para todo lugar!!!"

Indicado por: Felipe Miranda
Ruas de pedras, igrejas seculares, construções barrocas, restaurantes tipicamente mineiros e, ao fundo, a Serra de São José. Assim é a pacata e tranquila cidade de Tiradentes 360 dias no ano. Isso porque nos outros cinco dias, mais de 25 mil pessoas invadem o município, para um dos maiores e mais tradicionais encontros de motociclistas do Brasil, o Tiradentes Bike Fest.

Em 2011, o evento chega a sua 19ª edição e já tem data marcada: de 29 de junho a 3 de julho. Como de costume, estande com produtos dos mais variados segmentos do mundo sobre duas rodas e, claro, muita música, artesanato e comida típica marcam a programação do Tiradentes Bike Fest.

Segundo Milton Furtado, organizador do encontro, este ano, 48 expositores já estão confirmados. “Limitamos o número de estandes, uma vez que Tiradentes é patrimônio histórico cultural e uma das principais rotas turísticas do país. Não podemos comprometer a infraestrutura da cidade”, explicou Furtado. Os estandes estarão dividos entre a Praça da Rodoviária e o Largo das Forras na Praça Central.

Para este ano, a organização do evento preparou uma novidade para os cerca de 8.000 motociclistas que são esperados nos cinco dias de festa. Haverá um concurso de motos customizadas. Aos interessados em participar e expor sua máquina, basta ligar para o (031) 3213-9134 ou enviar um e-mail para production@productioneventos.com.br Este endereço de e-mail está protegido contra spambots. Você deve habilitar o JavaScript para visualizá-lo. . As inscrições são limitadas.

O Tiradentes Bike Fest é uma realização do Grupo Berg, organização Production Eventos, patrocínio Honda, Krug Bier e apoio Prefeitura Municipal de Tiradentes.



Serviço
O quê: Tiradentes Bike Fest
Quando: de 29/06 a 3/07
Onde: Tiradentes (a 225 km de Belo Horizonte)

BLOG do AMARAL. Cursos e Palestras Sobre Pilotagem Defensiva de Motos.: Você Está PRONTO e PREPARADO Para Pilotar? Por Ale...

BLOG do AMARAL. Cursos e Palestras Sobre Pilotagem Defensiva de Motos.: Você Está PRONTO e PREPARADO Para Pilotar? Por Ale...: "  Queridos alunos e amigos. Olhem que análise que meu querido aluno, mestre e amigo  Alexandre Bandeira Silva,  escreveu no Fórum da Moton..."

Superbike em interlagos

VT da corrida de 19/06/11

Corrida da SuperBike Series Pirelli Mobil Superbike 1000 Pro
Autódromo de Interlagos/SP em 19 jun 2011.

1 - #64 Danilo Andric
2 - #51 José L.Teixeira - Cachorrão
3 - #42 Heber Pedrosa
4 - #78 Alan Douglas
5 - #90 Alecsandre de Grandi - Doca

creditos: sonnyBraz
ESPN Brasil


http://www.superbike.com.br

Imprima o seu ingresso de ARQUIBANCADA - ENTRADA FRANCA

Entre no site http://www.superbike.com.br/site/cadastro_impressao.php e imprima o ingresso de arquibancada.

Arquibancada – Os ingressos podem ser retirados Gratuitamente na Bilheteria do Autódromo de Interlagos, ou nos postos relacionados abaixo.

No Autódromo de Interlagos atendemos todas as sextas-feiras, sabados e domingos de prova das 9hrs as 17hrs.
A entrada para assistir os treinos de sexta e sábado são gratuitos fazendo um cadastro na entrada do evento.
Obs.: Os ingressos para domingo podem ser retirados gratuitamente mediante o preenchimento de um cadastro simples, nome, fone e email. Sua retirada pode ocorrer tanto nos pontos listados abaixo como no proprio Autódromo a partir da sexta-feira.

Paddock – Os ingressos para Paddock custam R$ 35,00 por pessoa e podem ser comprados diretamente com a organização do evento, ou nas bilheterias do Autódromo a partir da sexta-feira de cada Etapa, das 9hrs as 17hrs. ou nos postos de venda relacionados abaixo a partir de 20 dias antes de cada etapa. (não deixe para ultima hora, quantidade limitada de credenciais de box)
Para comprar direto com o SuperBike, mande um email para info@superbike.com.br  ou ligue para 11 – 5524.5684.
O Paddock trata-se da área dos boxes, local onde os pilotos e membros das equipes circulam, alem de toda área em cima do Box ser estruturada para receber os compradores desse ingresso. Área essa com praça de alimentação, som, e alguns plasmas para assistir a corrida. (gastos com alimentacao a parte)
Seu ingresso de Paddock é valido para os 3 dias de evento. Os treinos de sexta e sábado, e as corridas de domingo.
Obs.: Paddock - Entrada permitida para crianças a partir de 12 anos acompanhadas de um adulto responsável. / Arquibancada – Entrada permitida de crianças a partir de 6 anos acompanhadas de um adulto responsável.


Estacionamento

CARROS
Teremos serviço de estacionamento com seguro através do Portão 7. Av. Senador Teotônio Vilela, 261 - Interlagos - Valor R$ 15,00 por carro por dia. Os agentes estarão identificados na entrada do Portão 7 direcionando os carros para o estacionamento com seguro.

MOTOS
As motos também tem a opção de estacionar com seguro, em uma área reservada, o valor é o mesmo, R$ 15,00.

Obs.: serviço terceirizado

Fotos da ultima CORRIDA: http://www.superbike.com.br/site/multimidia.php

Fonte: http://www.superbike.com.br/site/cadastro_impressao.php



Agenda Junho de 2011

Para se certificar do evento e do local (horários ou datas) entre em contato com o email responsável ou tel.

03 a 05


Osasco - SP 18º ANIVERSÁRIO


Realização: Corvos MC do Brasil

Contatos: (11) 7811-5364 / 7258-8618

E-mail: corvosmc@yahoo.com.br




03 a 05


São Lourenço - MG 3° ANIVERSÁRIO


Realização: Moto Clube Route 460

Contatos: (35) 8859-9704 / 8866-1787

E-mail: luciochopper@gmail.com




03 a 03


Santo André - SP CONFRATERNIZAÇÃO


Realização: Garra da Estrada GA

Contatos: (11) 8309-5352 / id 107*9787

E-mail: garradaestrada@2hr.com.br




04 a 04


Brotas - SP 4ª CONFRATERNIZAÇÃO


Realização: Mangavas MC

Contatos: (14) 9168.9860 / 3653.4269

E-mail: contato@mangavasmotoclube.com.br




10 a 12


Guarujá - SP 16º ANIVERSÁRIO


Realização: Piratas da Ilha MC

Contatos: (13) 7802.3914

E-mail: rodrigojoao13@hotmail.com




17 a 19


Fraiburgo - SC 3º MOTOMAÇA CASAIS


Realização: www.jacson.com.br

Contatos: (47) 3622.0050 / 8405.3559

E-mail: motocasais@gmail.com




17 a 18


São Paulo - SP 15° ANIVERSÁRIO


Realização: Rebeldes MC

Contatos: (11) 9780-2258

E-mail: valter.r@uol.com.br



18 a 19


Itanhaem - SP 14º ANIVERSÁRIO


Realização: Abutre MC - Baixada Santista

Contatos: (13) 3591.6764 / 9722.3247

E-mail: shotokanpg@ibest.com.br



18 a 18


Mogi das Cruzes - SP 10º ANIVERSÁRIO


Realização: Scuderia Storvos

Contatos: (11) 9669-6776/ 9791-4424

E-mail: scuderiastorvo@ig.com.br





18 a 19


Valinhos - SP 6º Aniversário


Realização: Valentes do Asfalto MC

Contatos: (19) 9103-0603 / 9772-5710

E-mail: valentesdoasfaltomc@hotmail.com





25 a 26


Miracema - RJ 2ª Confraternização


Realização: Dragões de Ouro MC - Facção Miracema

Contatos: (22) 9962-5368 / 8112-6034

E-mail: marioluciocosta2009@hotmail.com

Para se certificar do evento e do local (horários ou datas) entre em contato com o email responsável ou tel.