tag:blogger.com,1999:blog-84718623851358151002024-03-12T15:12:20.357-03:00ABC MotoClubeABC MotoClube - Foi criado na intenção de sugerir e reunir seguidores para os diversos assuntos de: passeios, viagems, festas, treinamento, dicas e assuntos relacionados a MOTOS e derivados.
Este será o nosso ponto de encontro para armar as festas, paradas e viagems da nossa Thurma!
Entre e fique a vontade para postar comentários e assuntos diversos sobre motos e afims!
Let's Ride friends!Unknownnoreply@blogger.comBlogger136125tag:blogger.com,1999:blog-8471862385135815100.post-29307279458665227282014-03-02T22:45:00.000-03:002014-03-02T22:53:51.310-03:00Tail Of The Dragon (O Rabo do Dragão) - Feriado de Carnaval Agora, no feriado de Carnaval, aproveitei para tirar da gaveta um projeto que já tem uns 3 anos ou mais.<br />
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<a href="http://1.bp.blogspot.com/-2H2YjYILecg/URufeK04DWI/AAAAAAAAc4Q/447GvECanCE/s1600/drgaon_map.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://1.bp.blogspot.com/-2H2YjYILecg/URufeK04DWI/AAAAAAAAc4Q/447GvECanCE/s400/drgaon_map.jpg" height="400" width="318" /></a></div>
<br />
Tail of the Dragon (ou Rabo do Dragão), é um trecho da rodovia US-129,
na divisa da Carolina do Norte e Tenesse (ou entre Robinsville-NC e
Maryville-TN) que tem 318 curvas em 11 milhas. É um paraíso do
motociclismo e no verão é superlotado (deve até ser difícil de andar),
motivo pelo qual me arrisquei a ir no inverno (semanas antes estava
fechada pelo gelo e neve), mas peguei as 318 curvas, 3 vezes,
literalmente sozinho na estrada.... isso é o paraíso...<br />
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<a href="http://1.bp.blogspot.com/-2CfIy3qRqSg/URuhLQBCrdI/AAAAAAAAc4k/JUkS6x1D2KA/s1600/TODmap.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://1.bp.blogspot.com/-2CfIy3qRqSg/URuhLQBCrdI/AAAAAAAAc4k/JUkS6x1D2KA/s400/TODmap.jpg" height="400" width="385" /></a></div>
<br />
Sobre o trecho a internet abunda de informações e relatos, tais como no site <a href="http://www.tailofthedragon.com/">http://www.tailofthedragon.com/</a> motivo pelo qual é superfulo contar os detalhes. Ou mesmo esse belo vídeo: <br />
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<iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="315" src="//www.youtube.com/embed/K16YnmJN0fc" width="560"></iframe></center>
<a href="http://www.youtube.com/watch?v=K16YnmJN0fc">http://www.youtube.com/watch?v=K16YnmJN0fc</a>
que a chama de "estrada do inferno". E há vários outros focando, a
rigor, nos acidentes da estrada (e não na beleza de curti-lá
mansamente....) <a href="http://youtu.be/74RQqdUly5U">http://youtu.be/74RQqdUly5U</a>
. Dizem ter até corridas clandestinas para ver quem faz a mesma em
menos tempo. Com uma Harley Electra Ultra Glide não tentei.... hehehe <a href="http://youtu.be/Okrf-WnrFrU">http://youtu.be/Okrf-WnrFrU</a> <a href="http://youtu.be/jE682QiLZ0Q">http://youtu.be/jE682QiLZ0Q</a><br />
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<a href="http://1.bp.blogspot.com/-8S6WpruXB7E/URusulaj_5I/AAAAAAAAc-4/E-GO_LV9IsA/s1600/tailofthedragon+%252854%2529.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://1.bp.blogspot.com/-8S6WpruXB7E/URusulaj_5I/AAAAAAAAc-4/E-GO_LV9IsA/s400/tailofthedragon+%252854%2529.JPG" height="266" width="400" /></a></div>
<br />
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Uma pousada que chama atenção no circuito é a Tapoco Lodge. Mas como era
fora de temporada estava fechada. Mas beber uma cerveja na varanda no
quarto com esse rio correndo ao lado, deve ser especial (tá anotada para
a próxima... se houver...)</div>
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<a href="http://2.bp.blogspot.com/-3xdUzK2PdY4/URusZ1hfzyI/AAAAAAAAc9Y/dxfOjLTjHjU/s1600/tailofthedragon+%252813%2529.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://2.bp.blogspot.com/-3xdUzK2PdY4/URusZ1hfzyI/AAAAAAAAc9Y/dxfOjLTjHjU/s400/tailofthedragon+%252813%2529.JPG" height="266" width="400" /></a></div>
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiO0W5X0OEmhAcoFnjo0upE3DO9rEZoo3cmngD7f8hcbtfnUM4UXM34sMfWx7h_nu_CVZ5aPjhyphenhyphenjwOY4AEvjjdclofxMtilxHOvoNRXe0QXtCabpwkjj6UYyAs-jComDDoUyemI8s20QflP/s1600/tailofthedragon+%252810%2529.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiO0W5X0OEmhAcoFnjo0upE3DO9rEZoo3cmngD7f8hcbtfnUM4UXM34sMfWx7h_nu_CVZ5aPjhyphenhyphenjwOY4AEvjjdclofxMtilxHOvoNRXe0QXtCabpwkjj6UYyAs-jComDDoUyemI8s20QflP/s400/tailofthedragon+%252810%2529.JPG" height="266" width="400" /></a></div>
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<a href="http://2.bp.blogspot.com/-YzqSdJQTS-s/URusZc463EI/AAAAAAAAc9M/nS1EsUOuxnc/s1600/tailofthedragon+%252814%2529.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://2.bp.blogspot.com/-YzqSdJQTS-s/URusZc463EI/AAAAAAAAc9M/nS1EsUOuxnc/s400/tailofthedragon+%252814%2529.JPG" height="266" width="400" /></a></div>
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Na ponte abaixo (e na queda dágua atrás - barragem de Cheoah) é que filmaram o filme "O Fugitivo" com Harisson Ford.<br />
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<a href="http://2.bp.blogspot.com/-VZdet1mx2xw/URusfbRUhyI/AAAAAAAAc9g/vOg58KOtrQo/s1600/tailofthedragon+%252828%2529.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://2.bp.blogspot.com/-VZdet1mx2xw/URusfbRUhyI/AAAAAAAAc9g/vOg58KOtrQo/s400/tailofthedragon+%252828%2529.JPG" height="266" width="400" /></a></div>
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<a href="http://4.bp.blogspot.com/-mgCs9BvvhJE/URusfdeuimI/AAAAAAAAc9k/aS25D03w8Mo/s1600/tailofthedragon+%252826%2529.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://4.bp.blogspot.com/-mgCs9BvvhJE/URusfdeuimI/AAAAAAAAc9k/aS25D03w8Mo/s400/tailofthedragon+%252826%2529.JPG" height="266" width="400" /></a></div>
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjhx4vcHLeggMVdq12_th9wLjSL_IV-DNJu_e_Vrc70GE3DKOzivyB8r_POxMNWfeZMCOiMEnvNj8k7X8mw4iTwgMGHj6qrD4ohDrnhpBvedsK0tQ8rKWVoSeshPtDoSf7eoGVAnTAJZf67/s1600/tailofthedragon+%252835%2529.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjhx4vcHLeggMVdq12_th9wLjSL_IV-DNJu_e_Vrc70GE3DKOzivyB8r_POxMNWfeZMCOiMEnvNj8k7X8mw4iTwgMGHj6qrD4ohDrnhpBvedsK0tQ8rKWVoSeshPtDoSf7eoGVAnTAJZf67/s400/tailofthedragon+%252835%2529.JPG" height="266" width="400" /></a></div>
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</div>
Apesar de Robinsville ser o "centro de partida", a estrada começa para
valer no cruzamento em direção a Maryville), onde há uma parada de
motociclistas, aberta somente na temporada (Deal´s Gap).<br />
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<a href="http://2.bp.blogspot.com/-MSsgUT9TWoI/URusjL8ry-I/AAAAAAAAc-A/9hLwAnGtgbg/s1600/tailofthedragon+%252839%2529.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://2.bp.blogspot.com/-MSsgUT9TWoI/URusjL8ry-I/AAAAAAAAc-A/9hLwAnGtgbg/s400/tailofthedragon+%252839%2529.JPG" height="400" width="266" /></a></div>
<br />
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<a href="http://2.bp.blogspot.com/-Z8pQ-qABw8Q/URuskO-ueNI/AAAAAAAAc-I/riVI-KNqdwI/s1600/tailofthedragon+%252837%2529.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://2.bp.blogspot.com/-Z8pQ-qABw8Q/URuskO-ueNI/AAAAAAAAc-I/riVI-KNqdwI/s400/tailofthedragon+%252837%2529.JPG" height="266" width="400" /></a></div>
<br />
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg_FNoee_xY_Thwba-HWAUmPMCRZzhgRp8aR1OCgiUQF5DhKUFziJOJgLvzKMRz5VhSVhUzFqavJ0xE6zQgrCPbZKR7qfSdgnG_lZcGwSw-m0dStgvnBn4W8MkSOdW681nm3EPnQXAvHeY2/s1600/tailofthedragon+%252838%2529.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg_FNoee_xY_Thwba-HWAUmPMCRZzhgRp8aR1OCgiUQF5DhKUFziJOJgLvzKMRz5VhSVhUzFqavJ0xE6zQgrCPbZKR7qfSdgnG_lZcGwSw-m0dStgvnBn4W8MkSOdW681nm3EPnQXAvHeY2/s400/tailofthedragon+%252838%2529.JPG" height="266" width="400" /></a></div>
<br />
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<a href="http://2.bp.blogspot.com/-MOfhdbT2Xx8/URusn7IO8uI/AAAAAAAAc-Q/DteA4bI4dos/s1600/tailofthedragon+%25284%2529.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://2.bp.blogspot.com/-MOfhdbT2Xx8/URusn7IO8uI/AAAAAAAAc-Q/DteA4bI4dos/s400/tailofthedragon+%25284%2529.JPG" height="266" width="400" /></a></div>
<br />
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<a href="http://4.bp.blogspot.com/-sShnC0EnyBE/URust3T1BxI/AAAAAAAAc-w/bFoBvwQxu2A/s1600/tailofthedragon+%252856%2529.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://4.bp.blogspot.com/-sShnC0EnyBE/URust3T1BxI/AAAAAAAAc-w/bFoBvwQxu2A/s400/tailofthedragon+%252856%2529.JPG" height="266" width="400" /></a></div>
<br />
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<a href="http://1.bp.blogspot.com/-_MuN-p-d0cs/URusu5AahwI/AAAAAAAAc_A/hpH4sBe5EMI/s1600/tailofthedragon+%252857%2529.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://1.bp.blogspot.com/-_MuN-p-d0cs/URusu5AahwI/AAAAAAAAc_A/hpH4sBe5EMI/s400/tailofthedragon+%252857%2529.JPG" height="400" width="266" /></a></div>
<br />
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</div>
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</div>
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De interessante, talvez, a árvore da vergonha (shame tree) onde
penduram as peças de motocicletas acidentadas no trecho (em alguns anos
morreram mais de 18). A esmagadora maioria de esportivas (e de marca
suzuki, ao menos é o que mais se vê dependurado na dita cuja)<br />
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</div>
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<a href="http://2.bp.blogspot.com/-oQR8iX79L2s/URuso5Jl3vI/AAAAAAAAc-g/57hRle8hpsQ/s1600/tailofthedragon+%252840%2529.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://2.bp.blogspot.com/-oQR8iX79L2s/URuso5Jl3vI/AAAAAAAAc-g/57hRle8hpsQ/s400/tailofthedragon+%252840%2529.JPG" height="400" width="266" /></a></div>
<br />
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjKOsGzuaDs3eDbCKIVoVkpcfNmW_HOCuKEZWn0l6TGtlgXqIxEXXVIxyfrj4FYJI0s0ApUAo0nVr3LwwJ4O9qfwJUfRZG5gWohhe2gA8j90rWuly5cqjHpyapmWE1WQ4_LETXbHBYcTXXw/s1600/tailofthedragon+%252841%2529.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjKOsGzuaDs3eDbCKIVoVkpcfNmW_HOCuKEZWn0l6TGtlgXqIxEXXVIxyfrj4FYJI0s0ApUAo0nVr3LwwJ4O9qfwJUfRZG5gWohhe2gA8j90rWuly5cqjHpyapmWE1WQ4_LETXbHBYcTXXw/s400/tailofthedragon+%252841%2529.JPG" height="400" width="266" /></a></div>
<br />
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<a href="http://3.bp.blogspot.com/-45E8qg-aQIw/URusr0RH5BI/AAAAAAAAc-o/If-wLDPGQns/s1600/tailofthedragon+%252850%2529.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://3.bp.blogspot.com/-45E8qg-aQIw/URusr0RH5BI/AAAAAAAAc-o/If-wLDPGQns/s400/tailofthedragon+%252850%2529.JPG" height="400" width="266" /></a></div>
<br />
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</div>
E a estrada continua em direção a Marysville com curva "para dedéu", mas belas paisagens.<br />
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<a href="http://1.bp.blogspot.com/-cNAWQb_28c8/URus2zIdueI/AAAAAAAAc_Q/ELSGeFxPxYU/s1600/tailofthedragon+%252860%2529.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://1.bp.blogspot.com/-cNAWQb_28c8/URus2zIdueI/AAAAAAAAc_Q/ELSGeFxPxYU/s400/tailofthedragon+%252860%2529.JPG" height="266" width="400" /></a></div>
<br />
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjlmEUx-GXegA4_wJNxTWxOC4Q_aHmpAd4cPo_-PLQymmqeI15tEThk53y8_oi8YUSEVDeaZ-PPaoHBLYoV4ZZzU6a7CKJ3mSw30AuTuUuaenCQXgCM5eZGP7N1V85zBj45Rs2pZnlUT-Ib/s1600/tailofthedragon+%252861%2529.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjlmEUx-GXegA4_wJNxTWxOC4Q_aHmpAd4cPo_-PLQymmqeI15tEThk53y8_oi8YUSEVDeaZ-PPaoHBLYoV4ZZzU6a7CKJ3mSw30AuTuUuaenCQXgCM5eZGP7N1V85zBj45Rs2pZnlUT-Ib/s400/tailofthedragon+%252861%2529.JPG" height="266" width="400" /></a></div>
<br />
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhf7rdYm4E1H_kF0KBhc4ZtKFuLBd-0djG_aCd9eNcBQZR6Gdwfvql7pQekAnqwvDsSUupzJ4ZGJNXcoJ0pqT7-CpGCMor67A60uhUj2q-5xn3ON8xOWxkcmkVFwtu5mPidxErsEhJhijfp/s1600/tailofthedragon+%252862%2529.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhf7rdYm4E1H_kF0KBhc4ZtKFuLBd-0djG_aCd9eNcBQZR6Gdwfvql7pQekAnqwvDsSUupzJ4ZGJNXcoJ0pqT7-CpGCMor67A60uhUj2q-5xn3ON8xOWxkcmkVFwtu5mPidxErsEhJhijfp/s400/tailofthedragon+%252862%2529.JPG" height="266" width="400" /></a></div>
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<a href="http://4.bp.blogspot.com/-wBRjGwQnEPE/URutAhE2VCI/AAAAAAAAdAA/fnYiZ0AzCjw/s1600/tailofthedragon+%252866%2529.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://4.bp.blogspot.com/-wBRjGwQnEPE/URutAhE2VCI/AAAAAAAAdAA/fnYiZ0AzCjw/s400/tailofthedragon+%252866%2529.JPG" height="266" width="400" /></a></div>
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<a href="http://3.bp.blogspot.com/--3hWBUrefbE/URus848QI1I/AAAAAAAAc_k/_LeGp05lgNI/s1600/tailofthedragon+%252863%2529.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://3.bp.blogspot.com/--3hWBUrefbE/URus848QI1I/AAAAAAAAc_k/_LeGp05lgNI/s400/tailofthedragon+%252863%2529.JPG" height="266" width="400" /></a></div>
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<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-3U-ofFn0s3Q/URus8rErhxI/AAAAAAAAc_g/acaztUUDRFg/s1600/tailofthedragon+%252864%2529.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://1.bp.blogspot.com/-3U-ofFn0s3Q/URus8rErhxI/AAAAAAAAc_g/acaztUUDRFg/s400/tailofthedragon+%252864%2529.JPG" height="266" width="400" /></a></div>
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<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEijUMh01zlnrDX7A8hNXWnVdOXvOipO5D3IQ5HheC0PmfWKX09jn906dUi8jw4zxBBCveNVSSLvck4f3Mm9xb-G4oEYID0sUAl0CgHGowBCAsjul1iOvbP-yA1mCo6sHR5a1XvmrdvzbWto/s1600/tailofthedragon+%252865%2529.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEijUMh01zlnrDX7A8hNXWnVdOXvOipO5D3IQ5HheC0PmfWKX09jn906dUi8jw4zxBBCveNVSSLvck4f3Mm9xb-G4oEYID0sUAl0CgHGowBCAsjul1iOvbP-yA1mCo6sHR5a1XvmrdvzbWto/s400/tailofthedragon+%252865%2529.JPG" height="266" width="400" /></a></div>
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</div>
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</div>
Na temporada há várias lojas de locação de motocicletas na região.
Todavia, fora de temporada, peguei a moto na Harley de Marysville.<br />
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjZraDgc87grrFT9rzipwB5GviXfcSWb1znDWLy93D6euIjU_YduNU5ctdI25IZZN9ikbSWKCF_uyWsTrkomJDYgiETs8qQ0Mc9zEbtuc5_jsfn6kVAwhNoW5DQyh9NmrboHgAREpWJxm_T/s1600/tailofthedragon+%252882%2529.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjZraDgc87grrFT9rzipwB5GviXfcSWb1znDWLy93D6euIjU_YduNU5ctdI25IZZN9ikbSWKCF_uyWsTrkomJDYgiETs8qQ0Mc9zEbtuc5_jsfn6kVAwhNoW5DQyh9NmrboHgAREpWJxm_T/s400/tailofthedragon+%252882%2529.JPG" height="266" width="400" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-LNzj2nYKA9s/URutJ5eR9cI/AAAAAAAAdBQ/upq2sYyFV1c/s1600/tailofthedragon+%252880%2529.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://1.bp.blogspot.com/-LNzj2nYKA9s/URutJ5eR9cI/AAAAAAAAdBQ/upq2sYyFV1c/s400/tailofthedragon+%252880%2529.JPG" height="266" width="400" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-YAL5drgQZAw/URutMPP7IQI/AAAAAAAAdBY/AP1fvpOfJeE/s1600/tailofthedragon+%252881%2529.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://3.bp.blogspot.com/-YAL5drgQZAw/URutMPP7IQI/AAAAAAAAdBY/AP1fvpOfJeE/s400/tailofthedragon+%252881%2529.JPG" height="266" width="400" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-mF4CQh_aWO8/URutPRIkgdI/AAAAAAAAdBs/Qz2eFNRh3iM/s1600/tailofthedragon+%252883%2529.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://4.bp.blogspot.com/-mF4CQh_aWO8/URutPRIkgdI/AAAAAAAAdBs/Qz2eFNRh3iM/s400/tailofthedragon+%252883%2529.JPG" height="266" width="400" /></a></div>
<br />
<div style="text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-0w-JkYAvuD4/URutUN_2nUI/AAAAAAAAdCI/txoigpSvJak/s1600/tailofthedragon+%252892%2529.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" src="http://4.bp.blogspot.com/-0w-JkYAvuD4/URutUN_2nUI/AAAAAAAAdCI/txoigpSvJak/s400/tailofthedragon+%252892%2529.JPG" height="266" width="400" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-53nNSvMYMko/URutT73iHbI/AAAAAAAAdCE/ZMgsuD_cFs8/s1600/tailofthedragon+%252893%2529.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://1.bp.blogspot.com/-53nNSvMYMko/URutT73iHbI/AAAAAAAAdCE/ZMgsuD_cFs8/s400/tailofthedragon+%252893%2529.JPG" height="266" width="400" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-se1TSj2xOG0/URutT94FGKI/AAAAAAAAdCA/leHuEbxYrnw/s1600/tailofthedragon+%252894%2529.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://3.bp.blogspot.com/-se1TSj2xOG0/URutT94FGKI/AAAAAAAAdCA/leHuEbxYrnw/s400/tailofthedragon+%252894%2529.JPG" height="266" width="400" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-a0DGUncwFQQ/URutRGx9lVI/AAAAAAAAdB4/ZDsCJKI9OFc/s1600/tailofthedragon+%252887%2529.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://2.bp.blogspot.com/-a0DGUncwFQQ/URutRGx9lVI/AAAAAAAAdB4/ZDsCJKI9OFc/s400/tailofthedragon+%252887%2529.JPG" height="266" width="400" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
Preço bastante em conta (tabela fora de temporada). Mais informações com
o Jimmie (excelente atendimento, moto - harley electra ultra glide
novíssima) - jimmie.warwick@smh-d.com (www.SMH-D.com)</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg4W37ixUPmpE5ERoScXxqaJG7xr-M5WkofGLftyueIxI2qLQSM8XzEdo-m6_Y_EquvnA79iPna2Q8S5JCWpGCyyaM6ro4ZHK-mtFVGP_PtPaRwZio3QeZ4nJnDf7sge1LmjU6yiXykd0V8/s1600/jimmie.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg4W37ixUPmpE5ERoScXxqaJG7xr-M5WkofGLftyueIxI2qLQSM8XzEdo-m6_Y_EquvnA79iPna2Q8S5JCWpGCyyaM6ro4ZHK-mtFVGP_PtPaRwZio3QeZ4nJnDf7sge1LmjU6yiXykd0V8/s320/jimmie.jpg" height="172" width="320" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
Como era "fora de estação", pousadas as pencas e com preços
convidativos. Fiquei em uma que, pelo preço, era um espetáculo. É muito
pequena e na temporada requer reserva com antecedência. Mas o tratamento
dado direto pelos proprietários e os detalhes da cabana, encravada no
meio de uma reserva da smokey montains (perto da tail of the dragon)
foram impagáveis.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-vw6uau8dnSE/URus_9f74AI/AAAAAAAAc_0/RwtTgEoQp38/s1600/tailofthedragon+%252869%2529.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://4.bp.blogspot.com/-vw6uau8dnSE/URus_9f74AI/AAAAAAAAc_0/RwtTgEoQp38/s400/tailofthedragon+%252869%2529.JPG" height="266" width="400" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-02xdv_SER_M/URutB3id7KI/AAAAAAAAdAI/t3zql_kYUN8/s1600/tailofthedragon+%252870%2529.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://2.bp.blogspot.com/-02xdv_SER_M/URutB3id7KI/AAAAAAAAdAI/t3zql_kYUN8/s400/tailofthedragon+%252870%2529.JPG" height="266" width="400" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgbW0GFPx2JkX8up1B_kxUl1A13_0bF5yL_PqxZfagbilL5p4UM7lSDOXjN9k_xJSebHqdVlVr5rSkaO-Wn1OV-2EEPWWIxsVpwrUcheUw37HXWzMqOP2aug4c2ZUl8u2-Rg5psWqUxfa1K/s1600/tailofthedragon+%252871%2529.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgbW0GFPx2JkX8up1B_kxUl1A13_0bF5yL_PqxZfagbilL5p4UM7lSDOXjN9k_xJSebHqdVlVr5rSkaO-Wn1OV-2EEPWWIxsVpwrUcheUw37HXWzMqOP2aug4c2ZUl8u2-Rg5psWqUxfa1K/s400/tailofthedragon+%252871%2529.JPG" height="266" width="400" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgxOg_cIx3P4h1C-5vKceiEITD1f1ejnJjImmkUfum3U2ilSDnWZccTEcv5qfhLahBcJLoJWMqL3oWWqZKv5hba33bYmo7sLWg_voD_nEKwHIRkQ-3KWNfAlWpNHjhAMxk6Spbj9P_ArYKA/s1600/tailofthedragon+%252875%2529.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgxOg_cIx3P4h1C-5vKceiEITD1f1ejnJjImmkUfum3U2ilSDnWZccTEcv5qfhLahBcJLoJWMqL3oWWqZKv5hba33bYmo7sLWg_voD_nEKwHIRkQ-3KWNfAlWpNHjhAMxk6Spbj9P_ArYKA/s400/tailofthedragon+%252875%2529.JPG" height="400" width="266" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj4SthgzopJjY0WN8DgQjv3y6pu1hgjDilzzPglMr8UoaULl1xRyjAE_wDHxfaM-ASv1w4NOxKsj06_j55b7DT7roju8zyop9jTxM3cbVE-lKEJcVFkjn3YZ1wB54cb9iv7oWBxQQYdlozv/s1600/tailofthedragon+%252876%2529.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj4SthgzopJjY0WN8DgQjv3y6pu1hgjDilzzPglMr8UoaULl1xRyjAE_wDHxfaM-ASv1w4NOxKsj06_j55b7DT7roju8zyop9jTxM3cbVE-lKEJcVFkjn3YZ1wB54cb9iv7oWBxQQYdlozv/s400/tailofthedragon+%252876%2529.JPG" height="266" width="400" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-QMi2j-xORb0/URutHL4vfbI/AAAAAAAAdA4/wxmz_8bUbLE/s1600/tailofthedragon+%252877%2529.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://2.bp.blogspot.com/-QMi2j-xORb0/URutHL4vfbI/AAAAAAAAdA4/wxmz_8bUbLE/s400/tailofthedragon+%252877%2529.JPG" height="266" width="400" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-UJ4Rh2CRVT8/URutEtUjrtI/AAAAAAAAdAg/l9e0Nrj9AEA/s1600/tailofthedragon+%252873%2529.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://3.bp.blogspot.com/-UJ4Rh2CRVT8/URutEtUjrtI/AAAAAAAAdAg/l9e0Nrj9AEA/s400/tailofthedragon+%252873%2529.JPG" height="266" width="400" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-eaUo5WsgFrw/URutINfL8bI/AAAAAAAAdBA/Ca76dQRQYLY/s1600/tailofthedragon+%252878%2529.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://2.bp.blogspot.com/-eaUo5WsgFrw/URutINfL8bI/AAAAAAAAdBA/Ca76dQRQYLY/s400/tailofthedragon+%252878%2529.JPG" height="400" width="266" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi0cmYRHCv2VY6o85PJjeSolC2TVdxNmIwS9A_JeAXYoyC7Q2JBHOYx8UsqGBeWawP3DbVcr8r19KZfQ3ymyrMwgZKpLonMStF-cwlj6pp2UJiLjFoFSMCUIQJCPqGYs6jJtjKICb8W_Zdi/s1600/tailofthedragon+%252879%2529.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi0cmYRHCv2VY6o85PJjeSolC2TVdxNmIwS9A_JeAXYoyC7Q2JBHOYx8UsqGBeWawP3DbVcr8r19KZfQ3ymyrMwgZKpLonMStF-cwlj6pp2UJiLjFoFSMCUIQJCPqGYs6jJtjKICb8W_Zdi/s400/tailofthedragon+%252879%2529.JPG" height="266" width="400" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
Bem... correria? claro que sim, desembarcando em Miami, atravessando 5
estados, em 5 dias, 4, porque o último ainda teve compra no Sawgrass e
no Dadeland em Miami, é meio "rápido", mas como esse ano de 2013
acabaram-se os feriadões e, por problemas profissionais (ainda trabalho
para comer) só consigo esticar os feriados, é o que me restou.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
Aos que forem, recomendo uns 3 ou 4 dias a mais nas Smokey Mountains por
o lugar é um espetáculo, com diversas atrações (que só vi nos
catálogos... hehehe).</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<span class="post-author vcard">por
<span class="fn" itemprop="author" itemscope="itemscope" itemtype="http://schema.org/Person">
<span itemprop="name">Ramonpoa</span>
</span>
</span>
<span class="post-timestamp">
às
<a class="timestamp-link" href="http://www.desventuras.org/2013/02/tail-of-dragon-feriado-de-carnaval.html" rel="bookmark" title="permanent link"><abbr class="published" itemprop="datePublished" title="2013-02-12T13:30:00-02:00">13:30</abbr></a>- http://www.desventuras.org</span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<span class="post-timestamp"><span class="post-location">Local:
<a href="http://maps.google.com/maps?q=17555+Tapoco+Road,+Robbinsville,+NC+28771,+EUA@35.4495349,-83.94126419999998&z=10" target="_blank">17555 Tapoco Road, Robbinsville, NC 28771, EUA</a></span> </span></div>
Unknownnoreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-8471862385135815100.post-35501554084590335622014-01-02T18:38:00.003-02:002014-01-20T11:04:20.112-02:00Pendências do ano passado 2013<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash2/217845_500913363276447_339243758_n.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="292" src="https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash2/217845_500913363276447_339243758_n.jpg" width="400" /></a></div>
O ano de 2013 já se foi e para a comunidade Duas Rodas ficaram boas e más lembranças.<br />
<br />
A primeira foto acima já permite uma reflexão: Onde será que vai parar esta grande onda de violência que cada dia vemos as coisas piorar e quase nada, é feito para pelo menos remediar o problema.<br />
Queremos algumas respostas que infelizmente, a cada 1,5 minutos um Brasileiro faz: <b>Até quando?
VIOLENCIA BASTA! </b><br />
<b> </b>No facebook a página <a href="https://www.facebook.com/ViolenciaBastaBaixoAssinadoDoEstadoDeSaoPaulo?fref=ts">https://www.facebook.com/ViolenciaBasta</a> mostra a realidade das ruas que cada um irmão motociclista ou não, sofrem em vários estados Brasileiros.<br />
Queremos respostas dos nossos governantes sobre o que já passou, o que aconteceu com os autores dos delitos e violências ocorridas, cada notícia postada na pagina, poucos com um final feliz.<br />
<br />
Fica a pergunta: O que nós cidadão de bem podemos fazer? <br />
<br />
2014 é ano de eleição, é ano para você fazer valer o seu voto. Procure o seu candidato, e cobre isto dele e do partido que ele representa. Mas concordo com você que está difícil acreditar neles também: Mentiras, escândalos, roubalheira, desvio de dinheiro, uso indevido de recurso públicos, má administração pública, má gestão financeira dos recursos públicos, uso da máquina pública para beneficio próprio e de parceiros, em cada esfera da sociedade há algum tipo de corrupção ilícita que fere os direitos dos próprios Brasileiros, é como dar um tiro no próprio pé.
Tudo que ocorre nos três poderes do nosso Brasil reflete em todo o sistema, é a escola para os novos cidadãos Brasileiros.<br />
<br />
<b>NÃO AGUENTAMOS MAIS , QUEREMOS MUDANÇAS </b><br />
<br />
Além disto queremos uma ação por uma LEI mais dura, para evitar ou amenizar o problema antes que ele ocorra.<br />
A violência provoca uma reação em cadeia que atinge a todos, sem leis abre mais a brecha da impunidade e faz com que pessoas de bem age de forma violenta por fazer justiça com as próprias mãos, aumentando consideravelmente os trabalhos dos 3 poderes que nos governa e os sistemas que nos regem.<br />
<br />
A conta não bate: + Violência tem de ter mais policiais para combater um sistema violento que gera mais população no sistema carcerário que não corrige e forma mais pessoas violentas para a sociedade Brasileira.
Um novo código civil Brasileiro junto com ações que de fato irá beneficiar a sociedade, faz com que vejamos um futuro promissor no Brasil, sim!<br />
A guerra civíl que vemos todos os dias em nossas cidades é reflexo de uma omissão de nossos governantes, e isto é algo que a sociedade Brasileira não deseja mais.<br />
<br />
A boa notícia? Esta ai uma boa pergunta! <br />
<br />
Deixe seu comentário abaixo sobre este assunto. <br />
<a href="https://www.facebook.com/ViolenciaBastaBaixoAssinadoDoEstadoDeSaoPaulo?fref=ts">https://www.facebook.com/ViolenciaBastaBaixoAssinadoDoEstadoDeSaoPaulo?fref=ts</a><br />
<a href="http://Além disto queremos uma ação por uma LEI mais dura, para evitar ou amenizar o problema antes que ele ocorra. " target="_blank">http://www.zenit.org/pt/articles/o-povo-brasileiro-nao-merece-passar-por-uma-guerra-civil </a>Unknownnoreply@blogger.com9tag:blogger.com,1999:blog-8471862385135815100.post-32495440845594933272013-11-05T09:56:00.000-02:002013-11-05T10:24:15.907-02:00BALANÇO SALÃO DUAS RODAS 2013<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjlpmxy4kCRbV1gxDarxnLprQEPPKZzN5eLmbNy1DMFKTal0eIpdh29-Hf5b5onHVc8jiEG6gUidkGYoC5a0r312dpMP6HRqidj3sF1_kkUNbxadbXhlTGUrIKXUVNS9rn6K3HmIqB0VVIK/s1600/10162708265_cdce561b91.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="266" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjlpmxy4kCRbV1gxDarxnLprQEPPKZzN5eLmbNy1DMFKTal0eIpdh29-Hf5b5onHVc8jiEG6gUidkGYoC5a0r312dpMP6HRqidj3sF1_kkUNbxadbXhlTGUrIKXUVNS9rn6K3HmIqB0VVIK/s400/10162708265_cdce561b91.jpg" width="400" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://cro.i.uol.com.br/carros/2011/11/11/ducati-panigale-1199-e-uma-das-atracoes-do-salao-de-milao-maior-evento-de-motos-do-mundo-1321039415479_560x400.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><br /></a></div>
<i>Recorde de visitantes, test rides, atrações inéditas, marcas
estreantes e lançamentos especiais contribuíram para que o evento
atingisse os números mais positivos entre todas as edições</i><br />
<b>São Paulo, 12 outubro de 2013,</b> <b>DIA DAS CRIANÇAS </b> – É possível dizer que os 261.352 crianças/visitantes, que compareceram ao
Pavilhão de Exposições do Anhembi entre os dias 8 e 13 de outubro, 6 mil
mais que a edição de 2011, saíram de lá com uma nova concepção sobre o
mundo dos brinquedos de duas rodas que estavam brilhando esperando os olhares do público cativo e fiel aos lançamentos e surpresas do setor.<br />
<br />
Ao
todo foram expostas 516 motocicletas capazes de atender os gostos dos
fãs mais exigentes. Outro indicador positivo foi a venda antecipada de
ingressos, 30% maior que a edição passada. Esse movimento é uma mostra
evidente do crescimento do mercado de duas rodas, seja na
profissionalização do setor, seja no aumento de veículos e toda cadeia
relacionada ao setor. <br />
<br />
De acordo com a BMW, o que chamou a
atenção foi o fluxo constante de visitantes, diferentemente das outras
edições quando os primeiros dias eram menos movimentados. A Honda lançou
no Salão três modelos que compõe sua nova linha 500cc e também sentiu
impacto maior de visitação, “ficamos satisfeitos com a média diária de
visitas, e realizamos contatos interessantes em todos os dias do evento,
que devem se converter em bons negócios nos próximos meses”, disse
Claudia Canazza, gerente de Marketing da Moto Honda.<br />
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
A
Harley-Davidson, apresentou a linha de motocicletas 2014 e, mesmo não
sendo este o objetivo principal da marca, realizou negócios durante o
Salão, “preparamos em nosso estande um espaço para venda de
motocicletas, e registramos a comercialização de 50 unidades.<br />
<center>
<iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="315" src="//www.youtube.com/embed/Objl8RUCgQ4" width="420"></iframe></center>
Isso sem contar com os novos contatos que acabam concretizando negócios nos
próximos meses”, afirma Longino Morawski, diretor superintendente
Comercial da Harley-Davidson no Brasil.<br />
<br />
No Sambódromo do Anhembi a
programação também foi muito intensa. Pela primeira vez realizou-se a
etapa do Campeonato Brasileiro de Freestyle e um desafio internacional
da modalidade. O brasileiro Marcelo Simões venceu a etapa do campeonato e
o norte-americano Wiley Fullmer foi campeão do desafio. Além disso, o
visitante teve a possibilidade de, também pela primeira vez no evento,
pilotar uma motocicleta de alta cilindrada. O piloto Jorge Negretti
deixou para finalizar as comemorações dos seus 30 anos de carreira
durante o evento e apresentou show performático inédito, com efeitos
especiais e novas manobras.<br />
<br />
<a href="http://www.flickr.com/photos/salaoduasrodas/" target="_blank">Galeria de fotos Salão Duas Rodas 2013</a><br />
<br />
<br />
<span style="font-size: large;"><b>Mais vídeos</b></span><br />
<br />
<center>
<iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="360" src="//www.youtube.com/embed/lWvhzyux-vY" width="480"></iframe><br /><br /><iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="360" src="//www.youtube.com/embed/3CN7Gkp7ZY0" width="480"></iframe></center>
<center>
<br br="" /><iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="360" src="//www.youtube.com/embed/OlmRed3lObc?rel=0" width="480"></iframe> </center>
<div style="text-align: left;">
</div>
<div style="text-align: left;">
<br />
De: Reinaldo Lobo <br />
Créditos dos Vídeos: <b>Reed Exhibitions </b></div>
<div style="text-align: left;">
<b>Vídeo Honda - Revista DUAS RODAS</b></div>
<div style="text-align: left;">
</div>
<div style="text-align: left;">
<b>Agora é esperar a próxima edição!</b></div>
<div style="text-align: left;">
<b><br />ABC MotoClube</b></div>
<br />Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8471862385135815100.post-34151798531692595342013-08-01T10:23:00.001-03:002013-08-04T11:44:38.029-03:00Tudo pela SEGURANÇA, com técnica e gargalhadas!!!<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/1001895_1793904494083615_195519771_n.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="300" src="https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/1001895_1793904494083615_195519771_n.jpg" width="400" /></a></div>
<br />
Pensar em moto sem lembrar de algum modelo da fabricante da asa, é algo improvável para um motociclista Brasileiro.<br />
<br />
Pense em uma marca fabricante de motos do Brasil, se pergunte: Quão esta se preocupa em seus clientes? Como faz de seus produtos, um sinônimo de qualidade, versatilidade, durabilidade e porque não ,usabilidade? São produtos seguros?<br />
<br />
Logo, a detentora do maior pedaço do mercado de motocicletas no Brasil, prova que também não se preocupa em tão somente vender, mas também em ensinar motociclistas a conhecer a motocicleta.<br />
<br />
Abra revistas especializadas e veja o potencial desta marca, a porcentagem de market share que detém:<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiKcWzXADSKVF8zrDsB2yQThtb2_QA4YloPJo3YZp0PgQKAaSMQBUVb-oFdlPA6qIer1j5wOm5uCdBlTBiAczdf3KqTLpvSnglfFP1cL6Y2PQbShs4zJUBjguiLwxi5D5EOnEAVIvThScY/s640/images.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="190" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiKcWzXADSKVF8zrDsB2yQThtb2_QA4YloPJo3YZp0PgQKAaSMQBUVb-oFdlPA6qIer1j5wOm5uCdBlTBiAczdf3KqTLpvSnglfFP1cL6Y2PQbShs4zJUBjguiLwxi5D5EOnEAVIvThScY/s400/images.jpg" width="400" /></a></div>
<br />
Esta é hoje líder absoluta de mercado no Brasil. Essa condição privilegiada não <i><b>caiu do céu</b></i>
como um presente divino, mas é resultado de muito trabalho e advém de
uma soma de fatores que pode ser descrita por meio de palavras como<b>
inovação, tecnologia, qualidade e segurança.</b><br />
<br />
<b>Sim, segurança.</b><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/536683_1793901980750533_1314978566_n.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="300" src="https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/536683_1793901980750533_1314978566_n.jpg" width="400" /></a></div>
<br />
Aprender de um modo diferente as técnicas de pilotagem, posicionamento na motocicleta, posicionamento no trânsito, visão, reação de segurança passiva e ativa, além de um check up preventivo na motocicleta e uso de equipamentos de segurança, são alguns dos tópicos abrangido no curso. Com muitas gargalhadas percebemos pontos que esquecemos na pilotagem do dia a dia, ou que o passar do tempo, esquecemos. Detalhes que fazem diferença em uma reação positiva ou negativa no trânsito que irá influenciar sua segurança ou de outros. O instrutor passa ricas informações sobre o briefing de construção do produto, aplicação de cada modelo, desenvolvimento do mesmo e informações técnicas precisas. Tudo, para segurança...<br />
<span style="font-size: large;"><b><br /></b></span>
<span style="font-size: large;"><b>A segurança, o curso</b></span><br />
A marca japonesa investe bastante nesse quesito. Portanto, vamos conhecer melhor sua atuação nessa importante área, o vídeo abaixo mostra um pouco como é feito o curso fundamental de pilotagem.<br />
<br />
<center>
<iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="344" src="http://www.youtube.com/embed/0xixxsxNQvY" width="625"></iframe></center>
<br />
A preocupação da Honda com educação e segurança não entrou em sua pauta recentemente. Está presente nos corredores da empresa mesmo antes de sua atuação no mercado nacional como fabricante.<br />
<br />
Em 1969, quando a importação de seus produtos do Japão para cá foi iniciada, começaram as primeiras iniciativas direcionadas a policiais, órgãos públicos e frotistas. Aos poucos as ações foram ganhando força e em 1974 houve uma intensificação dos treinamentos, que alcançaram todo o Brasil. Em 1978, um marco: abriram-se as portas do primeiro Centro de Pilotagem, em São Paulo, e depois no Rio de Janeiro.<br />
<br />
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<a href="http://www.honda.com.br/harmonianotransito/imagens/logo_harmonia.png" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;" target="_blank"><img border="0" src="http://www.honda.com.br/harmonianotransito/imagens/logo_harmonia.png" /></a></div>
<b>O CETH - Centro Educacional de Trânsito Honda </b><br />
<b> </b>Com
um site muito informativo para nós motociclistas, com curso online,
dicas de pilotagem, filmes sobre segurança e algumas técnicas
apresentadas no curso o site mostra que podemos aprender muito mais
sobre motos, sem sair de casa. Entre no site da campanha e aprenda mais: <a href="http://www.honda.com.br/harmonianotransito/default.aspx">http://www.honda.com.br/harmonianotransito/default.aspx</a><br />
<br />
Localizados nas cidades de Indaiatuba(SP) e Recife(PE), os Centros
Educacionais de Trânsito Honda (CETH) oferecem treinamentos a
motociclistas com o objetivo de difundir conceitos de pilotagem
segura. Site do <b>CETH HONDA</b> <a href="http://www.honda.com.br/harmonianotransito/default.aspx" target="_blank">http://www.honda.com.br/harmonianotransito/default.aspx</a><br />
Canal do youtube <b>CETH</b> <a href="http://www.youtube.com/user/cethbrasil" target="_blank">http://www.youtube.com/user/cethbrasil </a><br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn2/1077154_1793904220750309_1405324624_o.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="300" src="https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn2/1077154_1793904220750309_1405324624_o.jpg" width="400" /></a></div>
<br />
<b>Sobre o curso - FUNDAMENTAL</b><br />
Deixamos esta parte para que os participantes relatem suas impressões sobre o curso, nos comentários, respondendo: <b><i>O que achou do treinamento? Como o curso influenciou a sua pilotagem? Considerações pessoais...</i></b><br />
<br />
Aprender, sempre aprendemos todos os dias com os erros e acertos, consideramos que o treinamento da Honda e formação de condutores para um trânsito mais seguro, nos faz questionar e pensar sobre o que o governo faz efetivamente para amenizar o grande índice de acidentes de motociclistas. Poderia sim, começar reestruturar todo o processo de formação de condutores para obtenção da CNH A no Brasil, o padrão a HONDA mostra com este curso, <b><i>"o poder de transformar motociclistas em pilotos!"</i></b><br />
<br />
<br />
Parabéns a HONDA pela iniciativa; <br />
Aos Instrutores: DIEGO MIRANDA e THIAGO VASCONCELOS, obrigado pela prestação e atenção;<br />
<b><i>Comemoramos o DIA DO MOTOCICLISTA aprendendo na prática a ser piloto motociclista!!! </i></b><br />
<br />
<b>Textos - Reinaldo Lobo </b><br />
<b>Fotos - <i>Mateus Bigi</i> - </b><a href="https://www.facebook.com/photo.php?fbid=1793904494083615&set=a.1793901567417241.1073741825.100003922453120&type=1&theater">https://www.facebook.com/photo.php?fbid=1793904494083615&set=a.1793901567417241.1073741825.100003922453120&type=1&theater</a><br />
<b>Fonte infografico:</b> http://brasilmotocicletas.blogspot.com.br/2013/04/fonte-ranking-fenabrave-quem-se-lembra.html<br />
<br />abc motoclubehttp://www.blogger.com/profile/15124706395781550223noreply@blogger.com6tag:blogger.com,1999:blog-8471862385135815100.post-6826400740805900182013-07-05T19:00:00.001-03:002013-07-05T19:00:25.874-03:00Entendendo a Injeção Eletrônica - Mecânica de MOTOS
<br />
<div id="folder">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiABUqjnCINcphMuG8pWDqVSDc39mCNlBeyn9aGT29VOf2JP0xVDV4KcdAzhOelkGae55t6lxJ1dew5hKOg1K6tqrN9uXac7ylKw53MJPqpDezmUg5ETT6HlRn51zpMxMsyL3ryhKEvEro/s1600/_20120423174737mecanica_motos.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiABUqjnCINcphMuG8pWDqVSDc39mCNlBeyn9aGT29VOf2JP0xVDV4KcdAzhOelkGae55t6lxJ1dew5hKOg1K6tqrN9uXac7ylKw53MJPqpDezmUg5ETT6HlRn51zpMxMsyL3ryhKEvEro/s1600/_20120423174737mecanica_motos.jpg" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<strong>Injeção eletrônica XRE e CB300</strong></div>
<div style="text-align: justify;">
Aparentemente as emissões e a
concentração de gases provenientes da combustão da mistura
ar/combustível seja mínima, porém o volume total de poluentes emitidos
diariamente pelos veículos de duas rodas é preocupante.</div>
<div style="text-align: justify;">
Os produtos da queima ocupam o lugar do oxigênio e provocam complicações a nossa saúde.</div>
<div style="text-align: justify;">
Como saída para este problema os
fabricantes investem ativamente no desenvolvimento e na aplicação de
novas tecnologias e este trabalho vem apresentando eficácia na redução
de emissões colaborando para a preservação do meio ambiente.</div>
<div style="text-align: justify;">
Nas motocicletas modernas, o desempenho,
a economia de combustível e a adequação ao programa de controle de
emissões de gases poluentes estão diretamente ligados a um sistema que
integra a injeção de combustível e também a ignição.</div>
<div style="text-align: justify;">
O sistema é inteligente, possui
autodiagnósticos e tem linguagem própria. Gerenciado por um cérebro
eletrônico, o “ECM” que recebe informações instantâneas dos diversos
sensores, interruptores e com base nos dados recebidos, comanda os
atuadores de forma que o funcionamento do motor seja preciso graças as
suas estratégias pré-estabelecidas, além de proporcionar partidas fáceis
mesmo em épocas frias e respostas rápidas do motor aposentando assim o
“velho carburador”.</div>
<div style="text-align: justify;">
<strong>Vantagens do sistema de injeção eletrônica de combustível</strong></div>
<div style="text-align: justify;">
Melhor nível de dirigibilidade da
motocicleta, maior economia de combustível, menor índice de emissões de
poluentes. A central eletrônica avalia as condições ambientais e
permite a adequação da quantidade ideal de combustível em todos os
regimes de funcionamento, baixo índice de manutenção e maior vida útil
do motor.</div>
<div style="text-align: justify;">
O autodiagnóstico informa quando há uma
pane nos componentes da injeção eletrônica da moto, através de piscadas
da Luz indicadora de mau funcionamento – (MIL) localizada no painel da
moto para que o usuário possa levar a motocicleta até a concessionária
mais próxima e efetuar o ajuste necessário.</div>
<strong>O sistema de injeção eletrônica é constituído basicamente por sensores, interruptores, atuadores e o ECM.</strong><br />
<div style="text-align: justify;">
<strong>Central eletrônica </strong>ECM – (Módulo de Controle do Motor)</div>
<div style="text-align: justify;">
<strong>Sensores</strong></div>
<div style="text-align: justify;">
Fornecem os parâmetros em tempo real
para que o ECM opte pelas melhores estratégias de funcionamento do
motor, são alimentados por uma tensão vinda da central eletrônica com um
valor próximo dos 5 V, são eles:</div>
<div style="text-align: justify;">
<strong>A unidade de sensores</strong></div>
<div style="text-align: justify;">
É composta por 03 sensores numa só peça
que enviam as informações de pressão absoluta do motor ( MAP) e
temperatura do ar da admissão (IAT), estas informações são vitais
para que o ECM calcule a massa especifica do ar admitido juntamente com a
informação do ângulo de abertura da borboleta de aceleração (TPS).</div>
<div style="text-align: justify;">
<strong>Sensor de temperatura do óleo do motor ( EOT)</strong></div>
<div style="text-align: justify;">
Os sinais de temperatura do motor
enviados ao ECM vão gerar estratégias de enriquecimento da mistura
prolongando o tempo da injeção a fim de facilitar a partida a frio
(afogar o motor). Toda variação de temperatura do motor é monitorada
pelo ECM a fim de adotar as correções necessárias.</div>
<div style="text-align: justify;">
<strong>Sensor de inclinação do chassi – (BAS).</strong></div>
<div style="text-align: justify;">
O sensor de ângulo de inclinação do
chassi, é um dispositivo de segurança que informa a inclinação da moto
para que em caso de queda o ECM desligue o motor.</div>
<div style="text-align: justify;">
<strong>Sensor da árvore de manivelas ( CKP</strong>)</div>
<div style="text-align: justify;">
Informa o ECM a posição do virabrequim
para determinar o tempo de injeção e ignição. Além dessa informação,
aqui também é obtida a rotação do motor que é fundamental para os demais
cálculos de injeção e ignição.</div>
<div style="text-align: justify;">
<strong>Sensor de oxigênio – O2</strong></div>
<div style="text-align: justify;">
Conhecido como sonda lambda, o sensor
faz a leitura da concentração de oxigênio no escapamento e com base nas
informações o ECM adequa a mistura para proporcionar uma queima completa
do combustível e otimizar as transformações no catalisador.</div>
<div style="text-align: justify;">
<strong>Atuadores</strong></div>
<div style="text-align: justify;">
São componentes subordinados ao ECM que
promovem ajustes e correções no funcionamento do motor para proporcionar
o melhor desempenho em todos os regimes de rotação, o ECM emite os
comandos de atuação em forma de pulsos elétricos, são eles:</div>
<div style="text-align: justify;">
<strong>Bomba de combustível</strong></div>
<div style="text-align: justify;">
A bomba elétrica bombeia o combustível
previamente filtrado e pressurizado até o injetor através de uma
tubulação e é comanda pelo ECM por meio de um relé.</div>
<div style="text-align: justify;">
<strong>Sistema PAIR</strong></div>
<div style="text-align: justify;">
(Pulsed Secundary air Injection que
significa Injeção de Ar Pulsativo Secundário), este atuador é composto
por válvula solenóide comandada pelo ECM que injeta ar no sistema de
escape e promove a queima dos gases que não sofreram combustão,
transformando<strong><em> </em></strong>uma quantidade razoável de hidrocarbonetos e monóxido de carbono em dióxido de carbono e vapor d’água que são inofensivos</div>
<div style="text-align: justify;">
<strong>Injetor de combustível</strong></div>
<div style="text-align: justify;">
O eletroinjetor é uma válvula de
controle de combustível para o motor que ao receber um pulso elétrico
proveniente do ECM injeta uma quantidade previamente calculada em forma
de spray.</div>
<div style="text-align: justify;">
<strong>Válvula IACV</strong></div>
<div style="text-align: justify;">
É um atuador de ajuste da marcha lenta
constituída de um servo motor que controla o volume de ar para o motor
popularmente conhecido como “motor de passo”.</div>
<div style="text-align: justify;">
<strong>Dica</strong></div>
<div style="text-align: justify;">
<strong>Qual o combustível adequado para o sistema PGM- FI ?</strong></div>
<div style="text-align: justify;">
Para a XRE e também a CB 300, a Honda recomenda que seja utilizada a gasolina comum, preferencialmente de boa procedência.</div>
<div style="text-align: justify;">
<strong>Afinal o que é Sensor Lambda ? </strong></div>
<div style="text-align: justify;">
O ano de 2009 foi marcado pela grande
virada tecnológica, onde parte das motocicletas de pequeno porte
produzidas pelos principais fabricantes passaram a ser equipadas com
injeção eletrônica, e com a mudança vieram também as novidades,
sensores, atuadores, ECU e etc..</div>
<div style="text-align: justify;">
As motocicletas que já possuíam a
tecnologia apenas foram aperfeiçoadas e posteriormente rejuvenescidas, é
o caso da nova Fazer YS 250 Yamaha onde beleza e tecnologia andam
sempre em alta velocidade. Mas o que tem chamado atenção é a presença de
um componente muito popular entre os reparadores dos automóveis, porém
ainda pouco conhecido e falado entre os motociclistas e também os
mecânicos de motocicletas é a tal da “Sonda Lambda” que nas versões
anteriores ao modelo 2010 não fazia parte do sistema de injeção.</div>
<div style="text-align: justify;">
O Sensor Lambda como também é conhecido,
é responsável por informar a ECU (Unidade de Controle Eletrônico) se a
mistura ar/combustível está adequada.</div>
<div style="text-align: justify;">
Sua análise consiste em comparar o
percentual de oxigênio do escape com o ar da atmosfera. Detectar o teor
do gás dentro do escapamento só é possível quando a temperatura da
sonda está por volta dos 300°C, condição necessária para a geração de
uma tensão elétrica que na maioria dos casos irá oscilar entre 0 a 1
Volt e em função da concentração variável do oxigênio nos gases de
escape. A tensão obtida no sensor serve de parâmetro de instrução para a
ECU adotar a estratégia de ajuste que for conveniente dentro de uma
extensa faixa de mistura ar/combustível afim de minimizar ao máximo o
consumo e consequentemente reduzir as emissões de poluentes sem
comprometer a potência do motor.</div>
<div style="text-align: justify;">
Nas motocicletas normalmente encontramos dois tipos de sensores: os pré-aquecidos e também os pós-aquecidos.</div>
<div style="text-align: justify;">
No primeiro caso o sensor possui uma
resistência elétrica que atinge a temperatura de trabalho rapidamente
sendo que este sensor é utilizado nas Yamahas Fazer e Lander e também
alguns modelos da Honda. Já no segundo caso a sonda depende da
temperatura do gás de escape do motor para poder iniciar seu
funcionamento. E, consequentemente a ECU não poderá ajustar a mistura
enquanto o sensor não estiver aquecido, e neste período o nível de
emissões estará comprometido.</div>
<div style="text-align: justify;">
Conclusão, comparando os dois sensores, a
sonda lambda pré-aquecida é mais confiável, pois proporciona ao sistema
um funcionamento preciso, devido a velocidade de resposta ser mais
rápida.</div>
<div style="text-align: justify;">
<strong>Moto Bicombustível a “Mixtura” nossa de cada dia</strong></div>
<div style="text-align: justify;">
A tecnologia flex é a grande sacada
atual. A democracia tecnológica nos deu o direito de decidir qual o
combustível que queremos no tanque da motocicleta e é claro que o fator
financeiro é um determinante de peso na hora da escolha. Por que
não utilizar um combustível menos poluente e sustentável ? Independente
da opção ou da proporção utilizada, sendo gasolina ou álcool, o sistema
irá ajustar-se para funcionar na melhor condição possível. O nome Mix
vem da palavra “mistura”, uma vez que a motocicleta é bicombustível. O
sensor de oxigênio localizado no escapamento logo na saída do motor, é a
peça fundamental para a identificação do combustível que foi queimado
no motor.</div>
<div style="text-align: justify;">
O Sensor Lambda como também é conhecido,
reconhece o teor de oxigênio dentro do escapamento. Esta informação
serve de instrução para o ECM (Módulo de Controle do Motor ) coordenar
o funcionamento do motor juntamente com os dados fornecidos pelos
demais sensores, adequando os ajustes do tempo de injeção e ignição da
motocicleta para que o motor proporcione máxima potência, mínimo consumo
e menor índice de emissões de poluentes.</div>
<div style="text-align: justify;">
Segundo a Honda o sistema é composto de 4 programas que prevêem 4 condições de funcionamento:</div>
<div style="text-align: justify;">
Programa 1: Tanque abastecido somente com gasolina</div>
<div style="text-align: justify;">
Programa 2: Tanque contendo gasolina e álcool na mesma proporção</div>
<div style="text-align: justify;">
Programa 3: Tanque contendo maior quantidade de álcool</div>
<div style="text-align: justify;">
Programa 4: Tanque abastecido apenas com álcool</div>
<div style="text-align: justify;">
Para facilitar a compreensão do
motociclista, no painel de instrumentos da motocicleta existe um
indicador de mistura que não deixa o usuário ficar na mão, é um
mecanismo de alerta por lâmpadas onde há duas luzes: “MIX” e “ALC”. <strong>(veja o </strong> <strong>simulador de abastecimento)</strong>
Quando ambas estiverem apagadas, significa que a partida é possível em
qualquer temperatura. Se a luz “MIX” estiver acesa, o usuário deve
abastecer sua motocicleta com um mínimo de dois litros de gasolina. Caso
a lâmpada “ALC” esteja acesa, é preciso adicionar pelo menos três
litros de gasolina. Se, ao ligar a chave de ignição, a lâmpada “ALC”
piscar, significa que a temperatura ambiente é baixa e que o teor de
álcool no tanque é alto – o que pode dificultar a partida. Já em caso de
pane seca ( quando o combustível acaba totalmente), é necessário que o
usuário abasteça a motocicleta com, no mínimo, 50% de gasolina para que o
sistema volte a funcionar adequadamente o mais rápido possível. A dica
do fabricante é que para facilitar a partida em dias onde a temperatura
está abaixo dos 15°C e necessário que haja ao menos 20% de gasolina no
tanque.</div>
<div style="text-align: justify;">
<strong>Conheça as vantagens e benefícios do sensor de temperatura</strong></div>
<div style="text-align: justify;">
Com uma explicação bem simples o
fabricante MTE – Thomson define o sensor de temperatura como um
“termômetro”, o componente transforma a temperatura do motor em sinais
elétricos que posteriormente serão interpretados pelo condutor através
do painel do veículo, seja em uma motoneta de 50cc ou uma potente
superbike.</div>
<div style="text-align: justify;">
Independente do tipo de arrefecimento, o
sensor está instalado na parte superior do motor normalmente no
cabeçote, local estrategicamente definido pela engenharia devido a alta
temperatura atingida. Para as motocicletas de média e alta cilindrada e
também as especiais, o arrefecimento do motor é líquido (exceto alguns
modelos custom) como no sistema dos automóveis que possui radiador,
ventilador e etc.. O sensor obtém a temperatura diretamente no líquido
de arrefecimento, porém as motocicletas mais básicas utilizam um sistema
simplificado que pode ter um pequeno radiador de óleo ou não, onde o
arrefecimento depende de um fluxo de ar nas aletas laterais do cabeçote e
cilindro que só ocorrerá quando a motocicleta estiver em movimento,
característica que predomina em grande parte das motocicletas de baixa
cilindrada, neste caso o sensor registra a temperatura no contato
direto com o lubrificante do motor.</div>
<div style="text-align: justify;">
O motor é uma máquina que converte a
energia térmica proveniente da queima da mistura ar/combustível em
energia mecânica (força motriz) para impulsionar a motocicleta. Além do
calor produzido na transformação também temos como fonte de calor o
atrito decorrente do movimento das peças do motor que de modo geral na
motocicleta atingem altas rotações que na maioria do casos chega aos
10.000 rpm. Também há motocicletas esportivas onde a potência atinge os
3 dígitos e o motor trabalha na casa dos incríveis 14000 rpm.</div>
<div style="text-align: justify;">
O Sensor de temperatura proporciona
muitos benefícios e gera conforto ao usuário da motocicleta. O cérebro
eletrônico não teria como diagnosticar a temperatura do motor se não
fosse o sensor, a temperatura obtida fornece os parâmetros necessários
para a central eletrônica adotar estratégias afim de facilitar a
partida a frio, aposentando o uso do afogador, possibilita o controle da
temperatura para proteger o motor e prolongar a sua vida útil. Em
alguns casos a ECU da motocicleta aciona o eletroventilador quando o
motor está em uma temperatura elevada, reduzindo bastante o incômodo do
calor entre as pernas.</div>
<div style="text-align: justify;">
A mistura ar/combustível é regulada
precisamente com base na informação da temperatura do motor, tornando o
veículo mais econômico, menos poluente e ainda proporcionando um
acréscimo em seu desempenho.</div>
<em>Textos: PAULO JOSÉ DE SOUSA</em><br />
<em>Fonte: http://www.mte-thomson.com.br/site/faq/a-tecnologia-que-veio-para-ficar/ </em><br />
</div>
abc motoclubehttp://www.blogger.com/profile/15124706395781550223noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8471862385135815100.post-71513203736011923842013-05-22T12:38:00.001-03:002013-06-02T17:14:56.138-03:00Em busca da LIBERDADE - RIDE AROUND THE WORLD<b>RIDE AROUND THE WORLD</b>, viagem ao redor do mundo.<br />
Convidamos amigos para mostrar o MUNDO DAS DUAS RODAS, tema que será aberto a todos que curte motos.<br />
Se desejar publicar a sua história, envie um email para <a href="mailto:abcmotoclube@gmail.com">abcmotoclube@gmail.com</a> com muitas fotos, que iremos apreciar sua matéria com grande entusiasmo.<br />
<br />
Para esta primeira "empreitada", selecionamos a história abaixo, e delicie com a grande coragem e determinação do autor. Este texto reflete muito bem como uma pessoa pode sentir toda esta liberdade desta frase e retrata o nosso mundo: <b>RIDE AROUND THE WORLD</b>.<br />
<br />
<b>por</b><b> Andréa Ottoni</b><span class="presenceListener_100001987894426"> - </span><b>Rômulo / Publicado em Viagens pela Europa </b><br />
<br />
<b>Uma das coisas que mais valorizo é a liberdade.</b> Quando assisti ao filme <i>Easy Rider</i> (Sem Destino), nasceu um sonho de fazer uma grande viagem de moto. <br />
<br />
Este
sonho foi ficando para trás, pois quando se é muito jovem, achamos que
temos todo o tempo do mundo. Foi então que, aos 34 anos, super
estabilizada, trabalhando como engenheira mecânica em uma fábrica em São Bernardo do Campo (SP), <b>resolvi que era hora de me aventurar</b>. Escolhi a Europa, pois lá poderia aproveitar para estudar alemão e inglês durante a viagem. <br />
<br />
Continuei
trabalhando por mais alguns meses enquanto ia programando a aventura. O
visto seria um empecilho, já que os brasileiros só podem permanecer
três meses nos países da União Europeia e minha viagem seria de, no
mínimo, um ano. A não ser que me inscrevesse em algum curso pelo período
de um ano, não poderia obter o visto. Como meu objetivo não era ficar
em um único lugar, esta hipótese estava descartada. Assim, fui sem o
visto mesmo, na esperança de descobrir algum outro modo de ficar pela
Europa. <br />
<br />
Desembarquei na Alemanha e fiquei estudando (Alemão) na cidade de Mannheim durante o inverno europeu.<br />
<br />
<br />
<table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;">
<tbody>
<tr>
<td style="text-align: center;"><a href="https://lh6.googleusercontent.com/_kHCnXmpSmiI/TKOlrLmmtFI/AAAAAAAABb8/00joq3gfp5w/s720/0005%20festa%20mannheimA.jpg" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img alt="alt" border="0" height="136" src="https://lh6.googleusercontent.com/_kHCnXmpSmiI/TKOlrLmmtFI/AAAAAAAABb8/00joq3gfp5w/s200/0005%20festa%20mannheimA.jpg" width="200" /></a></td>
</tr>
<tr>
<td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-family: calibri, sans-serif; font-size: x-small; line-height: 115%;">Instituto Goethe <br />Mannheim, Alemanha</span></td>
</tr>
</tbody>
</table>
<br />
Na Alemanha aproveitei o tempo bom para alugar uma BMW F650 e ir
"treinando". Durante uma semana andei de moto pelas redondezas e <b>descobri como a Alemanha é linda</b>. Rodei por estradas secundárias, super bem-cuidadas, que passavam entre pequenas vilas com casas típicas. <br />
<br />
<table align="center" border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;">
<tbody>
<tr>
<td style="text-align: center;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://lh4.googleusercontent.com/_kHCnXmpSmiI/TKOoBUCfn8I/AAAAAAAABb8/_F3kRQWbwR8/s720/0052%20Whonung%20moto%20alugada.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="alt" border="0" height="132" src="https://lh4.googleusercontent.com/_kHCnXmpSmiI/TKOoBUCfn8I/AAAAAAAABb8/_F3kRQWbwR8/s200/0052%20Whonung%20moto%20alugada.jpg" width="200" /></a><a href="https://lh6.googleusercontent.com/_kHCnXmpSmiI/TKOlGNtGHhI/AAAAAAAABb8/tod38HJZs7c/s576/0053%20BMW%20-%20Sul%20da%20Alemanha.JPG" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img alt="alt" border="0" height="172" src="https://lh6.googleusercontent.com/_kHCnXmpSmiI/TKOlGNtGHhI/AAAAAAAABb8/tod38HJZs7c/s200/0053%20BMW%20-%20Sul%20da%20Alemanha.JPG" width="200" /></a></div>
</td>
</tr>
<tr>
<td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-family: calibri, sans-serif; font-size: x-small; line-height: 115%;">Moto BMW alugada</span> <br />
<div class="MsoNormal">
<span style="font-family: calibri, sans-serif; font-size: x-small; line-height: 115%;">Mannheim, Alemanha</span></div>
</td>
</tr>
</tbody>
</table>
Dois meses depois, como não pude comprar minha moto na Alemanha, pois só
é permitido para quem tem residência fixa naquele país, decidi começar a
viagem por Portugal. Voei para Lisboa e como tinha US$ 10.000 separados
para comprar a moto, comecei a procurar motos usadas, pensando nos
preços do Brasil. Em uma das lojas, ainda confusa com o cambio,
perguntei o preço de uma Honda CBR 600 F "zero km" e levei um susto:
fazendo a conversão de escudos para dólares, custava só US$ 8.200 (na
época R$.8.200). <br />
<br />
Não conseguia acreditar. Por bem menos do que
previa consegui uma moto "zero". Comprei, lógico. Mas quando fui buscar a
moto, descobri que a documentação só ficaria pronta em dois ou três
meses. O vendedor prometeu agilizar, e fui para a cidade de Algarve
visitar amigos. <br />
<br />
<table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;">
<tbody>
<tr>
<td style="text-align: center;"><a href="https://lh6.googleusercontent.com/_kHCnXmpSmiI/TKOo1bGV_cI/AAAAAAAABb8/zvdcGPfv2jg/s720/0065%20Algarve.jpg" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img alt="alt" border="0" height="135" src="https://lh6.googleusercontent.com/_kHCnXmpSmiI/TKOo1bGV_cI/AAAAAAAABb8/zvdcGPfv2jg/s200/0065%20Algarve.jpg" width="200" /></a></td>
</tr>
<tr>
<td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-family: calibri, sans-serif; font-size: x-small; line-height: 115%;">Algarve, Portugal </span></td>
</tr>
</tbody>
</table>
<br />
Fiquei um mês em Portugal e, embora a loja tivesse prometido
apressar os documentos percebi que não os teria antes de um mês. Parti
sem eles, pois me informaram que poderia utilizar a nota fiscal.
Combinei com meus amigos que eles os enviarem para a Alemanha assim que
ficassem prontos. <br />
<br />
No fim de semana anterior à partida fui
assistir ao grande prêmio de moto velocidade de Jerez de La Frontera, na
Espanha. No caminho, via passarem por mim blocos de cinco a dez motos a
mais de 200 km/h. Eu não podia ir muito rápido, porque havia comprado
uma jaqueta de couro lindíssima que tinha o efeito de um pára-quedas
quando eu passava dos 150 km/h. <br />
<br />
Esta viagem foi uma das
experiências mais emocionantes que já tive, pois conforme ia me
aproximando da Espanha, um numero maior de motos passava por mim. Em uma
parada para abastecimento havia cerca de 200 motos, de todos os tipos.
Mas quando cheguei a Jerez é que realmente me surpreendi. A estrada que
levava ao autódromo estava interditada no sentido contrário devido ao
grande número de motos: quatro pistas congestionadas. A maioria do tipo
custom. <b>Algo que só pensei que veria em filmes</b>. <br />
<br />
<table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;">
<tbody>
<tr>
<td style="text-align: center;"><a href="https://lh6.googleusercontent.com/_kHCnXmpSmiI/TKOpVfSJCcI/AAAAAAAABb8/GtLAKrliCIU/s720/0071%20ida%20%C3%A0%20Jerez%20de%20la%20Frontera.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img alt="alt" border="0" height="135" src="https://lh6.googleusercontent.com/_kHCnXmpSmiI/TKOpVfSJCcI/AAAAAAAABb8/GtLAKrliCIU/s200/0071%20ida%20%C3%A0%20Jerez%20de%20la%20Frontera.jpg" width="200" /></a></td>
</tr>
<tr>
<td class="tr-caption" style="text-align: center;"><div class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0pt; text-align: center;">
<span style="font-family: calibri, sans-serif; font-size: x-small; line-height: 115%;">Posto na estrada para o <br />Grande Prêmio - Espanha</span></div>
</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<br />
Confirmei a grande quantidade de pessoas por ali quando fui procurar
um lugar para dormir. Não havia nada num raio de 60 km. Só achei em
Sevilha, a 90 km dali, e mesmo assim caríssimo. No dia seguinte fui ver a
corrida, com mais de 100 mil pessoas no autódromo. <br />
<br />
<table align="center" border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;">
<tbody>
<tr>
<td style="text-align: center;"><a href="https://lh3.googleusercontent.com/_kHCnXmpSmiI/TKOpDBnri3I/AAAAAAAABb8/prDjO0F-jSk/s720/0068%20Grande%20Premio%20Moto%20Jerez%20de%20la%20Frontera.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img alt="alt" border="0" height="135" src="https://lh3.googleusercontent.com/_kHCnXmpSmiI/TKOpDBnri3I/AAAAAAAABb8/prDjO0F-jSk/s200/0068%20Grande%20Premio%20Moto%20Jerez%20de%20la%20Frontera.jpg" width="200" /></a></td>
</tr>
<tr>
<td class="tr-caption" style="text-align: center;"><div class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;">
<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: calibri, sans-serif; font-size: x-small; line-height: 115%;">Grande Prêmio de Moto Velocidade de <br />Jerez de La Frontera, Espanha</span></div>
</div>
</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<br />
Voltei por Lisboa, para tentar uma última vez, conseguir os
documentos da moto, mas foi em vão. Passei por Algarve para pegar minha
bagagem que, por sinal, era excessiva. Como mulher, confesso que
exagerei, pois não usei 25% do que levei, além do que comprei pelo
caminho (tive que despachar três malas para o Brasil durante a viagem). <br />
<br />
Nessa
época, já estava na Europa há três meses, portanto no limite do meu
visto. Então, fui direto para a Alemanha. Passei pela França sem parar
sequer para dormir. Pilotei cerca de 1.000 km em um dia, e em três
estava na Alemanha. Durante esse trajeto fui me acostumando com as
sinalizações que, para meu alívio, eram padronizadas em toda a Europa. <br />
<br />
Ao
chegar a Freiburgo, sul da Alemanha, fiquei em um hotel por cinco dias e
foi só ali que programei meu sistema de viagem. Ficava por quatro ou
cinco dias em uma cidade, para que não tivesse que fazer e desfazer a
bagagem, e durante estes dias viajava pelas redondezas cerca de 500 km
por dia. <b>Isso se tornou um dos meus maiores prazeres na viagem, pois o roteiro era decidido no próprio dia, após o café da manha.</b>
Escrevia os nomes das cidades em um papel e fixava no tanque da moto,
lembrar aqueles nomes alemães era simplesmente impossível. <br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://lh6.googleusercontent.com/_kHCnXmpSmiI/TKOrDbahTUI/AAAAAAAABb8/eMaqGFDtfO4/s720/0091%20Freiburgo.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="alt" border="0" height="136" src="https://lh6.googleusercontent.com/_kHCnXmpSmiI/TKOrDbahTUI/AAAAAAAABb8/eMaqGFDtfO4/s200/0091%20Freiburgo.jpg" width="200" /></a><a href="https://lh4.googleusercontent.com/_kHCnXmpSmiI/TKOq7LHkXCI/AAAAAAAABb8/XklRxMxUru8/s720/0089%20Freiburgo.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img alt="alt" border="0" height="136" src="https://lh4.googleusercontent.com/_kHCnXmpSmiI/TKOq7LHkXCI/AAAAAAAABb8/XklRxMxUru8/s200/0089%20Freiburgo.jpg" width="200" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: calibri, sans-serif; font-size: x-small; line-height: 115%;">Freiburg, Alemanha</span></div>
<br />
A Alemanha possui as estradas mais bonitas, melhores cuidadas e as
cidades mais pitorescas. É claro que estou falando das cidades pequenas,
pois as grandes são parecidas em todo o mundo. Na parte sul da Alemanha
existem as mais belas paisagens da Europa. <b>Enquanto viajava,
sozinha, acompanhando riachos límpidos com pequenas cachoeiras, sentia o
sangue correr pelas veias e a adrenalina fazia meu coração bater em
ritmo acelerado. </b><br />
<b><br /></b>
<br />
<table align="center" border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;">
<tbody>
<tr>
<td style="text-align: center;"><a href="https://lh5.googleusercontent.com/_kHCnXmpSmiI/TKOlJQkAhmI/AAAAAAAABb8/ysOzkOvYXVA/s720/0087%20Tilsee%20Freiburg%20-%20Sul%20da%20Alemanha.JPG" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img alt="alt" border="0" height="131" src="https://lh5.googleusercontent.com/_kHCnXmpSmiI/TKOlJQkAhmI/AAAAAAAABb8/ysOzkOvYXVA/s200/0087%20Tilsee%20Freiburg%20-%20Sul%20da%20Alemanha.JPG" width="200" /></a></td>
</tr>
<tr>
<td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-family: calibri, sans-serif; font-size: x-small; line-height: 115%;">Titisee – Schwarzwald, Alemanha</span></td>
</tr>
</tbody>
</table>
<br />
Nos fins de semana, encontrava grande quantidade de motociclistas
nas estradas, sempre em grupos, pois eles têm muitos moto clubes. Mas o
que me surpreendeu foi a pequena quantidade de mulheres pilotando motos,
pois <b>pensei que no Primeiro Mundo "nós" seriamos mais numerosas</b>. <br />
<br />
Viajei,
só na Alemanha, 36.000 km em três meses e meio e não consigo me lembrar
de um único acontecimento desagradável. Nem mesmo um pneu furado. Os
policiais sempre muito educados e totalmente crédulos sobre minhas
explicações sobre o visto, ou mais precisamente, sobre a falta dele.
Tive algumas semanas de chuvas ininterruptas, mas não me impediram de
viajar um dia sequer. <br />
<br />
<div>
<div style="text-align: center;">
<table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" style="text-align: center; width: 640px;">
<tbody>
<tr>
<td valign="bottom" width="300"><a href="https://lh6.googleusercontent.com/_kHCnXmpSmiI/TKOxToD0PkI/AAAAAAAABb8/9FjResyyYFg/s720/0213%20Vianden%20Luxemburgo.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img alt="alt" border="0" height="133" src="https://lh6.googleusercontent.com/_kHCnXmpSmiI/TKOxToD0PkI/AAAAAAAABb8/9FjResyyYFg/s200/0213%20Vianden%20Luxemburgo.jpg" style="margin: 0px 4px 4px 0px;" width="200" /></a></td>
<td valign="bottom" width="338"><a href="https://lh3.googleusercontent.com/_kHCnXmpSmiI/TKOxJXuOPGI/AAAAAAAABb8/1C_FDpA_l2E/s512/0210%20Beaufort%20Luxemburgo.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img alt="alt" border="0" height="200" src="https://lh3.googleusercontent.com/_kHCnXmpSmiI/TKOxJXuOPGI/AAAAAAAABb8/1C_FDpA_l2E/s200/0210%20Beaufort%20Luxemburgo.jpg" style="margin: 0px 4px 4px 0px;" width="135" /></a></td>
</tr>
<tr>
<td valign="top" width="300"><span style="font-family: calibri, sans-serif; font-size: x-small; line-height: 115%;">Vianden, Luxemburgo</span></td>
<td valign="top" width="338"><span style="font-family: calibri, sans-serif; font-size: x-small; line-height: 115%;">Castelo em Beaufort, Luxemburgo</span></td>
</tr>
</tbody>
</table>
</div>
<br />
Uma das inúmeras despesas que fizeram meu orçamento estourar foram
as revisões periódicas na moto, pois a mão-de-obra na Alemanha é
caríssima. Na revisão dos 26.000 km tive que trocar os pneus, o kit de
relação (coroa, corrente e pinhão), pastilhas, gastei US$ 2.000. Esta
foi a última revisão da moto que fiz. <br />
<br />
<table align="center" border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;">
<tbody>
<tr>
<td style="text-align: center;"><a href="https://lh4.googleusercontent.com/_kHCnXmpSmiI/TKOlFG54KCI/AAAAAAAABb8/YLEWNR7MqpA/s512/0105%20Castelo%20Lichstein%20-%20Alemanha.JPG" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img alt="alt" border="0" height="200" src="https://lh4.googleusercontent.com/_kHCnXmpSmiI/TKOlFG54KCI/AAAAAAAABb8/YLEWNR7MqpA/s200/0105%20Castelo%20Lichstein%20-%20Alemanha.JPG" width="133" /></a></td>
</tr>
<tr>
<td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-family: calibri, sans-serif; font-size: x-small; line-height: 115%;">Castelo Lichstein, Alemanha</span></td>
</tr>
</tbody>
</table>
<br />
Enquanto estava viajando pelo sul da Alemanha fui assistir a um show
de música brasileira em Tübingen que é muito famoso. Nesse ano
estiveram lá a Daniela Mercury, Caetano, Chico César e outros. Nesse
show encontrei com os amigos que tinha feito durante o curso de alemão
em Mannheim. <br />
<br />
<table align="center" border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;">
<tbody>
<tr>
<td style="text-align: center;"><a href="https://lh4.googleusercontent.com/_kHCnXmpSmiI/TKOypERg5NI/AAAAAAAABb8/cE9OKs-YVto/s720/0241%20Show%20em%20TUbingen.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img alt="alt" border="0" height="133" src="https://lh4.googleusercontent.com/_kHCnXmpSmiI/TKOypERg5NI/AAAAAAAABb8/cE9OKs-YVto/s200/0241%20Show%20em%20TUbingen.jpg" width="200" /></a></td>
</tr>
<tr>
<td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-family: calibri, sans-serif; font-size: x-small; line-height: 115%;">Show de música brasileira <br />em Tübingen, Alemanha</span></td>
</tr>
</tbody>
</table>
<br />
Durante minha viagem pela Alemanha fiquei em hotéis, que apesar de
não terem estrelas, eram agradáveis e custavam em torno de US$ 30,00 por
dia. Mas poderia ter economizado se tivesse ficado em Albergues da
Juventude (US$ 10,00). <br />
<br />
<table align="center" border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;">
<tbody>
<tr>
<td style="text-align: center;"><a href="https://lh3.googleusercontent.com/_kHCnXmpSmiI/TKOrcP8HxgI/AAAAAAAABb8/fTLUW3WCg_s/s720/0093%20Hotel%20Freudenstadt.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img alt="alt" border="0" height="136" src="https://lh3.googleusercontent.com/_kHCnXmpSmiI/TKOrcP8HxgI/AAAAAAAABb8/fTLUW3WCg_s/s200/0093%20Hotel%20Freudenstadt.jpg" width="200" /></a></td>
</tr>
<tr>
<td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-family: calibri, sans-serif; font-size: x-small; line-height: 115%;">Hotel em Freundenstadt, Alemanha</span></td>
</tr>
</tbody>
</table>
<br />
Meu pai e sua mulher foram me encontrar na Europa para viajarmos um
tempo juntos. Combinamos que eles também iriam de moto, pois meu pai
tinha experiência e já se aventurou pela América do Sul. No final ele
desistiu, pois estavam em dois e havia muita bagagem. Fui encontrá-los
em Bruxelas, na Bélgica, e viajamos para a Holanda, Dinamarca, Suécia,
Finlândia, Alemanha (do lado da antiga Oriental), Áustria e França.
Sempre no sistema de ficarmos alguns dias em uma cidade e conhecermos os
arredores diariamente. Eu viajando de moto e eles de carro, levando
parte da minha bagagem. <br />
<br />
<table align="center" border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;">
<tbody>
<tr>
<td style="text-align: center;"><a href="https://lh4.googleusercontent.com/_kHCnXmpSmiI/TKO7k419wwI/AAAAAAAABb8/jLR2KnYvhWs/s720/0421%20Fronteira%20B%C3%A9lgica.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img alt="alt" border="0" height="139" src="https://lh4.googleusercontent.com/_kHCnXmpSmiI/TKO7k419wwI/AAAAAAAABb8/jLR2KnYvhWs/s200/0421%20Fronteira%20B%C3%A9lgica.jpg" width="200" /></a></td>
</tr>
<tr>
<td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-family: calibri, sans-serif; font-size: x-small; line-height: 115%;">Fronteira Alemanha/ Bélgica</span></td>
</tr>
</tbody>
</table>
</div>
<br />
Na Holanda e Dinamarca a paisagem já muda completamente. A gente
fica até com sono, pois a paisagem é muito monótona, totalmente plana e
em certos trechos o vento é tão forte que chega a empurrar a moto. <br />
<br />
<div>
<table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" style="text-align: center; width: 600px;">
<tbody>
<tr>
<td valign="top" width="300"><a href="https://lh3.googleusercontent.com/_kHCnXmpSmiI/TKPYXkkNggI/AAAAAAAABb8/S9ZGDWWWBzg/s720/0461%20Estrada%20Holanda.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img alt="alt" border="0" height="131" src="https://lh3.googleusercontent.com/_kHCnXmpSmiI/TKPYXkkNggI/AAAAAAAABb8/S9ZGDWWWBzg/s200/0461%20Estrada%20Holanda.jpg" style="margin: 0px 4px 4px 0px;" width="200" /></a></td>
<td valign="top" width="300"><a href="https://lh5.googleusercontent.com/_kHCnXmpSmiI/TKPAWbm0paI/AAAAAAAABb8/bjX48t5acGo/s720/0466%20Volendan%20Holanda.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img alt="alt" border="0" height="133" src="https://lh5.googleusercontent.com/_kHCnXmpSmiI/TKPAWbm0paI/AAAAAAAABb8/bjX48t5acGo/s200/0466%20Volendan%20Holanda.jpg" style="margin: 0px 4px 4px 0px;" width="200" /></a></td>
</tr>
<tr>
<td valign="top" width="300"><span style="font-family: calibri, sans-serif; font-size: x-small; line-height: 115%;">Estrada na Holanda</span></td>
<td valign="top" width="300"><span style="font-family: calibri, sans-serif; font-size: x-small; line-height: 115%;">Volendam, Holanda</span></td>
</tr>
</tbody>
</table>
</div>
<div>
<br />
Foi na Finlândia que senti orgulho de estar fazendo aquela viagem, pois <b>percebi
que estava muito longe de casa, saíra do Trópico de Capricórnio passara
pelo Equador, Trópico de Câncer e chegara ao Circulo Polar Ártico</b>.
E alem disso, lá na Lapônia, fica a casa do Papai Noel. Eles têm uma
estrutura toda montada em cima disso, inclusive com um posto de correio
só para responder as cartas enviadas do mundo todo para o "bom
velhinho". </div>
<div>
<table align="center" border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" style="text-align: center; width: 600px;">
<tbody>
<tr>
<td valign="bottom" width="300"><a href="https://lh4.googleusercontent.com/_kHCnXmpSmiI/TKPDR-mBY7I/AAAAAAAABb8/X8DZ7t1pZqk/s720/0515%20Napapiiri%20Finl%C3%A2ndia.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img alt="alt" border="0" height="131" src="https://lh4.googleusercontent.com/_kHCnXmpSmiI/TKPDR-mBY7I/AAAAAAAABb8/X8DZ7t1pZqk/s200/0515%20Napapiiri%20Finl%C3%A2ndia.jpg" style="margin-bottom: 4px; margin-left: 0px; margin-right: 4px; margin-top: 0px;" width="200" /></a></td>
<td valign="top" width="300"><a href="https://lh3.googleusercontent.com/_kHCnXmpSmiI/TKOlPETPEjI/AAAAAAAABb8/GKDHx4WAxAI/s576/0511%20Papai%20Noel%20-%20Lap%C3%B4nia.JPG" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img alt="alt" border="0" height="162" src="https://lh3.googleusercontent.com/_kHCnXmpSmiI/TKOlPETPEjI/AAAAAAAABb8/GKDHx4WAxAI/s200/0511%20Papai%20Noel%20-%20Lap%C3%B4nia.JPG" style="margin: 0px 4px 4px 0px;" width="200" /></a></td>
</tr>
<tr>
<td valign="top" width="300"><span style="font-family: calibri, sans-serif; font-size: x-small; line-height: 115%;">Círculo Polar Ártico - Napapiiri, Finlândia</span></td>
<td valign="top" width="300"><span style="font-family: calibri, sans-serif; font-size: x-small; line-height: 115%;">Lapônia, Finlândia</span></td>
</tr>
</tbody>
</table>
</div>
<div>
<br />
Na volta, ao passarmos pela fronteira entre a Alemanha e a
Dinamarca, havia controle e fiquei apreensiva ao cruzá-la, eles pararam
meu pai e chegaram mesmo a revistar o carro. Mas por sorte não me
pararam. <br />
<br />
De novo na Alemanha, em Berlim, pude ver o que restou do Muro e alguns monumentos da guerra. <b>São
fatos que estudamos, mas que estão tão afastados de nós que somente
quando eles estão na nossa frente é que passamos a dar real importância.</b> <br />
<b><br /></b>
<br />
<div>
<table align="center" border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" style="text-align: center; width: 600px;">
<tbody>
<tr>
<td valign="top" width="300"><a href="https://lh3.googleusercontent.com/_kHCnXmpSmiI/TKPFkWpSaQI/AAAAAAAABb8/u3jPjWyL-7A/s512/0558%20Catedral%20de%20Berlim.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img alt="alt" border="0" height="200" src="https://lh3.googleusercontent.com/_kHCnXmpSmiI/TKPFkWpSaQI/AAAAAAAABb8/u3jPjWyL-7A/s200/0558%20Catedral%20de%20Berlim.jpg" style="margin: 0px 4px 4px 0px;" width="131" /></a></td>
<td valign="top" width="300"><a href="https://lh3.googleusercontent.com/_kHCnXmpSmiI/TKPFBxE0ZxI/AAAAAAAABb8/mSGMJ6CF1YU/s512/0546%20Ged%C3%A4chtniskirche,%20igreja%20Berlim.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img alt="alt" border="0" height="200" src="https://lh3.googleusercontent.com/_kHCnXmpSmiI/TKPFBxE0ZxI/AAAAAAAABb8/mSGMJ6CF1YU/s200/0546%20Ged%C3%A4chtniskirche,%20igreja%20Berlim.jpg" style="margin: 0px 4px 4px 0px;" width="131" /></a></td>
</tr>
<tr>
<td valign="top" width="300"><span style="font-family: calibri, sans-serif; font-size: x-small; line-height: 115%;">Catedral de Berlim - Berlim, Alemanha</span></td>
<td valign="top" width="300"><span style="font-family: calibri, sans-serif; font-size: x-small; line-height: 115%;">Igreja Gedächtniskirche - Berlim, Alemanha</span></td>
</tr>
</tbody>
</table>
</div>
<br />
Quando estivemos em Munique, fomos a um jogo de futebol do Bayern
Munchen contra o Shalke 04, alem de conhecer a Oktoberfest, a Festa
original, com muita cerveja. <br />
<br />
<div>
<table align="center" border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" style="text-align: center; width: 600px;">
<tbody>
<tr>
<td valign="top" width="300"><a href="https://lh4.googleusercontent.com/_kHCnXmpSmiI/TKPJi5NdFPI/AAAAAAAABb8/Hi4_MRQBD8o/s720/0599%20Jogo%20Bayern%20Munique%20x%20Shalk%2004%20Munique.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img alt="alt" border="0" height="133" src="https://lh4.googleusercontent.com/_kHCnXmpSmiI/TKPJi5NdFPI/AAAAAAAABb8/Hi4_MRQBD8o/s200/0599%20Jogo%20Bayern%20Munique%20x%20Shalk%2004%20Munique.jpg" style="margin: 0px 4px 4px 0px;" width="200" /></a></td>
<td valign="top" width="300"><a href="https://lh4.googleusercontent.com/_kHCnXmpSmiI/TKPHz5BBX0I/AAAAAAAABb8/Im2iQwlzOE4/s720/0584%20Oktober%20Fest%20Alemanha.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img alt="alt" border="0" height="131" src="https://lh4.googleusercontent.com/_kHCnXmpSmiI/TKPHz5BBX0I/AAAAAAAABb8/Im2iQwlzOE4/s200/0584%20Oktober%20Fest%20Alemanha.jpg" style="margin: 0px 4px 4px 0px;" width="200" /></a></td>
</tr>
<tr>
<td valign="top" width="300"><span style="font-family: calibri, sans-serif; font-size: x-small; line-height: 115%;">Munique, Alemanha</span></td>
<td valign="top" width="300"><span style="font-family: calibri, sans-serif; font-size: x-small; line-height: 115%;">Oktoberfest - Munique, Alemanha</span></td>
</tr>
</tbody>
</table>
</div>
<br />
Nos separamos na Alemanha, pois meu pai queria ir para a Republica
Tcheca e a Bulgária. Mas como eu tinha problema com o visto, não podia
ir. Viajei então sozinha novamente, descendo pela Alemanha e nos
reencontramos em Viena, na Áustria, onde cheguei seguindo os caminhos do
famoso rio Danúbio. <br />
<br />
<div>
<table align="center" border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" style="text-align: center; width: 600px;">
<tbody>
<tr>
<td valign="top" width="300"><a href="https://lh4.googleusercontent.com/_kHCnXmpSmiI/TKPIg2oxBPI/AAAAAAAABb8/ulcsUqTot1U/s720/0591%20Dan%C3%BAbio%20Azul%20%C3%81ustria.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img alt="alt" border="0" height="131" src="https://lh4.googleusercontent.com/_kHCnXmpSmiI/TKPIg2oxBPI/AAAAAAAABb8/ulcsUqTot1U/s200/0591%20Dan%C3%BAbio%20Azul%20%C3%81ustria.jpg" style="margin: 0px 4px 4px 0px;" width="200" /></a></td>
<td valign="top" width="300"><a href="https://lh4.googleusercontent.com/_kHCnXmpSmiI/TKPK2bHz2WI/AAAAAAAABb8/KKtcATqypG4/s720/0619%20Castelo%20Neuschwanstein%20Fussen.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img alt="alt" border="0" height="134" src="https://lh4.googleusercontent.com/_kHCnXmpSmiI/TKPK2bHz2WI/AAAAAAAABb8/KKtcATqypG4/s200/0619%20Castelo%20Neuschwanstein%20Fussen.jpg" style="margin: 0px 4px 4px 0px;" width="200" /></a></td>
</tr>
<tr>
<td valign="top" width="300"><span style="font-family: calibri, sans-serif; font-size: x-small; line-height: 115%;">Rio Danúbio na Áustria</span></td>
<td valign="top" width="300"><span style="font-family: calibri, sans-serif; font-size: x-small; line-height: 115%;">Castelo da Cinderela – Fussen, Alemanha</span></td>
</tr>
</tbody>
</table>
</div>
<div>
<table align="center" border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;">
<tbody>
<tr>
<td style="text-align: center;"><a href="https://lh5.googleusercontent.com/_kHCnXmpSmiI/TKPML0QugmI/AAAAAAAABb8/jkuu1VMTkhw/s720/0635%20Fran%C3%A7a%2050%20000%20km.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img alt="alt" border="0" height="134" src="https://lh5.googleusercontent.com/_kHCnXmpSmiI/TKPML0QugmI/AAAAAAAABb8/jkuu1VMTkhw/s200/0635%20Fran%C3%A7a%2050%20000%20km.jpg" width="200" /></a></td>
</tr>
<tr>
<td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-family: calibri, sans-serif; font-size: x-small; line-height: 115%;">Hodômetro marcando 50 000 km</span></td>
</tr>
</tbody>
</table>
</div>
<div>
<br />
Depois de irmos para a França e ficarmos em Paris, meu pai voltou para o Brasil. <br />
<br />
<table align="center" border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;">
<tbody>
<tr>
<td style="text-align: center;"><a href="https://lh4.googleusercontent.com/_kHCnXmpSmiI/TKPMyY3XWtI/AAAAAAAABb8/B62Vr_lVwPc/s512/0649%20Torre%20Eiffel.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img alt="alt" border="0" height="200" src="https://lh4.googleusercontent.com/_kHCnXmpSmiI/TKPMyY3XWtI/AAAAAAAABb8/B62Vr_lVwPc/s200/0649%20Torre%20Eiffel.jpg" width="133" /></a></td>
</tr>
<tr>
<td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-family: calibri, sans-serif; font-size: x-small; line-height: 115%;">Torre Eiffel - Paris, França</span></td>
</tr>
</tbody>
</table>
</div>
<br />
Então, comecei minha viagem de volta para Portugal para vender minha
fiel CBR 600F. Passei pela Espanha (Barcelona e Madri) e pelo Norte de
Portugal (Bragança e Porto). Foi em Bragança que tive meu único problema
com o visto vencido e o policial foi tão mal educado que tive vontade
de voltar ao Brasil o mais rápido possível. Ele me pediu o passaporte
original, mas no final me deixou ir sem me enviar para a imigração, o
que foi minha sorte. <br />
<br />
<table align="center" border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;">
<tbody>
<tr>
<td style="text-align: center;"><a href="https://lh5.googleusercontent.com/_kHCnXmpSmiI/TKPRCO5ppeI/AAAAAAAABb8/ajQC9O3ns1Y/s720/0692%20Braga%20Portugal.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img alt="alt" border="0" height="133" src="https://lh5.googleusercontent.com/_kHCnXmpSmiI/TKPRCO5ppeI/AAAAAAAABb8/ajQC9O3ns1Y/s200/0692%20Braga%20Portugal.jpg" width="200" /></a></td>
</tr>
<tr>
<td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-family: calibri, sans-serif; font-size: x-small; line-height: 115%;">Bragança, Portugal</span></td>
</tr>
</tbody>
</table>
</div>
<br />
Vendi minha CBR 600F com 54.000 km rodados em sete meses e meio de
viagem. Consegui apenas metade do que paguei, pois já estava na hora de
trocar os pneus, corrente, amortecedores etc... <b>No dia em que fechei negócio fiquei muito abalada</b>,
já que sabia que seria difícil ter outra moto como aquela, zero km. Com
o dinheiro, paguei um curso de inglês de dois meses na Inglaterra e a
passagem de avião para o Brasil. <br />
<br />
<div>
<table align="center" border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" style="text-align: center; width: 600px;">
<tbody>
<tr>
<td valign="top" width="300"><a href="https://lh3.googleusercontent.com/_kHCnXmpSmiI/TKPUUs-1NSI/AAAAAAAABb8/RuOnYX08OUc/s512/0734%20Museu%20Madame%20Tussauds.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img alt="alt" border="0" height="200" src="https://lh3.googleusercontent.com/_kHCnXmpSmiI/TKPUUs-1NSI/AAAAAAAABb8/RuOnYX08OUc/s200/0734%20Museu%20Madame%20Tussauds.jpg" style="margin: 0px 4px 4px 0px;" width="133" /></a></td>
<td valign="top" width="300"><a href="https://lh5.googleusercontent.com/_kHCnXmpSmiI/TKPSgZ9gvUI/AAAAAAAABb8/NyMDZFMBTY8/s512/0716%20Picadilly%20Circus%20%20Londres.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img alt="alt" border="0" height="200" src="https://lh5.googleusercontent.com/_kHCnXmpSmiI/TKPSgZ9gvUI/AAAAAAAABb8/NyMDZFMBTY8/s200/0716%20Picadilly%20Circus%20%20Londres.jpg" style="margin: 0px 4px 4px 0px;" width="133" /></a></td>
</tr>
<tr>
<td valign="top" width="300"><span style="font-family: calibri, sans-serif; font-size: x-small; line-height: 115%;">Museu de cera - Londres, Inglaterra</span></td>
<td valign="top" width="300"><span style="font-family: calibri, sans-serif; font-size: x-small; line-height: 115%;">Picadilly Circus - Londres, Inglaterra</span></td>
</tr>
</tbody>
</table>
</div>
<br />
Hoje tenho uma filha de 11 anos e já programei que quando ela fizer
18 irá passar um ano na Inglaterra fazendo intercâmbio, e nesse período,
já aposentada, farei outra viagem de moto, talvez por seis meses. Ainda
não decidi se será pela Austrália ou pelos Estados Unidos (Rota 66). <br />
<br />
Clique na imagem abaixo para abrir uma apresentação com as fotos tiradas durante a viagem.<br />
<br />
<br />
<br />
<a href="https://picasaweb.google.com/arsottoni/EuropaCompleto#slideshow/5522440361878116914" style="margin-left: auto; margin-right: auto;" target="_blank"><img alt="alt" border="0" height="133" src="https://lh4.googleusercontent.com/-EmNbN6izrKQ/TKOoBUCfn8I/AAAAAAAABb8/P11D2pB1d_w/s720/0052%252520Whonung%252520moto%252520alugada.jpg" style="margin: 0px 4px 4px 0px;" width="200" /></a>
abc motoclubehttp://www.blogger.com/profile/15124706395781550223noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8471862385135815100.post-35418485785225378702013-05-09T10:08:00.005-03:002013-05-22T12:39:33.121-03:00ABCMOTOCLUBE um novo marco<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgOdfSudabENIFi_c-ikRq5vKpvdGM-SK6d4jYNolpRLqpiuym0tFv9Etz_fJ3QIIyHo0VVjBvZhronzOxhvW0CLI2NvtfdHu4tHG8cgUAr3f3Nyi2duWQFkFxzAKrhlMJfQqXO8rABoa8/s1600/topLogo_430x62.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgOdfSudabENIFi_c-ikRq5vKpvdGM-SK6d4jYNolpRLqpiuym0tFv9Etz_fJ3QIIyHo0VVjBvZhronzOxhvW0CLI2NvtfdHu4tHG8cgUAr3f3Nyi2duWQFkFxzAKrhlMJfQqXO8rABoa8/s1600/topLogo_430x62.jpg" /></a></div>
<br />
Olá a todos motoclubers<br />
<br />
Chegamos a um novo marco, ao o qual com 66993 visualizações de página<span class="GEE3RVNDGX">, estamos em uma grande barreira:</span><br />
<span class="GEE3RVNDGX"><br /></span>
<span class="GEE3RVNDGX">Continuar, devagar e sempre - Ou desistir e perder o que temos de mais valioso: Nossa liberdade em ser livres?!</span><br />
<span class="GEE3RVNDGX"><br /></span>
<span class="GEE3RVNDGX">Desejamos convidar você e a todos que é, ou deseja se juntar a nós para, juntos, decidir os novos rumos do nosso motoclube.</span><br />
<span class="GEE3RVNDGX"><br /></span>
<span class="GEE3RVNDGX">Tivemos perdas neste ultimo ano, companheiro Mr. PAULINHO, ao que prestigio aqui e que irá ver este posto onde quer que esteja, nossos sentimentos. A todos que deseje estar junto conosco, pedimos chegue mais perto.</span><br />
<span class="GEE3RVNDGX"><br /></span>
<span class="GEE3RVNDGX">Somos um grupo que não tem fundos, não pedimos mensalidade ou qualquer outra contribuição, queremos somente a companhia de verdadeiros irmãos com o mesmo objetivo: Curtir o melhor que a vida pode nos dar: A LIBERDADE.</span><br />
<span class="GEE3RVNDGX"><br /></span>
<span class="GEE3RVNDGX">A todos do ABCMOTOCLUBE - <a href="mailto:abcmotoclube@gmail.com">abcmotoclube@gmail.com</a></span><br />
<span class="GEE3RVNDGX"><br /></span>
<span class="GEE3RVNDGX">Envie um email contendo:</span><br />
<span class="GEE3RVNDGX"><br /></span>
<span class="GEE3RVNDGX">Nome:</span><br />
<span class="GEE3RVNDGX"><br /></span>
<span class="GEE3RVNDGX">Telefones:</span><br />
<span class="GEE3RVNDGX"><br /></span>
<span class="GEE3RVNDGX">Cidade - Estado</span><br />
<br />
<span class="GEE3RVNDGX">RECADASTRAMENTO de todos do grupo. Por motivo de força maior, houve perda de dados de nosso irmãos e amigos e associados. Queremos juntar todos os dados novamente, INCLUINDO os amigos e membros do FACEBOOK, para juntos buscamos o melhor para todos.</span><br />
<span class="GEE3RVNDGX"><br /></span>
<span class="GEE3RVNDGX">Estamos reativando antigas propostas com parceiros para TODOS os associados, teremos muitas novidades, então convide seus amigos, amigos de amigos e juntos teremos muitas novidades.</span><br />
<span class="GEE3RVNDGX"><br /></span>
<span class="GEE3RVNDGX">Se você foi convidado por algum associado do ABCMOTOCLUBE, então envie seus dados para </span><br />
<span class="GEE3RVNDGX"><a href="mailto:abcmotoclube@gmail.com">abcmotoclube@gmail.com</a> para que tenha acesso a tudo e todos do grupo.</span><br />
<span class="GEE3RVNDGX"><br /></span>
<span class="GEE3RVNDGX">Contamos com todos amigos, fans e membros do ABCMOTOCLUBE</span><br />
<span class="GEE3RVNDGX"><br /></span>abc motoclubehttp://www.blogger.com/profile/15124706395781550223noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8471862385135815100.post-63789987232087373002013-02-03T13:44:00.002-02:002013-02-03T13:48:29.359-02:00História da Harley Davidson<div style="text-align: center;">
<iframe width="640" height="480" src="http://www.youtube.com/embed/o-JfwdRrDhk?rel=0" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>
<br />
<center>
<span style="font-size: medium;"><center>
Nao existem coincidencias. Tudo esta predestinado. <br />
Mas nem tudo esta escrito por completo</center>
<center>
<span style="font-size: x-large;">HISTORIA DA HARLEY-DAVIDSON</span><span style="font-size: x-large;"> </span></center>
</span></center>
<br />
<center>
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<div class="MsoNormal" style="text-align: left;">
A Harley começou com uma ideia de dois malucos em 1901, em
Milwaukee, nos Estados Unidos. Um tinha 20 anos e o outro 21. Ambos os amigos
de infância. Ambos eram desenhistas de pecas para carros em uma empresa. Se
juntaram a outros 2 HarleyBrothers que eram mecânicos e montaram a primeira
harley-Davidson numa garagem escura. </div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: left;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: left;">
O carburador era feito de uma lata de molho de tomate
(abençooado seja). O motor foi acoplado a uma bike e na subida tinha que
pedalar se não, ela não subia nem com reza brava. Como a produção estava
prometendo, construíram um barraco de 4X5 mts no quintal da casa do cara. Na
porta do barraco pintaram "Harley-Davidson Motor Co.", e então nasceu
a Lenda. </div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: left;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: left;">
Em 1903, produziram 3 motocicletas. A primeira foi vendida
pra um maluco que andou 6.000 milhas, que vendeu pra outro que andou 15.000
milhas, e que vendeu pra outros 3 mais doidos, e juntos andaram 62.000 milhas. <span style="mso-spacerun: yes;"> </span>Nesse mesmo ano a Harley-Davidson foi
anunciada como a única moto a cobrir mais de 100.000 milhas e continuar rodando
com pecas originais. Após 4 anos a produção aumentou pra 50 motocicletas, assim
como o galpão e o número de funcionários, e o bolso dos caras já estava ficando
cheio de doletas ($$$$). No mesmo ano a produção triplicou! Ate 1913 às motos só
pegavam no tranco ou então na pedalada, dai inventaram o pedal de partida. Em
1914 a Harley-Davidson começou a apoiar corredores independentes e conquistou títulos.
Em 1917 os EUA entraram na Primeira Guerra Mundial e a Harley-Davidson fez a
sua parte e começou só a produzir motos para serem usadas na Guerra. </div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: left;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: left;">
Durante este período, com a produção de motocicletas para
civis suspensa na Inglaterra, os motociclistas que não estavam no combate foram
obrigados a olhar para motos de fora, fazendo com que a fama da Harley
aumentasse ainda mais. Antes do fim da guerra, mais de 20.000 motos foram
despachadas para a Europa. Ate a guerra, todas as motos fabricadas eram da cor
cinza. Durante e após a guerra passaram a ser da cor verde. Em 1921 a Harley
foi a primeira moto a ganhar uma corrida com a grande velocidade de 100 milhas
por hora. Em 1926, surge o tanque em forma de gota, que virou marca registrada
da companhia. </div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: left;">
Porem também em 1929, a indústria de motocicletas e a indústria
automobilística passou por uma crise devido à falta de dinheiro para adquirir
um transporte individual. Muita fabrica fecharam. Nesta época, as motocicletas
tornaram-se objeto de recreação. </div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: left;">
A Harley - Davidson, assim como as outras, também
foi atingida, fazendo com que a produção baixasse de 32.000 motos por ano para
6.000 ate 1933. Com o fim da crise em 1933, a Harley, para atrair compradores, começou
a pintar as motos em varias cores diferentes e colar decalques. </div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: left;">
Com esse tipo
de inovação, nasceu o estilo Harley-Davidson, não só de possuir sua motocicleta
com características próprias, mas também de usar roupas de couro negras, de
ouvir um rock (heavy) e de ser livre. </div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: left;">
Assim, foram surgindo os acessórios, que
hoje fazem parte da historia da Harley. </div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: left;">
1956 foi o ano em que o Rock n' Roll tomou conta dos EUA. Em
maio deste ano, a revista "The Enthusiast", publicou um artigo
entitulado "Quem é Elvis Presley?", o jovem cantor de Memphis que
apareceu na revista com sua motocicleta favorita, uma Harley - Davidson. </div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: left;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: left;">
A partir dai a Harley e o Rock'n Roll nunca mais se separou.
Nos anos 70 o sucesso da Harley nas estradas era tão grande quanto nas pistas. Já
era fabricada na Itália. Dai pra frente foi se superando cada vez mais e mais,
com o motor e o design cada vez mais inacreditáveis e surpreendentes. E isso até...
depois me perguntam pique eu uso o Nick HarleyWoman. Resumindo... A
Harley-Davidson Motor Company deixou sua marca na historia e acima de tudo, a
companhia provou para quem quiser ver que a aventura ainda esta longe de
morrer. Yeah! </div>
<br />
<h1 class="pg-color10" style="text-align: left;">
Com história conturbada, Harley-Davidson vira fenômeno no Brasil</h1>
<div style="text-align: left;">
<br /></div>
<div style="text-align: left;">
Um inequívoco sinal da evolução do mercado de motos no Brasil é a
proliferação de diferentes grupos que elegeram a moto como hobby. Apesar
do mais visível motociclista entre nós ser o que rasga avenidas e ruas
das grandes cidades para atender à crescente demanda por entregas seja
do que for -- comida, documentos, remédios -- tal uso profissional da
motocicleta não contém paixão, ao contrário de quem elege a moto como
passatempo.<br />
<br />
A proliferação de diversos tipos de motos de diferentes segmentos fez
nascer uma grande quantidade de "tribos". Num passado recente motos
variavam apenas de marca e tamanho, mas hoje as subdivisões são muito
mais intrincadas, e esse fator de multiplicação está refletido nos tipos
humanos ao guidão.<br />
<br />
Trails, custom, enduros, grã-turismos, supersports, adventurers,
esportivas, choppers, cafe racers, bobbers, racing replicas, cross... No
Brasil há hoje motos para todos os gostos e bolsos, deixando na poeira
os automóveis e suas canônicas subdivisões (coupés, hatches, sedãs, SUVs
e outros), modestas diante da inventividade segmentadora do mundo da
motocicleta. Mesmo os especialistas no assunto se surpreendem com a
velocidade na qual a indústria e os seus clientes criam novas
"famílias".<br />
<br />
Porém, um dos grupos mais vistosos é o formado pelos tradicionalistas
fãs de motos estilo custom, cuja "mãe" de todas elas, exemplo máximo do
segmento, são as norte-americanas Harley-Davidson.<br />
<br />
Decadente nos anos 1960, a Harley foi comprada por uma fabricante de
sistemas para pistas de boliche (!), a AMF, em 1969. Tal gestão agravou a
crise e, moribunda, a lendária marca nascida no meio-oeste
norte-americano, na cidade de Milwaukee, em 1903, só começou a renascer
quando comprada em 1981 por um grupo de investidores capitaneados por
Willie G. Davidson, neto de um dos fundadores. Desde então se iniciou
uma dura caminhada de reconquista de clientes e prestígio.<br />
<br />
Se entre os norte-americanos as Harley-Davidson sempre tiveram os
status de mitos sobre rodas, foram mesmo os europeus a salvar a empresa,
já que as H-D viraram moda a partir de meados dos anos 1990 entre
italianos, alemães, franceses e espanhóis. Para conseguir virar o jogo, a
empresa inteligentemente abdicou de seu passado de diversificação -- em
que tentou, sem sucesso, enveredar por nichos diferentes, produzindo
motos fora-de-estrada, utilitárias de baixa cilindrada e até mesmo
scooters.</div>
<div class="modfoto center modulos grande textoabaixo" style="text-align: left;">
<div class="conteudo">
<img alt="Doni Castilho/Infomoto" border="0" class="imagem" src="http://imguol.com/2012/05/04/harley-davidson-v-rod-muscle-1336181234439_615x470.jpg" title="Doni Castilho/Infomoto" />
<br />
<ul>
<li>
Harley V-Rod Muscle: modelo que fugiu à tradição da marca e não chegou a emplacar<br />
</li>
</ul>
<ul class="mais">
<li class="bordercolor1">
<a class="mais" href="http://carros.uol.com.br/album/harley_davidson_vrod_muscle_album.jhtm">MAIS FOTOS DA V-ROD</a> <img border="0" class="icone" src="http://img.uol.com.br/ico_verfotos.gif" /></li>
</ul>
</div>
</div>
<div style="text-align: left;">
Focando sua produção em mastodônticos modelos, resolvendo problemas
crônicos de confiabilidade e desovando infindáveis variações sobre o
mesmo tema, sempre equipadas com o clássico motor em V a 45 graus, a
Harley-Davidson floresceu, vivendo um intenso ciclo virtuoso que só foi
abalado com a crise de final de 2008. No meio de seu auge, até mesmo
para contrariar seus detratores que a acusam de fabricar a mesmíssima
moto há 50 ou 60 anos -- algo que, se não é 100% verdade, também não
chega a ser mentira --, a empresa lançou em 2002 uma moto com motor
inédito, a V-Rod.</div>
<br /><div style="text-align: left;">
Hoje, apesar da crise mundial que redundou no declínio de vendas e
queda de seu valor de mercado, uma reengenharia teve início na empresa:
para começar, a H-D limou dispersões como o braço esportivo (a marca
Buell) e vendeu a italiana MV Agusta. Independentemente disso, as
Harley-Davidson continuam mais prestigiadas e cultuadas do que jamais
foram no passado -- mas a expansão em novos mercados é a chave para seu
futuro.<br />
<br />
<b>PAÍS-CHAVE</b><br />
O Brasil, onde a história da marca é longa e conturbada, é um alvo
declarado dessa reinvenção da empresa. Suas motos entre nós no passado
tiveram forte vínculo no uso militar, atendendo demandas dos batedores
do exército, polícias rodoviárias federal e estaduais. Com o fechamento
das importações em 1976, algumas unidades passaram a ser montadas em
Manaus (AM), com escancarado objetivo de abastecer os clientes de farda.
Na sequência houve um grande hiato para, com a abertura às importações
dos anos 1990, voltarem ao mercado pelas mãos de um importador
brasileiro, o Grupo Izzo.<br />
<br />
O apetente mercado nacional induziu a matriz a se instalar em primeira
pessoa também em Manaus em 1999, montando alguns modelos mas mantendo a
parceria com o representante, que detinha exclusividade na
comercialização. Anos de boas vendas não impediram que o diálogo entre a
casa mãe e o Grupo Izzo acabasse em duelo jurídico, com a
Harley-Davidson reivindicando para si o direito de retomar 100% da
operação, coisa que desembocou em um acordo cuja cifra recisória paga
aos ex-representantes estimula a imaginação de muitos.<br />
<br />
Acordo firmado, a Harley-Davidson do Brasil estreou ao seu próprio
"guidão" em fevereiro de 2011, e agora, um ano depois, inaugurou nova
planta em Manaus, onde monta 18 modelos que vêm dos EUA em regime CKD. A
duras penas "arruma a casa", tentando recuperar os arranhões à sua
imagem causados pelas carências do passado recente e estabelecendo uma
nova rede de concessionários. Especial atenção deu ao fornecimento de
componentes e logística para evitar os fantasmas da assistência técnica
aproximativa, capaz de minar qualquer marca, por mais sólida que seja
sua imagem.<br />
<br />
Em seu pioneiro ano operando em primeira pessoa, a Harley-Davidson no
Brasil comemorou 4.322 emplacamentos, segundo dados da Fenabrave
(associação das concessionárias), média mensal de 360 motos. Nos três
primeiros meses de 2012 a cifra de Harley-Davidson que chegaram às ruas
foi de quase 500 motos/mês, em um período onde o mercado como um todo
decresceu, o que comprova que mesmo oferecendo modelos clássicos a um
custo elevado -- a mais barata H-D sai por pouco menos de R$ 30 mil, e a
mais cara, acima de R$ 70 mil --, a lendária marca de Milwaukee é
também uma das mais desejadas entre os brasileiros.<br />
<i><b><span style="font-size: x-large;">Born to be wild!</span></b></i><br />
<i><a href="mailto:agresti@revistadamoto.com.br"><b>Roberto Agresti</b></a> é editor da <a href="http://www.revistamoto.com.br/"><b>Revista da Moto!</b></a></i></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: left;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: left;">
<b><span style="font-size: medium;">Fontes:</span></b><span style="font-size: medium;"><span style="font-size: x-small;"> http://carros.uol.com.br/motos/noticias/redacao/2012/05/04/com-historia-conturbada-harley-davidson-vira-fenomeno-no-brasil.htm</span></span><span style="font-size: x-small;"></span></div>
<span style="font-size: x-small;">
</span><!--[if gte mso 9]><xml>
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<![endif]--></center>
<div style="text-align: left;">
http://www.youtube.com/watch?v=o-JfwdRrDhk</div>
<div style="text-align: left;">
<br /></div>
</div>
abc motoclubehttp://www.blogger.com/profile/15124706395781550223noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-8471862385135815100.post-48365842920621006472013-01-27T21:13:00.002-02:002013-01-27T21:13:34.197-02:00Motociclista viaja sozinho?<div style="text-align: center;">
<a href="http://manualdoviajantesolitario.files.wordpress.com/2010/08/p01_capa.jpg"><img alt="" class="alignnone size-full wp-image-84" height="337" src="http://manualdoviajantesolitario.files.wordpress.com/2010/08/p01_capa.jpg?w=450&h=337" title="p01_capa" width="450" /></a>
</div>
<blockquote>
“Tudo começou em 1983 com um desses telefonemas chatos de
telemarketing, um cara tentando me vender um consórcio de automóvel.
(…) eu resolvi encerrar o papo dizendo que, na verdade, eu já estava
farto de carros e, se fosse comprar um veículo novo, seria uma moto. (…)
O engraçado é que eu tinha falado aquilo pro vendedor só pra cortar o
papo pois, na verdade, eu detestava motos!”</blockquote>
A semente plantada há 27 anos na cabeça de José Albano, um dos
maiores nomes da fotografia no Ceará, deu frutos. No ano seguinte
comprou uma Honda 125cc, com a qual viaja até hoje pelas estradas do
país. O mais novo fruto daquela conversa de telemarketing é <b><i>MANUAL DO VIAJANTE SOLITÁRIO</i></b>
(Terra da Luz Editorial, 2010. 112p), patrocinado pelo Banco do
Nordeste, por meio da Lei Federal de Incentivo à Cultural. O lançamento
acontece no <b>dia 14 de agosto, às 18 horas, no estande da SARAIVA na 21ª Bienal Internacional do Livro de São Paulo</b>. No dia 19, às 19h, será lançado em Fortaleza, no Centro Cultural Banco do Nordeste.<br />
O autor procura desmistificar as viagens de moto, o perigo que a ela é
atribuída e, assim, reduzir o medo e a ansiedade ligada ao uso da moto
nas estradas. “É mais perigoso usar a motocicleta na cidade do que na
estrada”, comenta. “Quero dar a boa notícia de como tenho me dado bem
com o meu estilo despojado de viajar”, diz o autor no prefácio
intitulado “Moto de viagem?”.<br />
<div class="wp-caption alignnone" id="attachment_87" style="width: 370px;">
<div style="text-align: center;">
<a href="http://manualdoviajantesolitario.files.wordpress.com/2010/08/p87_estrada_da_graciosa_pa.jpg"><img alt="" class="size-full wp-image-87 " src="http://manualdoviajantesolitario.files.wordpress.com/2010/08/p87_estrada_da_graciosa_pa.jpg?w=450" title="p87_Estrada_da_Graciosa_PA" /></a></div>
<div class="wp-caption-text">
<b><span style="font-size: x-small;">Estrada da Graciosa - PR</span></b></div>
</div>
<br />
Outro mito que José Albano põe na mesa é a moto ideal. “A melhor moto
para viajar é a pequena, a comum, pois ela é mais barata, mais
econômica, mais leve e tem mecânico e peça em qualquer lugar”,
justifica. “E tem outra vantagem, a moto pequena corre pouco, então é
menos perigosa”, continua.<br />
<b><i>MANUAL DO VIAJANTE SOLITÁRIO </i></b>não é uma
narrativa de viagens. O autor não visa contar nada, mas dá dicas para
motoqueiros e, para isso, cita fatos que aconteceram em mais de 20 anos
nas estradas sobre duas rodas. É um manual prático, onde instiga o
motociclista a viajar.<br />
O livro é dividido em capítulos que proporcionam uma espécie de
diálogo com o leitor. São questões, como “Por que uma 125cc?”, “E as
viagens?”, “E o desconforto?”, “E o medo?”, “E a manutenção?”, “E os
perigos?”, entre outras perguntas que levam o leitor às linhas
seguintes, para saber as resposta de José Albano, que são apresentadas
em uma linguagem coloquial, como uma boa conversa entre motociclistas.<br />
Alguns bons exemplos:<br />
<blockquote>
…<i>muita gente me pergunta quantos quilômetros eu faço
por dia. Respondo: “Eu sei lá!… Depende!…” “Mas, em média, quantos
quilômetros por dia?”, insistem. Respondo: “Só no fim de uma viagem,
posso tirar uma média.” Mas confesso que não estou muito preocupado com
esses números, não. O que posso dizer é que depende da viagem, da
estrada, do clima, depende da minha disposição, da minha pressa, ou não,
de chegar… Mesmo assim, depois de tantas viagens, posso dizer que rodo
entre 350 e 450 km por dia, se você insiste em saber… Você acha pouco?
Eu, não!”</i></blockquote>
<blockquote>
<i>Aprendi a dar uma resposta às inúmeras pessoas que me
abordam com a frase: “Mas que coragem!”. A minha resposta é: “Coragem é
a sua de ver a vida passar dentro de casa! Como é que você tem coragem
de gastar a vida desse jeito?”</i></blockquote>
<div class="wp-caption alignnone" style="width: 298px;">
<div style="text-align: center;">
<a href="http://manualdoviajantesolitario.files.wordpress.com/2010/08/p19_br_0203.jpg"><img alt="" class=" " height="188" src="http://manualdoviajantesolitario.files.wordpress.com/2010/08/p19_br_0203.jpg?w=288&h=188" title="p19_BR_020" width="288" /></a></div>
<div class="wp-caption-text">
<b>BR 020</b></div>
</div>
O livro é dedicado a J.E.R.M.L. Quem é? Nem José Albano sabe. Mas
estava em um monumento erguido a esse motoqueiro falecido na estrada,
nas proximidades de Icó, no Ceará. Como José Albano sabia que era
motoqueiro? Tinha uma moto vermelha desenhada.<br />
Entre os vivos, o autor dedica o livro a Amarílio Rebouças, o
“Bigode”, o mecânico da moto desde seus primeiros quilômetros até hoje.
Foi ele quem deu o estalo para que o fotógrafo José Albano registrasse
suas viagens quando disse: “Não se esqueça de tirar fotos quando cruzar
uma divisa. É a prova que você tem de que esteve lá”. Conselho dado,
conselho seguido. A primeira foto da primeira viagem está na página 37.
Ela data de 1988 e foi feita na BR-222, na descida de Tianguá, no Maciço
da Ibiapaba, Ceará.<br />
<div style="text-align: center;">
<b><a href="http://manualdoviajantesolitario.files.wordpress.com/2010/08/p12_br_116_parana_foto_guthemberg_barbosa.jpg"><img alt="" class="alignnone size-full wp-image-86" src="http://manualdoviajantesolitario.files.wordpress.com/2010/08/p12_br_116_parana_foto_guthemberg_barbosa.jpg?w=450" title="p12_BR_116_Parana_foto_Guthemberg_Barbosa" /></a></b></div>
<b>QUEM É JOSÉ ALBANO</b><br />
Nascido em Fortaleza, Ceará, em 1944, José Albano é fotógrafo desde
1967, quando cursava Letras na Universidade Federal do Ceará.Mudou-se
para o Rio de Janeiro, onde trabalhou na Manchete Press Agency, agência
de notícias da Editora Bloch (1969-1970). Com bolsa da Comissão
Fulbright, estudou nos Estados Unidos, onde obteve o mestrado em
Fotografa para os Meios de Comunicação na Syracuse University, em Nova
York. Exerceu o fotojornalismo percorrendo os Estados Unidos, o Canadá e
12 países da Europa.<br />
De volta ao Ceará, trabalhou na Escala Publicidade durante cinco
anos, até abrir seu próprio estúdio, onde passou a fazer fotografa
profissional para o comércio e indústria cearense, ilustração
fotográfica de livros, restauração e reprodução de fotos antigas,
retratos, documentação da paisagem, ecologia e turismo no estado do
Ceará.<br />
Faz fotografia de expressão pessoal documentando o movimento
alternativo em todo o Brasil, as viagens de motocicleta e os meninos do
Projeto Albanitos. Seu trabalho autoral foi publicado no livro “José
Albano 40 Anos de Fotografa” (Terra da Luz Editorial, 2009). Foi
contemplado com dois prêmios pelo conjunto da sua obra. Faz documentação
fotográfica, junto ao seu irmão Maurício Albano, para o projeto “Comida
Ceará” do Centro Cultural Dragão do Mar de Arte e Cultura. “E continuo
fotografando tudo o que me interessa na vida… e não é pouco!”<br />
<b>LANÇAMENTO :</b><br />
<b>Manual do Viajante Solitário</b> <b>– Rodando de 125cc nas estradas do Brasil</b> (José Albano. Terra da Luz Editorial, 2010. 112p) <br />
<br />
Site: <a href="http://manualdoviajantesolitario.wordpress.com/">http://manualdoviajantesolitario.wordpress.com/</a>abc motoclubehttp://www.blogger.com/profile/15124706395781550223noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8471862385135815100.post-40126156386189658972012-12-19T16:37:00.001-02:002012-12-19T16:37:39.216-02:00Do Brasil aos Estados Unidos de Ténéré 250 <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://www.moto.com.br/img/2012/12/19/img60612-1355924341-v580x435.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="300" src="http://www.moto.com.br/img/2012/12/19/img60612-1355924341-v580x435.jpg" width="400" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<br />
<div id="HOTWordsTxt" name="HOTWordsTxt">
<div class="fonte1" id="newsBody">
<div style="text-align: justify;">
A Expedição Américas
dos motociclistas José Milton Carvalho, Marcelo Santos e Rogério
Gouveia, que começou no dia 03 de novembro, tem como principal objetivo
percorrer em 50 dias os 13 países: Brasil, Guiana, Venezuela, Colômbia,
Panamá, Costa Rica, Nicarágua, Honduras, Guatemala, El Salvador, Belize,
México<a href="http://www.moto.com.br/acontece/conteudo/do_brasil_aos_estados_unidos_de_tenere_250-60613.html#" rel="nofollow" style="border-bottom: dotted 1px; color: #304b83; cursor: hand; text-decoration: underline;"></a> e Estados Unidos.</div>
<div style="text-align: justify;">
No roteiro sob duas rodas somam-se
aproximadamente 31 mil quilômetros de aventura na companhia das Yamaha
XTZ 250 Ténéré, que têm circulado por diversos terrenos e acelera rumo
aos Estados Unidos.</div>
<div style="text-align: justify;">
As experiências do grupo, que pretende retornar pra casa antes do natal<a href="http://www.moto.com.br/acontece/conteudo/do_brasil_aos_estados_unidos_de_tenere_250-60613.html#" rel="nofollow" style="border-bottom: dotted 1px; color: #304b83; cursor: hand; text-decoration: underline;"></a>, até 23 de dezembro, podem ser acessadas no site <a href="http://www.expedicaoamericastenere250.com.br/" target="_blank"><span style="color: navy;">www.expedicaoamericastenere250.com.br</span></a>,
que contém detalhes valiosos, como transporte das motocicletas,
manutenção e abastecimento, custos, situação das pistas em solo
estrangeiro, cultura dos povos de cada país, lugares para descançar<a href="http://www.moto.com.br/acontece/conteudo/do_brasil_aos_estados_unidos_de_tenere_250-60613.html#" rel="nofollow" style="border-bottom: dotted 1px; color: #304b83; cursor: hand; text-decoration: underline;"></a>,
comer e beber, além das visitas imperdíveis. Por meio da tecnologia
GPS, você consegue conferir no site tudo em tempo real, no mapa aparecem
os locais exatos de cada motociclista.</div>
<div style="text-align: center;">
<br />
<iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="444" src="http://www.youtube.com/embed/8Zq2CeJUIoA?fs=1" width="559"></iframe></div>
<div style="text-align: justify;">
<b>Mais detalhes – Expedição Américas Ténéré 250</b></div>
<div style="text-align: justify;">
Distância: Aproximadamente 31.000 km.<br />
Duração: 50 dias<br />
Saída de Guarulhos: 03 de Novembro de 2012.<br />
Chegada a Guarulhos: 23 de Dezembro de 2012.<br />
Países
Percorridos: 13 (treze) – Brasil, Guiana, Venezuela, Colômbia, Panamá,
Costa Rica, Nicarágua, Honduras, Guatemala, El Salvador, Belize, México,
Estados Unidos <br />
Gasolina Consumida: Aproximadamente 1.000 litros (média de 25/litro)<br />
Destinos <br />
Inicio – Guarulhos/SP até Manaús/AM – Avião <br />
1º Etapa: Manaus/Brasil, Venezuela e Colômbia – 3.642 km.<br />
2º Etapa: Colômbia (Avião), Panamá e Costa Rica – 1.101 km. <br />
3º Etapa: Nicarágua, Honduras e El Salvador – 786 km.<br />
4º Etapa: Guatemala – 399 km.<br />
5º Etapa: México – 3.260km.<br />
6º Etapa: México e Estados Unidos – 5.317 km.<br />
7º Etapa: Estados Unidos e México – 6.570 km.<br />
8º Etapa: Belize – 260 km.<br />
9º Etapa: Guatemala – 369 km. <br />
10º Etapa: Honduras e Nicarágua – 847 km.<br />
11º Etapa: Costa Rica e Panamá – 1.101 km.<br />
12º Etapa: Colômbia, Venezuela e Brasil/Manaus – 3.642 km.<br />
13º Etapa: Manaus/AM até Santarém/PA – Barco – 739 km.<br />
14º Etapa: Santarém/PA até Guarulhos/SP – 3.427 km.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://www.moto.com.br/img/2012/12/19/img60611-1355924340-v580x435.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="300" src="http://www.moto.com.br/img/2012/12/19/img60611-1355924340-v580x435.jpg" width="400" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<i>Fonte:</i><i><a href="http://www.expedicaoamericastenere250.com.br/" target="_blank"><span style="color: navy;"> www.expedicaoamericastenere250.com.br</span></a></i></div>
<div style="text-align: justify;">
<i> <a href="http://www.moto.com.br/acontece/conteudo/do_brasil_aos_estados_unidos_de_tenere_250-60613.html" target="_blank">http://www.moto.com.br</a></i></div>
<div style="text-align: justify;">
<i><a href="http://www.moto.com.br/acontece/conteudo/do_brasil_aos_estados_unidos_de_tenere_250-60613.html#" rel="nofollow" style="border-bottom: dotted 1px; color: #304b83; cursor: hand; text-decoration: underline;">Fotos</a>: Divulgação</i></div>
</div>
</div>
abc motoclubehttp://www.blogger.com/profile/15124706395781550223noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8471862385135815100.post-57725061546917172972012-11-19T00:25:00.000-02:002012-11-19T00:33:14.239-02:00Antes de viajar de moto... Lembre-se!<div id="HOTWordsTxt" name="HOTWordsTxt">
<div class="fonte1" id="newsBody">
<div>
<div align="justify">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div style="text-align: center;">
</div>
<div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://motordomundo.files.wordpress.com/2012/01/lugar_18_1680x1050_640x400550x343.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://motordomundo.files.wordpress.com/2012/01/lugar_18_1680x1050_640x400550x343.jpg" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-size: x-small;">Crédito: <a href="http://motordomundo.files.wordpress.com/">http://motordomundo.files.wordpress.com</a> Marcelo de Barros </span></div>
<i><span style="font-size: x-small;">Por Reinaldo Lobo</span></i> </div>
<div>
Estamos chegando ao fim do ano, e nesta época a tão esperada férias! Muitos os casos de pessoas que optam por encarar as estradas
do país com uma moto. Ao fazer a escolha pelo veículo
de duas rodas, no entanto, é aconselhável que o condutor mantenha
atenção redobrada ao quesito segurança, para a aventura não ser
influenciada por qualquer tipo de imprevisto.</div>
<br />
<div>
O
próprio motociclista pode revisar alguns itens da máquina motorizada
para se prevenir de eventuais problemas em comandos e manter peças e
acessórios em estado adequado. Verificar a lubrificação da corrente de
transmissão, a condição dos pneus<a href="http://www.moto.com.br/motodicas/conteudo/preparese_para_viajar_de_moto-4115.html#" rel="nofollow" style="border-bottom: dotted 1px; color: #304b83; cursor: hand; text-decoration: underline;"></a>
e das rodas, o nível do óleo do motor, conferência do sistema elétrico
(luzes e baterias), entre outras, são medidas preventivas e de fácil
execução.</div>
<br />
<div>
Por haver a possibilidade de algum
trecho do percurso não contar com assistência técnica, é necessário que a
moto esteja em perfeitas condições de dirigibilidade antes de sair de
casa.<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://www.viajantesolitario.com.br/img_top/img329.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://www.viajantesolitario.com.br/img_top/img329.jpg" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
</div>
</div>
<div>
Um item essencial para fazer uma viagem segura é a parte
elétrica. Necessita-se observar se todas as luzes (de freio, piscas,
lanterna, farol e painel) estão em perfeito funcionamento. Uma luz
queimada ou com algum tipo de irregularidade também pode acarretar em
multas caso haja uma blitz policial pelo caminho.<br />
<br />
A preocupação do piloto precisa ser ainda maior com a situação dos pneus, dos cabos de embreagem,
do acelerador e do sistema de freios, que devem estar devidamente
regulados e lubrificados. Um detalhe: caso o freio seja hidráulico,
deve-se ficar atento para o nível de fluido que, se estiver abaixo do
mínimo estipulado, representa vazamento ou desgaste excessivo da
pastilha.<br />
<br />
É indispensável que sejam conferidas
diariamente a folga e a lubrificação da corrente de transmissão, em
função do risco de danos e acidentes no caso de não estarem de acordo
com as especificações da motoca.<br />
<br />
O motociclista deve atentar também para a troca de filtro de óleo e a limpeza do filtro de ar para que a lubrificação do motor <a href="http://www.moto.com.br/motodicas/conteudo/preparese_para_viajar_de_moto-4115.html#" rel="nofollow" style="border-bottom: dotted 1px; color: #304b83; cursor: hand; text-decoration: underline;"></a>
não fique comprometida. O filtro de óleo deve ser limpo ou substituído (veja manual da moto a kilometragem recomendada para substituir), pois além de absorver muitas impurezas pode
causar um maior desgaste de anéis e cilindros do motor. Se a peça for de
espuma, indica-se que seja lavada com querosene e reaplicado óleo de
motor, espremendo para tirar o excesso.<br />
<br />
Recomenda-se
verificar o nível do óleo lubrificante do motor. Realizar o
preenchimento até o indicado ou a troca total é fundamental para o bom
funcionamento do veículo. Outra dica: olhar o nível do líquido de
arrefecimento, caso a motocicleta seja dotada de radiador.<br />
<br />
Além
de tomar cuidados com todos esses componentes, o condutor precisa estar
preparado para qualquer imprevisto na viagem. Por isso, ele deve
carregar um kit extra, composto por jogo básico de ferramentas, câmara
de ar, lâmpada de farol e da lanterna traseira.<br />
<br />
Em relação ao
vestuário, tanto o motociclista quanto o garupa devem estar atentos às
roupas e aos acessórios que serão utilizados ao longo da viagem. É
essencial verificar o prazo de validade do capacete. Esse equipamento
deve ser ajustado de forma a não ficar apertado nem folgado.<br />
<br />
A
viseira é outro item que exige cuidado: precisa estar sempre limpa e sem
riscos. O usuário pode aplicar um produto do lado externo para impedir o
acúmulo de água da chuva. Por dentro, é aconselhável usar um
anti-embaçante.<br />
<br />
Roupas de cor clara, que facilitam a visão de
outros motociclistas, principalmente à noite, calças e jaquetas
confeccionadas em tecido grosso, couro ou material similar, são
indispensáveis, bem como sapatos que protejam o calcanhar ou botas,
luvas e capas de chuva. </div>
<br />
<div>
O usuário deve evitar o excesso
de peso da bagagem para não comprometer a segurança. Os pertences podem
ser acomodados em uma mochila, presa nas costas do piloto ou do garupa,
ou ainda numa bolsa devidamente fixada no bagageiro da motocicleta. É
recomendado embalar o conteúdo da bagagem, assim como documentos
pessoais e da motocicleta, em sacos plásticos para evitar que molhem em
caso de chuva. </div>
<br />
<div>
Antes de partir para o destino, é de
grande valia programar um roteiro de viagem. Conferir se existem postos
de combustível e restaurantes no trajeto é uma das ações mais
importantes.<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://turismo.culturamix.com/blog/wp-content/gallery/viagem-moto/viagem-moto6.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://turismo.culturamix.com/blog/wp-content/gallery/viagem-moto/viagem-moto6.jpg" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
</div>
Ao parar para abastecer, recomenda-se checar o
nível do óleo do motor — para evitar eventuais vazamentos, o nível não
deve ser ultrapassado — e a calibragem dos pneus. No caso de viagem com
garupa, por exemplo, o pneumático traseiro deve receber pressão maior
para compensar o peso extra.<br />
<br />
O motociclista deve prestar atenção
à presença de objetos presos, como cacos de vidro e pedras, além de
verificar se algum raio da roda está quebrado para que não perfure
posteriormente a câmara de ar.<br />
<br />
As dicas para uma dirigibilidade
mais segura não estão ligadas apenas ao veículo de duas rodas. É
necessário também que o condutor faça uma parada a cada 90 minutos para
movimentar os músculos. Isso ajuda a evitar os efeitos da fadiga e da
ação do vento. Para assegurar comodidade e melhor rendimento, é
aconselhável aquecer-se e fazer exercícios de alongamento nas paradas.<br />
<br />
Seguindo
os procedimentos, os aventureiros terão a garantia de uma ótima viagem,
além da chegada tranqüila ao destino traçado. Depois é só curtir as
comemorações, quer sejam de Natal ou de ano novo!</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
<br />
Fontes: Foto 01 -<span style="font-size: small;"> Crédito: <a href="http://motordomundo.files.wordpress.com/">http://motordomundo.files.wordpress.com</a> Marcelo de Barros </span><br />
<a href="http://moto.com.br/">Moto.com.br</a> - <a href="http://viagemdemoto.com.br/">Viagemdemoto.com.br</a> - <a href="http://www.viajantesolitario.com.br/">http://www.viajantesolitario.com.br/</a> - <a href="http://www.motonline.com.br/">http://www.motonline.com.br/</a>abc motoclubehttp://www.blogger.com/profile/15124706395781550223noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8471862385135815100.post-69701832201474363222012-10-31T10:21:00.004-02:002012-10-31T10:27:56.541-02:00Agenda NOVEMBRO 2012<i>Para se certificar do evento e do local (horários ou
datas) entre em contato com o email responsável ou tel.</i><br />
<br />
<b>03 a 04</b><br /><b><span data-ft="{"tn":"K"}" id=".reactRoot[66].[1][2][1]{comment289363314515031_627214}..[1]..[1]..[0].[0][2]"><span class="UFICommentBody" id=".reactRoot[66].[1][2][1]{comment289363314515031_627214}..[1]..[1]..[0].[0][2]."><span id=".reactRoot[66].[1][2][1]{comment289363314515031_627214}..[1]..[1]..[0].[0][2]..[0]">Itaquaquecetuba SP<i> </i></span></span></span></b><br />
<br />
Realização: BOZO MC<br />
<br />
Contato:<br /><div class="lfloat" id=".reactRoot[66].[1][2][1]{comment289363314515031_627214}..[0]">
<a class="img _8o _8s" data-ft="{"tn":"T"}" data-hovercard="/ajax/hovercard/hovercard.php?id=100003240937353" href="http://www.facebook.com/caroline.manfe" id=".reactRoot[66].[1][2][1]{comment289363314515031_627214}..[0]." tabindex="-1"><img alt="" class="img UFIActorImage _rx" id=".reactRoot[66].[1][2][1]{comment289363314515031_627214}..[0].." src="http://profile.ak.fbcdn.net/hprofile-ak-ash4/369570_100003240937353_351246274_q.jpg" /></a></div>
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<a class="UFICommentActorName" data-ft="{"tn":";"}" data-hovercard="/ajax/hovercard/hovercard.php?id=100003240937353" href="http://www.facebook.com/caroline.manfe" id=".reactRoot[66].[1][2][1]{comment289363314515031_627214}..[1]..[1]..[0].[0][0]">Caroline Manfé</a><span id=".reactRoot[66].[1][2][1]{comment289363314515031_627214}..[1]..[1]..[0].[0][1]"> </span><span data-ft="{"tn":"K"}" id=".reactRoot[66].[1][2][1]{comment289363314515031_627214}..[1]..[1]..[0].[0][2]"><span class="UFICommentBody" id=".reactRoot[66].[1][2][1]{comment289363314515031_627214}..[1]..[1]..[0].[0][2]."><span id=".reactRoot[66].[1][2][1]{comment289363314515031_627214}..[1]..[1]..[0].[0][2]..[0]">Pessoal lembrando q o endereço mudou.. Ser<b>á</b> no CEMI- localizado na Rua Manoel Garcia n° 160, Itaquaquecetuba SP </span><br id=".reactRoot[66].[1][2][1]{comment289363314515031_627214}..[1]..[1]..[0].[0][2]..[1]" /><span id=".reactRoot[66].[1][2][1]{comment289363314515031_627214}..[1]..[1]..[0].[0][2]..[2]">Contamos com a presença de todos, qualquer duvida entre em contato no site ou blog.</span><br id=".reactRoot[66].[1][2][1]{comment289363314515031_627214}..[1]..[1]..[0].[0][2]..[3]" /><span id=".reactRoot[66].[1][2][1]{comment289363314515031_627214}..[1]..[1]..[0].[0][2]..[4]">Abraço a todos</span></span></span></div>
<br /><i> </i><b> </b><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://sphotos-b.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash3/69353_289363314515031_1622315201_n.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="640" src="http://sphotos-b.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash3/69353_289363314515031_1622315201_n.jpg" width="452" /></a></div>
<br />
<b>03 a 04<br /><br />Santos - SP <br /><br />14º ANIVERSARIO</b><br />
<br />
Realização: Estradeiros da Liberdade MC<br />
<br />
Contatos: (13) 7809-2726 / ID 90*5645<br />
<br />
E-mail: <a href="mailto:contato@estradeirosdaliberdade.com.br">contato@estradeirosdaliberdade.com.br</a> <br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://www.carstereo.com.br/files/images/1342791243697.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="491" src="http://www.carstereo.com.br/files/images/1342791243697.jpg" width="640" /></a></div>
<b>06 a 11<br /><br />São Paulo - SP <br /><br />Salão da Motocicleta 2012</b><br />
<br />
Realização: Megacycle<br />
<br />
Nosso ABC MOTOCLUBE estã no roll de participantes do evento, participe! <br />
E-mail: <a href="mailto:abcmotoclube@gmail.com">abcmotoclube@gmail.com</a><br />
<br />
<b>09 a 11<br /><br />Barra Bonita - SP <br /><br />BARRACYCLE 2012</b><br />
<br />
Realização: Genão<br />
<br />
Contatos: (14) 9719-0096<br />
<br />
E-mail: barracycle@gmail.com<br />
<br />
<br />
<b>10 a 10</b><br />
<b><br /></b>
<b>Paulínia - SP </b><br />
<b><br /></b>
<b>Festa Acorrentados MC</b><br />
<br />
Realização: Acorrentados MC<br />
<br />
Contatos: (19) 9693.9941 / 9396.5550<br />
<br />
E-mail: <a href="mailto:diretoria@acorrentadosmc.com.br">diretoria@acorrentadosmc.com.br</a><br />
<br />
<br />
<b>11 a 11</b><br />
<b><br /></b>
<b>Suzano - SP </b><br />
<b><br /></b>
<b>16º Aniversário</b><br />
<br />
Realização: Jacarés do Asfalto MC<br />
<br />
Contatos: (11) 9844.89658 / 9935.4562<br />
<br />
E-mail: <a href="mailto:fernando@jacaresdoasfaltomc.com.br">fernando@jacaresdoasfaltomc.com.br</a><br />
<br />
<br />
<b>17 a 18</b><br />
<b><br /></b>
<b>Bom Jesus dos Perdões - SP </b><br />
<b><br /></b>
<b>9º Aniversário</b><br />
<br />
Realização: Cachorrão MC / Apoio Cultutal da Prefeitura<br />
<br />
Contatos: (11) 98278.1237 / 97049.868<br />
<br />
E-mail: <a href="mailto:lea.lembo@hotmail.com">lea.lembo@hotmail.com</a><br />
<br />
<br />
<b>24 a 25</b><br />
<b><br /></b>
<b>Riacho Grande/SBC - SP </b><br />
<b><br /></b>
<b>7º ANIVERSARIO</b><br />
<br />
Realização: Neblina MG<br />
<br />
Contatos: (11) 8299.7274 / ID 7*420685<br />
<br />
E-mail: <a href="mailto:neblinamotociclista@hotmail.com">neblinamotociclista@hotmail.com</a><br />
<br />
<br />
<b>24 a 25</b><br />
<b><br /></b>
<b>Paraisópolis - MG </b><br />
<b><br /></b>
<b>14º Aniversário</b><br />
<br />
Realização: Fulanos MC e 1º Facção MG<br />
<br />
Contatos: (11) 8718-3570 / 8281-1680<br />
<br />
E-mail: <a href="mailto:a_estrada_nunca_acaba@hotmail.com">a_estrada_nunca_acaba@hotmail.com</a><br />
<br />
<br />
<i>Para se certificar do evento e do local (horários ou
datas) entre em contato com o email responsável ou tel.</i>abc motoclubehttp://www.blogger.com/profile/15124706395781550223noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8471862385135815100.post-47141800486549158932012-10-07T18:15:00.002-03:002012-10-15T19:58:57.736-03:00Nós MOTOCICLISTAS, temos direitos, e deveres!!!<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size: small;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg0T2gCqHOFZfKXFodYcW1LB5oKRRDcJdL7e-sUNDPm_VoNpPmUGunzs9fZWRMsTIbI4hNXM1BWzP8JNKoL4fYUDYQ5JJihgIpEpknjGHhb9YYIKFlzxdSGIHz_JdPsvqLECi93Cv985U50/s1600/acidente+moto1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg0T2gCqHOFZfKXFodYcW1LB5oKRRDcJdL7e-sUNDPm_VoNpPmUGunzs9fZWRMsTIbI4hNXM1BWzP8JNKoL4fYUDYQ5JJihgIpEpknjGHhb9YYIKFlzxdSGIHz_JdPsvqLECi93Cv985U50/s1600/acidente+moto1.jpg" /></a></span></span></div>
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<br />
<div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: 0cm;">
<span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size: small;"><b><i>Por
Reinaldo Lobo - ABC MOTO CLUBE</i></b><b> </b> <br />
Este blog é para falar sobre motos, por isso me sinto no direito de falar
também sobre os acidentes e mortes que acontecem no trânsito todos os dias.<br />
<br />
Há um tempo atrás foi notícia em vários portais uma briga de trânsito entre um
motociclista e uma motorista de um Palio Weekend (está no vídeo abaixo da
record), o que me fez ficar indignado a ponto de duvidar que ainda existam
pessoas no trânsito, não defendo aqui nenhum dos envolvidos, a falta de
paciência é um fator multiplicador. <br />
<br />
<b>Sejamos todos sinceros: Você segue a risca as leis de trânsito?</b><br />
Um confessa pilotar pela calçada, quando está com pressa, outro “costura” o
trânsito e quando sai por perto de casa não usa capacete. Outro motociclista
diz andar, às vezes, acima do limite de velocidade e avançar o sinal vermelho. <br />
<br />
Um motorista de carro diz que não deixa espaço no corredor, se os motoqueiros
quiserem ande atrás do carro, outro muda de faixa sem dar seta, e outro diz que
não se importa com os motoqueiros...<br />
Atitudes de desrespeito às leis de trânsito, somada à grande quantidade de
veículos nas ruas, e atitudes como ambas, de carro ou moto, podem colocar vidas
em risco. <br />
<br />
O trânsito das grandes cidades está cada vez mais violento, com índices de
acidentes e mortes sempre crescendo, não adianta qualquer campanha feita pelo
Governo para respeitar as leis, as pessoas quando entram no carro, ou moto,
perdem a noção da realidade e se tornam ferozes, mais fortes, como se
estivessem no poder de uma arma de fogo. </span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: 0cm;">
<span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size: small;"><br />
Falando em arma de fogo, fazendo uma pesquisa rápida na internet, li que morrem
quase 35 mil pessoas por ano atingidas por arma de fogo no Brasil, enquanto números
do DPVAT revelam que morrem 160 pessoas por dia no trânsito, totalizando mais
de 58 mil pessoas no período de um ano, é inaceitável um número tão alto quanto
esse.<br />
<br />
Não podemos colocar a culpa só na falta de fiscalização do trânsito, claro que
é necessário que exista alguém que seja responsável pela fiscalização, mas em
cidades grandes como São Paulo, o número de agentes de fiscalização de trânsito
não supre a grande necessidade existente, por isso as pessoas se sentem no
direito de desrespeitar as leis e ultrapassar os limites de velocidade, dirigir
alcoolizado, andar de moto sem capacete, dirigir sem cinto de segurança, falar
ao celular, vendo TV no GPS, ouvindo som no ultimo volume, e tantas outras
infrações que vemos por aí.<br />
E na maioria dos casos, 89% dos carros, caminhões e ônibus envolvidos, não
tinha "visto" o motociclista, não estava com total atenção no
trânsito, ou simplesmente achou que tinha preferência do que a moto, resultado.
<b>ACIDENTE.</b><br />
<br />
A mídia influencia na grande maioria NEGATIVAMENTE nesta guerra. Abaixo vídeo
do <a href="http://motordomundo.wordpress.com/2012/09/10/o-que-voce-acha-disso-motoboys-ou-leoes/" target="_blank"><span style="color: blue;"> blog MotordoMundo</span></a>
postou: (<b>TV RECORD</b>) O lutador <i>Anderson Silva</i> <b>ENFRENTA MOTOBOYS
EM SP</b>, ele aceitou o desafio (BRINCADEIRA DE MAU GOSTO) do <b><i>Programa
da Tarde </i></b>e saiu pela cidade com um adesivo provocativo no vidro do
carro: <b>ATENÇÃO: NÂO TENHO MEDO DE MOTOBOY</b>; Veja o resultado no vídeo
abaixo.</span></span></div>
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<![endif]--><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size: small;"><b><span style="line-height: 115%;">A
pergunta é</span></b><span style="line-height: 115%;">: <i>E
quem dirige/pilota seu veículo de forma prudente, atenciosa, respeitando os
limites de velocidade, usando os equipamentos exigidos por lei, mantendo em dia
a manutenção de seu veículo e documentos necessários para trafegar, e mesmo
assim, tem de pagar e ser penalizado por outros que, de alguma forma, não cumpriu
com a sua parte no negócio?</i></span></span></span><br />
<span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size: small;"><br /></span></span>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size: small;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjw4ewd8edowqjCmxEhVMmeJ2UKwl8argjEqnAS1Fko3CDyDWtlCpWUzWRMVCa6dnuNI-JqhyVB2WmV-Z1RxcTxV0ck9GdgzJp5a5i7cqR3B6kVDX3wSpNiZ3VoDkv-Uln6dyaqNXbdngo/s1600/motoacidente.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjw4ewd8edowqjCmxEhVMmeJ2UKwl8argjEqnAS1Fko3CDyDWtlCpWUzWRMVCa6dnuNI-JqhyVB2WmV-Z1RxcTxV0ck9GdgzJp5a5i7cqR3B6kVDX3wSpNiZ3VoDkv-Uln6dyaqNXbdngo/s400/motoacidente.jpg" width="400" /></a></span></span></div>
<span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size: small;"><br /></span></span>
<br />
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<br />
<blockquote class="tr_bq">
<div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: 5pt;">
<span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size: small;">Acidente mata jovem de 24 anos acidente
entre um carro de passeio e uma motocicleta na manhã desta quinta-feira (20) em
um cruzamento de Cuiabá. Conforme a Polícia Civil, o condutor da moto e o carro
seguiam no mesmo sentido, no entanto, o veículo fez a curva em um
cruzamento sem aguardar o momento oportuno ou se atentar aos demais usuários da
via, e o jovem acabou batendo na lateral do automóvel.</span></span></div>
</blockquote>
<div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: 0cm;">
<span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size: small;"><br /></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: 0cm;">
<span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size: small;">Temos
direitos, e por mais que se possa pensar a lei faz seu papel em penalizar quem
não a cumpre.</span></span></div>
<blockquote class="tr_bq">
<div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: 0cm;">
<span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size: small;">Ao
contrário do que muita gente acredita o texto do <b>Código Brasileiro de
Trânsito CTB,</b> valoriza essencialmente a vida, não o fluxo de veículos. Na
redação de seus artigos, percebe-se uma preocupação acima de tudo com a
integridade física dos diversos atores do tráfego, sejam eles motoristas,
motociclistas, ciclistas ou pedestres.<br />
<br />
Segundo
o CTB (Código Brasileiro de Trânsito) o maior, <b>DEVE </b>cuidar, respeitar e
dar prioridade na via, sendo passível de multa os que não respeitarem as leis. <br />
<br />
<b>Pedestres têm prioridade sobre ciclistas; ciclistas
têm prioridade sobre motos, moto sobre carros, e carros sobre caminhões e
ônibus:</b> <br />
Art.
29. O trânsito de veículos nas vias terrestres abertas à circulação obedecerá
às seguintes normas:<br />
(…) <br />
§ 2º Respeitadas às normas de circulação e conduta estabelecidas neste artigo,
em ordem decrescente, os veículos de maior porte serão sempre responsáveis pela
segurança dos menores, os motorizados pelos não motorizados e, juntos, pela
incolumidade dos pedestres. <br />
<br />
Parágrafo único. <b>Durante a manobra de mudança de direção, o condutor deverá
ceder passagem aos pedestres e ciclistas, aos veículos que transitem em sentido
contrário pela pista da via da qual vai sair, respeitadas as normas de
preferência de passagem.</b> <br />
<b>Ameaçar o ciclista com o carro é infração
gravíssima, passível de suspensão do direito de dirigir e apreensão do veículo
e da habilitação:</b> <br />
Art.
170. Dirigir ameaçando os pedestres que estejam atravessando a via pública, ou
os demais veículos:<br />
<b><i>Infração – gravíssima;<br />
Penalidade – multa e suspensão do direito de dirigir;<br />
Medida administrativa – retenção do veículo e recolhimento do documento de
habilitação. </i></b></span></span></div>
</blockquote>
<div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: 12pt;">
<span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size: small;"><br /></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: 0cm;">
<span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size: small;">Respondendo
a pergunta acima: <b>Sim, quem cumpre com as obrigações legais, podem, na
maioria dos casos, terem respaldo da lei.</b> Ao contrário à lei, o maior
sempre irá causar maior dano ao menor, então motociclista não tente<b><i> medir forças com os outros
veículos</i></b>, a moto
não tem cinto de segurança, airbags, parachoque, lataria, e a segurança ativa é
você, então respeite os ciclistas e pedestres, facilitará sua vida e a de
outros.</span></span></div>
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<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size: small;"><a href="http://www.cepam.pe.gov.br/wp-content/uploads/2011/10/banner-home-1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://www.cepam.pe.gov.br/wp-content/uploads/2011/10/banner-home-1.jpg" /></a></span></span></div>
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<br />
<div class="MsoNormal" style="line-height: normal;">
<span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size: small;">O que deixo aqui não é que nós
motociclistas temos o direito em tudo, ou que estamos sempre certos a todo o
momento, não. Na foto
inicial, a moto desrespeitou o sinal vermelho, e causou o acidente com o
veículo. Nosso amigo, instrutor de pilotagem segura, <b>Carlos Amaral</b>, mostra
exatamente isto ao dizer, no tema: <a href="http://amaralinstrutor.blogspot.com.br/2012/07/por-que-tanta-pressa.html" target="_blank"><span style="color: blue;">PORQUE TANTA
PRESSA? </span></a></span></span></div>
<blockquote class="tr_bq">
<div class="MsoNormal" style="line-height: normal;">
<span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size: small;"><i>Sim, sentir pressa nos deixa agir egoisticamente.
Faz com que nos esqueçamos dos perigos, aumentando os riscos que causamos aos
outros. Aliás, nem sequer distinguir os riscos conseguimos, pois o foco está em
não se atrasar! Até mesmo no ato de buzinar achamos que os outros têm a
obrigação de sair da nossa frente. </i></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: normal;">
<span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size: small;"><a href="http://amaralinstrutor.blogspot.com.br/2012/07/por-que-tanta-pressa.html"><span style="color: blue;">http://amaralinstrutor.blogspot.com.br/2012/07/por-que-tanta-pressa.html</span></a></span></span></div>
</blockquote>
<div class="MsoNormal" style="line-height: normal;">
<span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size: small;">Então, quer seja <b>motociclista</b>, <b>motoqueiro</b>
ou <b>motorista</b>, o que importa é a sua consciência e atitude no trânsito,
as leis nos regem para nos proteger, lembre se sempre disto. E o que todos nós
queremos é</span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: normal;">
<span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; font-size: x-large;"><b>PAZ NO TRÂNSITO e MUITA PACIÊNCIA </b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: normal;">
<span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size: small;"><b>Afinal, lá na frente terá outro sinal vermelho.</b></span></span></div>
<div class="MsoNormal">
<span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size: small;"><br /></span></span></div>
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<br />
<h6>
<span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size: small;"><i><b><span style="font-weight: normal;"><b>Leia mais:</b></span><span style="font-weight: normal;"> <a href="http://www.cepam.pe.gov.br/legislacao/">http://www.cepam.pe.gov.br/legislacao/</a></span></b></i></span></span></h6>
<h6>
<span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size: small;"><i><b><span style="font-weight: normal;"><b>blog MotordoMundo - Marcelo de Barros -</b></span></b></i><i><b><span style="font-weight: normal;"> <a href="http://motordomundo.wordpress.com/2012/09/10/o-que-voce-acha-disso-motoboys-ou-leoes/" target="_blank">http://motordomundo.wordpress.com/2012/09/10/o-que-voce-acha-disso-motoboys-ou-leoes/ </a></span></b></i></span></span></h6>
<h6>
<span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size: small;"><i><b><span style="font-weight: normal;"><b>Amaral Instrutor - </b></span></b></i><i><b><span style="font-weight: normal;"><a href="http://amaralinstrutor.blogspot.com.br/2012/07/por-que-tanta-pressa.html" target="_blank">http://amaralinstrutor.blogspot.com.br/2012/07/por-que-tanta-pressa.html</a></span></b></i></span></span></h6>
<span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size: small;"><i><b><span style="font-weight: normal;"><a href="http://www.190kmhecrime.com/" target="_blank">http://www.190kmhecrime.com/ </a></span></b></i></span></span><br />
<h6>
<span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size: small;"><i><b><span style="font-weight: normal;"><b>R7.com TV RECORD </b></span></b></i><i><b><span style="font-weight: normal;"><b>-</b></span></b></i><a href="http://www.blogger.com/R7%20-%20http://entretenimento.r7.com/programa-da-tarde/noticias/anderson-silva-encara-desafio-e-enfrenta-motoboys-nas-ruas-de-sao-paulo/" target="_blank"><i><b><span style="font-weight: normal;">http://entretenimento.r7.com/programa-da-tarde/noticias/anderson-silva-encara-desafio-e-enfrenta-motoboys-nas-ruas-de-sao-paulo/ </span></b></i></a></span></span></h6>
abc motoclubehttp://www.blogger.com/profile/15124706395781550223noreply@blogger.com6tag:blogger.com,1999:blog-8471862385135815100.post-2814863442696749522012-10-01T11:44:00.000-03:002012-10-01T11:44:27.876-03:00Agenda OUTUBRO de 2012<i>Para se certificar do evento e do local (horários ou
datas) entre em contato com o email responsável ou tel.</i><br />
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<br />
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<b style="mso-bidi-font-weight: normal;">11 a</b><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"> 12 Barretos a Aparecida - SP <span style="mso-tab-count: 1;"> </span>8ª ROMARIA DOS ROMEIROS</b></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<b style="mso-bidi-font-weight: normal;">Realização: MG
Romeiros de Aparecida</b></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Contatos: (17) 9709.1612 / 3322.6664</div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
E-mail: <a href="mailto:motogrupobarretos@gmail.com">motogrupobarretos@gmail.com</a>
</div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<b style="mso-bidi-font-weight: normal;">12 a</b><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"> 14 Lavrinhas - SP 16º Aniversário</b></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<b style="mso-bidi-font-weight: normal;">Realização: Lakraios
MC</b></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Contatos: (12) 3146.1357 / 9147,5568</div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
E-mail: <a href="mailto:edemirjr@hotmail.com">edemirjr@hotmail.com</a>
</div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<b style="mso-bidi-font-weight: normal;">12 a</b><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"> 14 Rio de Janeiro - RJ <span style="mso-tab-count: 1;"> </span>2º Moto Fest Sepetiba</b></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<b style="mso-bidi-font-weight: normal;">Realização: Cruz de
Caravaca MG</b></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Contatos: (21) 7945-3685 / 7836-8133</div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
E-mail: <a href="mailto:cruzdecaravaca.mg@gmail.com">cruzdecaravaca.mg@gmail.com</a>
</div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<b style="mso-bidi-font-weight: normal;">12 a</b><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"> 14 Araucária - PR 10º Aniversário</b></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<b style="mso-bidi-font-weight: normal;">Realização: Zangões
do Asfalto MC</b></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Contatos: (41) 9929.7145 / 9844.3287</div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
E-mail: <a href="mailto:cemdestino@ibest.com.br">cemdestino@ibest.com.br</a>
</div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<b style="mso-bidi-font-weight: normal;">13 a</b><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"> 14 Suzano - SP 20º Aniversário</b></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<b style="mso-bidi-font-weight: normal;">Realização:
Fraternidade Moto Clube</b></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Contatos: (11) 2015-2834 / 7729-1515</div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
E-mail: <a href="mailto:fraternidademotoclube@ig.com.br">fraternidademotoclube@ig.com.br</a>
</div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<b style="mso-bidi-font-weight: normal;">13 a</b><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"> 14 Desterro de Entre Rios - MG 1ª
Confraternização de Motociclistas Amigos Estradeiros</b></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<b style="mso-bidi-font-weight: normal;">Realização:
Estradeiros da Real MC</b></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Contatos: (31) 9909-0552 / 8809-4884</div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
E-mail: <a href="mailto:estradeirosdareal@gmail.com">estradeirosdareal@gmail.com</a>
</div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<b style="mso-bidi-font-weight: normal;">19 a</b><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"> 21 Valinhos - SP 4° ENCONTRO DE
MOTOCICLISTAS</b></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<b style="mso-bidi-font-weight: normal;">Realização: UMV -
União de MCs de Valinhos</b></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Contatos: (19) 9220.4974 / 3829.0227</div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
E-mail: <a href="mailto:gladiusfly2006@hotmail.com">gladiusfly2006@hotmail.com</a>
</div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<b style="mso-bidi-font-weight: normal;">20 a</b><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"> 21 Nazaré Paulista - SP <span style="mso-tab-count: 1;"> </span>11º ANIVERSÁRIO</b></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<b style="mso-bidi-font-weight: normal;">Realização: Dorme
Suju's MC</b></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
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<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
E-mail: <a href="mailto:sergiosimoes65@terra.com.br">sergiosimoes65@terra.com.br</a>
</div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<a href="http://www.blogger.com/blogger.g?blogID=8471862385135815100" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"></a><a href="http://www.blogger.com/blogger.g?blogID=8471862385135815100" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"></a><a href="http://www.blogger.com/blogger.g?blogID=8471862385135815100" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"></a><a href="http://www.blogger.com/blogger.g?blogID=8471862385135815100" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"></a><a href="http://www.blogger.com/blogger.g?blogID=8471862385135815100" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"></a><a href="http://www.blogger.com/blogger.g?blogID=8471862385135815100" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"></a><a href="http://www.blogger.com/blogger.g?blogID=8471862385135815100" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"></a><a href="http://www.blogger.com/blogger.g?blogID=8471862385135815100" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"></a><a href="http://www.blogger.com/blogger.g?blogID=8471862385135815100" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"></a><a href="http://www.blogger.com/blogger.g?blogID=8471862385135815100" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"></a><a href="http://www.blogger.com/blogger.g?blogID=8471862385135815100" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"></a><a href="http://www.blogger.com/blogger.g?blogID=8471862385135815100" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"></a><a href="http://www.blogger.com/blogger.g?blogID=8471862385135815100" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"></a><a href="http://www.blogger.com/blogger.g?blogID=8471862385135815100" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"></a><a href="http://www.blogger.com/blogger.g?blogID=8471862385135815100" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"></a><a href="http://www.blogger.com/blogger.g?blogID=8471862385135815100" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"></a><a href="http://www.blogger.com/blogger.g?blogID=8471862385135815100" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"></a><a href="http://www.blogger.com/blogger.g?blogID=8471862385135815100" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"></a><a href="http://www.blogger.com/blogger.g?blogID=8471862385135815100" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"></a><a href="http://www.blogger.com/blogger.g?blogID=8471862385135815100" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"></a><a href="http://www.blogger.com/blogger.g?blogID=8471862385135815100" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"></a><a href="http://www.blogger.com/blogger.g?blogID=8471862385135815100" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"></a><a href="http://www.blogger.com/blogger.g?blogID=8471862385135815100" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"></a><a href="http://www.blogger.com/blogger.g?blogID=8471862385135815100" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"></a><a href="http://www.blogger.com/blogger.g?blogID=8471862385135815100" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"></a><a href="http://www.blogger.com/blogger.g?blogID=8471862385135815100" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"></a><a href="http://www.blogger.com/blogger.g?blogID=8471862385135815100" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"></a><b style="mso-bidi-font-weight: normal;">20 a</b><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"> 21 Sorocaba - SP 10º ANIVERSÁRIO</b></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<b style="mso-bidi-font-weight: normal;">Realização: Tucanos
do Asfalto MC</b></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Contatos: (15) 9141.4080 (22) 8123.1823</div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
E-mail: <a href="mailto:tucano-asfalto@ig.com.br">tucano-asfalto@ig.com.br</a>
</div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<b style="mso-bidi-font-weight: normal;">27 a</b><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"> 27 Joinville - SC 7º ANIVERSÁRIO</b></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<b style="mso-bidi-font-weight: normal;">Realização: Amigos de
Joinville</b></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Contatos: (47) 9914.1085 / 9119.1851</div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<span style="font-family: "Times New Roman"; font-size: 12.0pt; mso-ansi-language: PT-BR; mso-bidi-language: AR-SA; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: PT-BR;">E-mail: <a href="mailto:paulo_cris_costa@hotmail.com">paulo_cris_costa@hotmail.com</a></span><br />
<br />
<span style="font-family: "Times New Roman"; font-size: 12.0pt; mso-ansi-language: PT-BR; mso-bidi-language: AR-SA; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: PT-BR;"><i>Para se certificar do evento e do local (horários ou
datas) entre em contato com o email responsável ou tel.</i> </span>abc motoclubehttp://www.blogger.com/profile/15124706395781550223noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8471862385135815100.post-32436481248859257422012-09-21T13:31:00.000-03:002012-09-21T13:31:51.424-03:00MotoGP recupera a ousadia esquecida na Fórmula 1 <div style="text-align: center;">
<iframe allowfullscreen="allowfullscreen" frameborder="0" height="315" src="http://www.youtube.com/embed/dd05ZcT_zkM" width="560"></iframe>
</div>
<br />
O comportamento politicamente correto transformou a Fórmula 1 em uma
disputa pasteurizada, mas a emoção que existiu nos tempos áureos desse
esporte continua viva entre os pilotos da MotoGP.<br />
<br />
De um lado Valentino Rossi com sua moto envenenada, do outro Felipe
Massa com sua potente Ferrari. Quem ganharia a disputa e porque?
<br />
A Formula 1 hoje é a categoria mais rápida nas pistas de velocidade.
Para se ter uma idéia, o Record de melhor volta no circuito de Catalunya
na Espanha pela Formula 1 é do piloto Kimi Raikkonen que com 1:21.670.<br />
Já no MotoGP, a melhor volta na mesma pista pelo MotoGP é do piloto
Casey Stoner completando em 1:41.186. A diferença é tão grande que
houvesse uma disputa numa corrida de 20 minutos, o Formula1 terminaria a
prova 3 voltas a frente da moto do MotoGP.<br />
Os principais fatores que contribuem para este resultado são o
desenho aerodinâmico dos carros e o baixíssimo centro de gravidade.<br />
Mas de qualquer forma, moto é moto e a emoção a parte com muitas pitadas de sal que a F1 não tem por conta de vários fatores que regulamenta as atitudes dos pilotos dos carros de F1... mas de vez em quando as coisas esquenta é até interessante assistir esta disputa, pelo menos eles não tem UM FILME para contar a história de sua época...<br />
<br />
<h2 class="post-title">
Fastest: A História de Valentino Rossi </h2>
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<img alt="Baixar Filme Fastest: A História de Valentino Rossi Dublado" height="225" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhY0Za5yuL2uCsd219f2f5hoI85XEBBuqFoZKYUODCsR5GCdm9_iyWVpe2xAKmLagxELSeCAWKcd2R71FQ-Evs8MwHtXAYKTcuCIVUfEsIoi9XjqhnoDdznM1H9Xx-1NuC0KCg14SK-ZhK2/s1600/42496.jpg" title="Baixar Filme Fastest: A História de Valentino Rossi Dublado" width="160" /></center>
</div>
<b>Sinopse do Filme:</b> O filme mostra cenas impressionantes
do Mundial de MotoGP, com depoimentos, quedas e a luta pela recuperação
de Valentino Rossi na sua busca pelo décimo título mundial no ano de
2010, que acabou ficando nas mãos de Jorge Lorenzo.<br />
<br />
<div style="text-align: center;">
<iframe allowfullscreen="allowfullscreen" frameborder="0" height="315" src="http://www.youtube.com/embed/Kk1WS4pGZus" width="560"></iframe> </div>
<br />
<i><b>Ficha Técnica do Filme:</b></i><br />
<blockquote>
<span style="color: #888888;"><b><a href="http://baixarfilmeseseriados.org/" rel="nofollow" target="_blank" title="Baixar Filmes"><span style="color: #888888;">Baixar Filmes</span></a></b></span><br />
<b>Nome do Filme:</b> Fastest: A História de Valentino Rossi<br />
<b>Gênero do Filme:</b> Documentário<br />
<b>Duração do Filme:</b> 110 minutos<br />
<b>Tamanho do Filme:</b> 491 MB<br />
<b>Ano de Lançamento:</b> 2012<br />
<b>Áudio do Filme:</b> Dublado</blockquote>
<b>Elenco do Filme:</b> Jorgë Lorenzo … Ele mesmo<br />
Ewan McGregor … Narrador<br />
Valentino Rossi … Ele mesmo<br />
Ben Spies … Ele mesmo<br />
Casey Stoner … Ele mesmo<br />
<a href="http://uploaded.to/file/y9q7qjaq" rel="nofollow" target="_blank">Download do Filme</a> – Via Uploaded<br />
<a href="http://bitshare.com/files/wnbe2p6s/Faste.rmvb.html" rel="nofollow" target="_blank">Download do Filme</a> – Via BitShare<br />
<br />
<i>Fonte: Duas Roda</i>abc motoclubehttp://www.blogger.com/profile/15124706395781550223noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8471862385135815100.post-4543831776232022242012-09-09T12:08:00.001-03:002012-09-09T12:08:09.703-03:00MotoEvento - Dias Melhores 16/09 - Indaiatuba SP<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://diasmelhores.cometonline.com.br/site/diasmelhores.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="545" src="http://diasmelhores.cometonline.com.br/site/diasmelhores.png" width="640" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
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<div style="text-align: left;">
<strong>Patrocinador Master:</strong><br />- KASINSKI- <a class="postlink" href="http://www.kasinski.com.br/">http://www.kasinski.com.br</a><br /><br /><strong>Patrocinadores Oficiais:</strong><br />- Rhedmax- <a class="postlink" href="http://www.rhedmax.com.br/">http://www.rhedmax.com.br</a><br />- Click2Rodas - <a class="postlink" href="http://www.click2rodas.com.br/">http://www.click2rodas.com.br</a><br />- Make Safe - <a class="postlink" href="http://www.makesafe.com.br/">http://www.makesafe.com.br</a></div>
<div style="text-align: left;">
<br /></div>
<div style="text-align: left;">
<strong>Patrocinadores:</strong><br />- Mandi Moto Racing - <a class="postlink" href="http://www.mandimotoracing.com.br/">http://www.mandimotoracing.com.br</a><br />- Minha Moto Vip - <a class="postlink" href="http://www.minhamotovip.com.br/">http://www.minhamotovip.com.br</a><br />- Daut Race - <a class="postlink" href="http://www.dautrace.com.br/">http://www.dautrace.com.br</a><br />- Portal2Rodas - <a class="postlink" href="http://www.portal2rodas.com.br/">http://www.portal2rodas.com.br</a></div>
<div style="text-align: left;">
<br /></div>
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<strong>Apoio:</strong><br />- Regulatron - <a class="postlink" href="http://www.regulatron.com.br/">http://www.regulatron.com.br</a><br />- Slider Bertelli - <a class="postlink" href="http://www.2nb.com.br/motoracing/">http://www.2nb.com.br/motoracing/</a><br />- Roncar - <a class="postlink" href="http://www.roncar.com.br/">http://www.roncar.com.br</a><br />- Amaral Moto - <a class="postlink" href="http://amaralinstrutor.blogspot.com.br/">http://amaralinstrutor.blogspot.com.br/</a><br />- Motokando.com - <a class="postlink" href="http://www.motokando.com/">http://www.motokando.com</a><br />- Moto.com.br - <a class="postlink" href="http://www.moto.com.br/">http://www.moto.com.br</a><br />- WWR Moto Import - <a class="postlink" href="http://www.wwrmotoimport.com.br/">http://www.wwrmotoimport.com.br</a><br />- Proos - <a class="postlink" href="http://www.proos.com.br/">http://www.proos.com.br</a></div>
abc motoclubehttp://www.blogger.com/profile/15124706395781550223noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8471862385135815100.post-7534698077943006372012-09-01T14:45:00.000-03:002012-09-01T15:02:43.352-03:00Agenda SETEMBRO de 2012<i>Para se certificar do evento e do local (horários ou
datas) entre em contato com o email responsável ou tel.</i><br />
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<br />
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<div class="MsoNormal">
<b>07 a</b><b>
09<br />
<br />
Pedra Bela - SP</b></div>
</td>
<td style="background: #DDDDDD; padding: 2.25pt 2.25pt 2.25pt 2.25pt; width: 50.0%;" width="50%">
<div class="style1">
15º ANIVERSÁRIO</div>
</td>
</tr>
<tr style="mso-yfti-irow: 1; mso-yfti-lastrow: yes;">
<td colspan="2" style="padding: 2.25pt 2.25pt 2.25pt 2.25pt;">
<div class="MsoNormal">
<br />
<b>Realização:</b> Kaypira MC / Prefeitura Municipal<br />
<br />
<b>Contatos:</b> (11) 7324.4641 / 9774.9540<br />
<br />
<b>E-mail:</b> <a href="mailto:kaypiramc@hotmail.com">kaypiramc@hotmail.com</a></div>
</td>
</tr>
</tbody></table>
</div>
<div align="center" class="MsoNormal" style="text-align: center;">
<br style="mso-special-character: line-break;" />
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</div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div align="center">
<table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" class="MsoNormalTable" style="mso-cellspacing: 0cm; mso-padding-alt: 2.25pt 2.25pt 2.25pt 2.25pt; width: 98%px;">
<tbody>
<tr style="mso-yfti-firstrow: yes; mso-yfti-irow: 0;">
<td style="background: #F0F0F0; padding: 2.25pt 2.25pt 2.25pt 2.25pt; width: 50.0%;" width="50%">
<div class="MsoNormal">
<b>07 a</b><b>
09<br />
<br />
Varzea Paulista - TO</b></div>
</td>
<td style="background: #DDDDDD; padding: 2.25pt 2.25pt 2.25pt 2.25pt; width: 50.0%;" width="50%">
<div class="style1">
13º ANIVERSÁRIO</div>
</td>
</tr>
<tr style="mso-yfti-irow: 1; mso-yfti-lastrow: yes;">
<td colspan="2" style="padding: 2.25pt 2.25pt 2.25pt 2.25pt;">
<div class="MsoNormal">
<br />
<b>Realização:</b> Filhos da Lua MC<br />
<br />
<b>Contatos:</b> (11) 4038-5103 / 9706-0212<br />
<br />
<b>E-mail:</b> <a href="mailto:filhosdaluamc2@bol.com.br">filhosdaluamc2@bol.com.br</a></div>
</td>
</tr>
</tbody></table>
</div>
<div align="center" class="MsoNormal" style="text-align: center;">
<br style="mso-special-character: line-break;" />
<br style="mso-special-character: line-break;" />
</div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div align="center">
<table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" class="MsoNormalTable" style="mso-cellspacing: 0cm; mso-padding-alt: 2.25pt 2.25pt 2.25pt 2.25pt; width: 98%px;">
<tbody>
<tr style="mso-yfti-firstrow: yes; mso-yfti-irow: 0;">
<td style="background: #F0F0F0; padding: 2.25pt 2.25pt 2.25pt 2.25pt; width: 50.0%;" width="50%">
<div class="MsoNormal">
<b>07 a</b><b>
09<br />
<br />
São Joaquim da Barra - SP</b></div>
</td>
<td style="background: #DDDDDD; padding: 2.25pt 2.25pt 2.25pt 2.25pt; width: 50.0%;" width="50%">
<div class="style1">
8° Encontro de Motociclistas</div>
</td>
</tr>
<tr style="mso-yfti-irow: 1; mso-yfti-lastrow: yes;">
<td colspan="2" style="padding: 2.25pt 2.25pt 2.25pt 2.25pt;">
<div class="MsoNormal">
<br />
<b>Realização:</b> MS Eventos<br />
<br />
<b>Contatos:</b> (16) 9133-9476 / 3811-5550<br />
<br />
<b>E-mail:</b> <a href="mailto:kar_melzinha@hotmail.com">kar_melzinha@hotmail.com</a></div>
</td>
</tr>
</tbody></table>
</div>
<div align="center" class="MsoNormal" style="text-align: center;">
<br style="mso-special-character: line-break;" />
<br style="mso-special-character: line-break;" />
</div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div align="center">
<table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" class="MsoNormalTable" style="mso-cellspacing: 0cm; mso-padding-alt: 2.25pt 2.25pt 2.25pt 2.25pt; width: 98%px;">
<tbody>
<tr style="mso-yfti-firstrow: yes; mso-yfti-irow: 0;">
<td style="background: #F0F0F0; padding: 2.25pt 2.25pt 2.25pt 2.25pt; width: 50.0%;" width="50%">
<div class="MsoNormal">
<b>09 a</b><b>
09<br />
<br />
Jandira - SP</b></div>
</td>
<td style="background: #DDDDDD; padding: 2.25pt 2.25pt 2.25pt 2.25pt; width: 50.0%;" width="50%">
<div class="style1">
11º ANIVERSÁRIO</div>
</td>
</tr>
<tr style="mso-yfti-irow: 1; mso-yfti-lastrow: yes;">
<td colspan="2" style="padding: 2.25pt 2.25pt 2.25pt 2.25pt;">
<div class="MsoNormal">
<br />
<b>Realização:</b> Aventureiros MC<br />
<br />
<b>Contatos:</b> (11) 9951-6329 / 9605-7154<br />
<br />
<b>E-mail:</b> <a href="mailto:LUIZ.AVENTUREIRO@IG.COM.BR">LUIZ.AVENTUREIRO@IG.COM.BR</a></div>
</td>
</tr>
</tbody></table>
</div>
<div align="center" class="MsoNormal" style="text-align: center;">
<br style="mso-special-character: line-break;" />
<br style="mso-special-character: line-break;" />
</div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div align="center">
<table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" class="MsoNormalTable" style="mso-cellspacing: 0cm; mso-padding-alt: 2.25pt 2.25pt 2.25pt 2.25pt; width: 98%px;">
<tbody>
<tr style="mso-yfti-firstrow: yes; mso-yfti-irow: 0;">
<td style="background: #F0F0F0; padding: 2.25pt 2.25pt 2.25pt 2.25pt; width: 50.0%;" width="50%">
<div class="MsoNormal">
<b>13 a</b><b>
16<br />
<br />
Ourinhos - SP</b></div>
</td>
<td style="background: #DDDDDD; padding: 2.25pt 2.25pt 2.25pt 2.25pt; width: 50.0%;" width="50%">
<div class="style1">
14º Ourinhos Moto Fest</div>
</td>
</tr>
<tr style="mso-yfti-irow: 1; mso-yfti-lastrow: yes;">
<td colspan="2" style="padding: 2.25pt 2.25pt 2.25pt 2.25pt;">
<div class="MsoNormal">
<br />
<b>Realização:</b> Extreme MC / Prefeitura Municipal<br />
<br />
<b>Contatos:</b> (14) 9796-1719 / 9177.6867<br />
<br />
<b>E-mail:</b> <a href="mailto:picapaupitstop2009@hotmail.com">picapaupitstop2009@hotmail.com</a></div>
</td>
</tr>
</tbody></table>
</div>
<div align="center" class="MsoNormal" style="text-align: center;">
<br style="mso-special-character: line-break;" />
<br style="mso-special-character: line-break;" />
</div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div align="center">
<table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" class="MsoNormalTable" style="mso-cellspacing: 0cm; mso-padding-alt: 2.25pt 2.25pt 2.25pt 2.25pt; width: 98%px;">
<tbody>
<tr style="mso-yfti-firstrow: yes; mso-yfti-irow: 0;">
<td style="background: #F0F0F0; padding: 2.25pt 2.25pt 2.25pt 2.25pt; width: 50.0%;" width="50%">
<div class="MsoNormal">
<b>14 a</b><b>
16<br />
<br />
Guaxupé - MG</b></div>
</td>
<td style="background: #DDDDDD; padding: 2.25pt 2.25pt 2.25pt 2.25pt; width: 50.0%;" width="50%">
<div class="style1">
7º ENCONTRO NACIONAL DE MOTOCICLISTAS</div>
</td>
</tr>
<tr style="mso-yfti-irow: 1; mso-yfti-lastrow: yes;">
<td colspan="2" style="padding: 2.25pt 2.25pt 2.25pt 2.25pt;">
<div class="MsoNormal">
<br />
<b>Realização:</b> MCc Alta Tensão Alma de Fogo, Pirata Solitário, Brilho de
Fogo<br />
<br />
<b>Contatos:</b> (35) 9179.9828<br />
<br />
<b>E-mail:</b> <a href="mailto:mcaltatensao@yahoo.com.br">mcaltatensao@yahoo.com.br</a></div>
</td>
</tr>
</tbody></table>
</div>
<div align="center" class="MsoNormal" style="text-align: center;">
<br style="mso-special-character: line-break;" />
<br style="mso-special-character: line-break;" />
</div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div align="center">
<table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" class="MsoNormalTable" style="mso-cellspacing: 0cm; mso-padding-alt: 2.25pt 2.25pt 2.25pt 2.25pt; width: 98%px;">
<tbody>
<tr style="mso-yfti-firstrow: yes; mso-yfti-irow: 0;">
<td style="background: #F0F0F0; padding: 2.25pt 2.25pt 2.25pt 2.25pt; width: 50.0%;" width="50%">
<div class="MsoNormal">
<b>15 a</b><b>
15<br />
<br />
São Paulo - SP</b></div>
</td>
<td style="background: #DDDDDD; padding: 2.25pt 2.25pt 2.25pt 2.25pt; width: 50.0%;" width="50%">
<div class="style1">
1º Encontro de Motoclubes</div>
</td>
</tr>
<tr style="mso-yfti-irow: 1; mso-yfti-lastrow: yes;">
<td colspan="2" style="padding: 2.25pt 2.25pt 2.25pt 2.25pt;">
<div class="MsoNormal">
<br />
<b>Realização:</b> Bargunça<br />
<br />
<b>Contatos:</b> (11) 5181.4311 / 9991.56840<br />
<br />
<b>E-mail:</b> <a href="mailto:layradecassia@ibest.com.br">layradecassia@ibest.com.br</a></div>
</td>
</tr>
</tbody></table>
</div>
<div align="center" class="MsoNormal" style="text-align: center;">
<br style="mso-special-character: line-break;" />
<br style="mso-special-character: line-break;" />
</div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div align="center">
<table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" class="MsoNormalTable" style="mso-cellspacing: 0cm; mso-padding-alt: 2.25pt 2.25pt 2.25pt 2.25pt; width: 98%px;">
<tbody>
<tr style="mso-yfti-firstrow: yes; mso-yfti-irow: 0;">
<td style="background: #F0F0F0; padding: 2.25pt 2.25pt 2.25pt 2.25pt; width: 50.0%;" width="50%">
<div class="MsoNormal">
<b>15 a</b><b>
16<br />
<br />
Caieiras - SP</b></div>
</td>
<td style="background: #DDDDDD; padding: 2.25pt 2.25pt 2.25pt 2.25pt; width: 50.0%;" width="50%">
<div class="style1">
1º Aniversário</div>
</td>
</tr>
<tr style="mso-yfti-irow: 1; mso-yfti-lastrow: yes;">
<td colspan="2" style="padding: 2.25pt 2.25pt 2.25pt 2.25pt;">
<div class="MsoNormal">
<br />
<b>Realização:</b> Caveiras Negras MC<br />
<br />
<b>Contatos:</b> (11) 97300-7829 / 7282-0204<br />
<br />
<b>E-mail:</b> <a href="mailto:juliomangoni@globomail.com">juliomangoni@globomail.com</a></div>
</td>
</tr>
</tbody></table>
</div>
<div align="center" class="MsoNormal" style="text-align: center;">
<br style="mso-special-character: line-break;" />
<br style="mso-special-character: line-break;" />
</div>
<div align="center">
<table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" class="MsoNormalTable" style="mso-cellspacing: 0cm; mso-padding-alt: 2.25pt 2.25pt 2.25pt 2.25pt; width: 98%px;">
<tbody>
<tr style="mso-yfti-firstrow: yes; mso-yfti-irow: 0;">
<td style="background: #F0F0F0; padding: 2.25pt 2.25pt 2.25pt 2.25pt; width: 50.0%;" width="50%">
<div class="MsoNormal">
<b>16 a</b><b>
16<br />
<br />
Indaiatuba - SP</b></div>
</td>
<td style="background: #DDDDDD; padding: 2.25pt 2.25pt 2.25pt 2.25pt; width: 50.0%;" width="50%">
<div class="style1">
DIAS MELHORES</div>
</td>
</tr>
<tr style="mso-yfti-irow: 1; mso-yfti-lastrow: yes;">
<td colspan="2" style="padding: 2.25pt 2.25pt 2.25pt 2.25pt;">
<div class="MsoNormal">
<br />
<b>Realização:</b> Dias Melhores / CometOnline.com.br<br />
<b>Contatos:</b> (12) 3923.5543 / 8858.2199<br />
<br />
<b>E-mail:</b> falmeida@cometonline.com.br</div>
<div class="MsoNormal">
http://diasmelhores.cometonline.com.br/site/<span style="mso-bidi-font-size: 10.0pt;"></span></div>
</td>
</tr>
</tbody></table>
</div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div align="center">
<table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" class="MsoNormalTable" style="mso-cellspacing: 0cm; mso-padding-alt: 2.25pt 2.25pt 2.25pt 2.25pt; width: 98%px;">
<tbody>
<tr style="mso-yfti-firstrow: yes; mso-yfti-irow: 0;">
<td style="background: #F0F0F0; padding: 2.25pt 2.25pt 2.25pt 2.25pt; width: 50.0%;" width="50%">
<div class="MsoNormal">
<b>16 a</b><b>
16<br />
<br />
São José dos Campos - SP</b></div>
</td>
<td style="background: #DDDDDD; padding: 2.25pt 2.25pt 2.25pt 2.25pt; width: 50.0%;" width="50%">
<div class="style1">
Missa e Passeio dos Motociclistas</div>
</td>
</tr>
<tr style="mso-yfti-irow: 1; mso-yfti-lastrow: yes;">
<td colspan="2" style="padding: 2.25pt 2.25pt 2.25pt 2.25pt;">
<div class="MsoNormal">
<br />
<b>Realização:</b> Paróquia São Benedito - Alto da Ponte<br />
<br />
<b>Contatos:</b> (12) 3923.5543 / 8858.2199<br />
<br />
<b>E-mail:</b> <a href="mailto:rubinhosjc@hotmail.com">rubinhosjc@hotmail.com</a></div>
</td>
</tr>
</tbody></table>
</div>
<div align="center" class="MsoNormal" style="text-align: center;">
<br style="mso-special-character: line-break;" />
<br style="mso-special-character: line-break;" />
</div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div align="center">
<table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" class="MsoNormalTable" style="mso-cellspacing: 0cm; mso-padding-alt: 2.25pt 2.25pt 2.25pt 2.25pt; width: 98%px;">
<tbody>
<tr style="mso-yfti-firstrow: yes; mso-yfti-irow: 0;">
<td style="background: #F0F0F0; padding: 2.25pt 2.25pt 2.25pt 2.25pt; width: 50.0%;" width="50%">
<div class="MsoNormal">
<b>21 a</b><b>
23<br />
<br />
Extrema - MG</b></div>
</td>
<td style="background: #DDDDDD; padding: 2.25pt 2.25pt 2.25pt 2.25pt; width: 50.0%;" width="50%">
<div class="style1">
2º Extrema Moto Fest</div>
</td>
</tr>
<tr style="mso-yfti-irow: 1; mso-yfti-lastrow: yes;">
<td colspan="2" style="padding: 2.25pt 2.25pt 2.25pt 2.25pt;">
<div class="MsoNormal">
<br />
<b>Realização:</b> Canelas Secas MC / Prefeitura<br />
<br />
<b>Contatos:</b> (35) 3435-6066<br />
<br />
<b>E-mail:</b> <a href="mailto:cultura@extrema.mg.gov.br">cultura@extrema.mg.gov.br</a></div>
</td>
</tr>
</tbody></table>
</div>
<div align="center" class="MsoNormal" style="text-align: center;">
<br style="mso-special-character: line-break;" />
<br style="mso-special-character: line-break;" />
</div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div align="center">
<table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" class="MsoNormalTable" style="mso-cellspacing: 0cm; mso-padding-alt: 2.25pt 2.25pt 2.25pt 2.25pt; width: 98%px;">
<tbody>
<tr style="mso-yfti-firstrow: yes; mso-yfti-irow: 0;">
<td style="background: #F0F0F0; padding: 2.25pt 2.25pt 2.25pt 2.25pt; width: 50.0%;" width="50%">
<div class="MsoNormal">
<b>22 a</b><b>
22<br />
<br />
Guarulhos - SP</b></div>
</td>
<td style="background: #DDDDDD; padding: 2.25pt 2.25pt 2.25pt 2.25pt; width: 50.0%;" width="50%">
<div class="style1">
8º ANIVERSÁRIO</div>
</td>
</tr>
<tr style="mso-yfti-irow: 1; mso-yfti-lastrow: yes;">
<td colspan="2" style="padding: 2.25pt 2.25pt 2.25pt 2.25pt;">
<div class="MsoNormal">
<br />
<b>Realização:</b> Irmãos do Asfalto MC<br />
<br />
<b>Contatos:</b> ID 956*24190 / (11) 7787-9740<br />
<br />
<b>E-mail:</b> <a href="mailto:IRMAOSDOASFALTO@IG.COM.BR">IRMAOSDOASFALTO@IG.COM.BR</a></div>
</td>
</tr>
</tbody></table>
</div>
<div align="center" class="MsoNormal" style="text-align: center;">
<br style="mso-special-character: line-break;" />
<br style="mso-special-character: line-break;" />
</div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div align="center">
<table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" class="MsoNormalTable" style="mso-cellspacing: 0cm; mso-padding-alt: 2.25pt 2.25pt 2.25pt 2.25pt; width: 98%px;">
<tbody>
<tr style="mso-yfti-firstrow: yes; mso-yfti-irow: 0;">
<td style="background: #F0F0F0; padding: 2.25pt 2.25pt 2.25pt 2.25pt; width: 50.0%;" width="50%">
<div class="MsoNormal">
<b>22 a</b><b>
23<br />
<br />
Nova Odessa - SP</b></div>
</td>
<td style="background: #DDDDDD; padding: 2.25pt 2.25pt 2.25pt 2.25pt; width: 50.0%;" width="50%">
<div class="style1">
3º Aniversário Vampiras Moto Grupo</div>
</td>
</tr>
<tr style="mso-yfti-irow: 1; mso-yfti-lastrow: yes;">
<td colspan="2" style="padding: 2.25pt 2.25pt 2.25pt 2.25pt;">
<div class="MsoNormal">
<br />
<b>Realização:</b> MCs. Vampiras,Canibais,O Clã,Piratas de Aço e Navajo<br />
<br />
<b>Contatos:</b> (19) 9278.0307 / 8113.4909<br />
<br />
<b>E-mail:</b> <a href="mailto:vampirasmotogrupo@gmail.com">vampirasmotogrupo@gmail.com</a></div>
</td>
</tr>
</tbody></table>
</div>
<div align="center" class="MsoNormal" style="text-align: center;">
<br style="mso-special-character: line-break;" />
<br style="mso-special-character: line-break;" />
</div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div align="center">
<table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" class="MsoNormalTable" style="mso-cellspacing: 0cm; mso-padding-alt: 2.25pt 2.25pt 2.25pt 2.25pt; width: 98%px;">
<tbody>
<tr style="mso-yfti-firstrow: yes; mso-yfti-irow: 0;">
<td style="background: #F0F0F0; padding: 2.25pt 2.25pt 2.25pt 2.25pt; width: 50.0%;" width="50%">
<div class="MsoNormal">
<b>28 a</b><b>
30<br />
<br />
São Fidélis - RJ</b></div>
</td>
<td style="background: #DDDDDD; padding: 2.25pt 2.25pt 2.25pt 2.25pt; width: 50.0%;" width="50%">
<div class="style1">
7º ENCONTRO NACIONAL DE MOTOCICLISTAS E TRICICLISTAS</div>
</td>
</tr>
<tr style="mso-yfti-irow: 1; mso-yfti-lastrow: yes;">
<td colspan="2" style="padding: 2.25pt 2.25pt 2.25pt 2.25pt;">
<div class="MsoNormal">
<br />
<b>Realização:</b> São Fidélis MG<br />
<br />
<b>Contatos:</b> (22) 9888.6555 / 9725.1061<br />
<br />
<b>E-mail:</b> <a href="mailto:valente.pm@hotmail.com">valente.pm@hotmail.com</a></div>
</td>
</tr>
</tbody></table>
</div>
<div align="center" class="MsoNormal" style="text-align: center;">
<br style="mso-special-character: line-break;" />
<br style="mso-special-character: line-break;" />
</div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div align="center">
<table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" class="MsoNormalTable" style="mso-cellspacing: 0cm; mso-padding-alt: 2.25pt 2.25pt 2.25pt 2.25pt; width: 98%px;">
<tbody>
<tr style="mso-yfti-firstrow: yes; mso-yfti-irow: 0;">
<td style="background: #F0F0F0; padding: 2.25pt 2.25pt 2.25pt 2.25pt; width: 50.0%;" width="50%">
<div class="MsoNormal">
<b>29 a</b><b>
30<br />
<br />
Vista Alegre do Alto - SP</b></div>
</td>
<td style="background: #DDDDDD; padding: 2.25pt 2.25pt 2.25pt 2.25pt; width: 50.0%;" width="50%">
<div class="style1">
4ª Confraternização de Motoclubes</div>
</td>
</tr>
<tr style="mso-yfti-irow: 1; mso-yfti-lastrow: yes;">
<td colspan="2" style="padding: 2.25pt 2.25pt 2.25pt 2.25pt;">
<div class="MsoNormal">
<br />
<b>Realização:</b> MCs Corujas do Asfalto/Putz Grilo/Metal Leve<br />
<br />
<b>Contatos:</b> (16) 8215-2923<br />
<br />
<b>E-mail:</b> <a href="mailto:neudairveiga@bol.com.br">neudairveiga@bol.com.br</a></div>
</td>
</tr>
</tbody></table>
</div>
<div align="center" class="MsoNormal" style="text-align: center;">
<br style="mso-special-character: line-break;" />
<br style="mso-special-character: line-break;" />
</div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div align="center">
<table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" class="MsoNormalTable" style="mso-cellspacing: 0cm; mso-padding-alt: 2.25pt 2.25pt 2.25pt 2.25pt; width: 98%px;">
<tbody>
<tr style="mso-yfti-firstrow: yes; mso-yfti-irow: 0;">
<td style="background: #F0F0F0; padding: 2.25pt 2.25pt 2.25pt 2.25pt; width: 50.0%;" width="50%">
<div class="MsoNormal">
<b>8 a</b><b>
8<br />
<br />
Maceió - AL</b></div>
</td>
<td style="background: #DDDDDD; padding: 2.25pt 2.25pt 2.25pt 2.25pt; width: 50.0%;" width="50%">
<div class="style1">
8ª Feijoada Rock</div>
</td>
</tr>
<tr style="mso-yfti-irow: 1; mso-yfti-lastrow: yes;">
<td colspan="2" style="padding: 2.25pt 2.25pt 2.25pt 2.25pt;">
<div class="MsoNormal">
<br />
<b>Realização:</b> Morcegos MC<br />
<br />
<b>Contatos:</b> (82) 8834-2703 / 9668-1668<br />
<br />
<b>E-mail:</b> <a href="mailto:morcegosmc@ig.com.br">morcegosmc@ig.com.br</a></div>
</td>
</tr>
</tbody></table>
</div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<i>Para se certificar do evento e do local (horários ou
datas) entre em contato com o email responsável ou tel. </i></div>
<br />
<br />
<div class="MsoNormal">
<i>Para se certificar do evento e do local (horários ou
datas) entre em contato com o email responsável ou tel. </i></div>
<i> </i>
abc motoclubehttp://www.blogger.com/profile/15124706395781550223noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8471862385135815100.post-13403256629528508292012-08-20T23:20:00.000-03:002012-08-20T23:21:11.060-03:00A História da Suzuki<br />
<div class="mceTemp mceIEcenter">
</div>
<div style="text-align: center;">
<img alt="suzuki-logo" class="aligncenter size-medium wp-image-3494" height="200" src="http://motobr.files.wordpress.com/2009/09/suzuki-logo.jpg?w=281&h=300" title="suzuki-logo" width="187" /></div>
<br />
Em 1909, quando a empresa foi fundada por Michio Suzuki, na pequena
aldeia de Hamamatsu, no Japão, eram teares que saíam de sua linha de
produção. Após 30 anos dedicando-se exclusivamente ao desenvolvimento e à
produção dessas complexas máquinas, Michio percebeu que deveria
diversificar seus negócios.<br />
<div style="text-align: center;">
<iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="444" src="http://www.youtube.com/embed/i0AP4y0Cpn0?fs=1" width="559"></iframe>
</div>
Não porque o mercado têxtil estivesse mal. Seus teares foram desde o
início um sucesso de vendas. Mas, na visão do empreendedor, era preciso
expandir. Analisando as demandas do consumidor da época, Suzuki decidiu
produzir carros compactos. Assim, em 1937, começam a ser feitos os
primeiros projetos de carro da futura montadora e, em apenas dois anos, a
Suzuki já exibe inúmeros protótipos construídos.<br />
Depois da guerra, os japoneses sentiram necessidade de um transporte
pessoal, disponível e seguro. Várias empresas começaram a oferecer
máquinas movidas a gás que podiam ser fixadas à bicicleta comum. O
primeiro esforço da Suzuki no mundo de duas rodas apareceu, em 1952, na
forma de uma bicicleta motorizada chamada Power Free.<br />
<div class="wp-caption aligncenter" id="attachment_3495" style="width: 310px;">
<img alt="Suzuki Powerfree1 952" class="size-medium wp-image-3495" height="199" src="http://motobr.files.wordpress.com/2009/09/suzukipowerfree1952.jpg?w=300&h=199" title="SuzukiPowerfree1952" width="300" /><br />
<div class="wp-caption-text">
<b>Suzuki Powerfree1 1954</b></div>
</div>
Projetado para ser barato e simples de construir, o modelo contava
com um motor dois tempos de 36cc. E assim nasceu a Suzuki Motor
Corporation. Em 1954, quando a produção mensal de motocicletas já
chegava à marca das 6.000 unidades, a empresa criou o Suzulight, pequeno
automóvel que deu início à era dos compactos no Japão. Dotado de motor
dois tempos de 360 cm³ e suspensão independente, o carro foi um dos
pioneiros nos projetos de tração dianteira no país.<br />
Ao mesmo tempo em que foi expandindo suas fábricas e revendas para
outros países, a Suzuki aumentou significativamente sua linha de
veículos.<br />
<div class="wp-caption aligncenter" style="width: 310px;">
<img alt="Suzuki Suzilight" height="208" src="http://motobr.files.wordpress.com/2009/09/suzukisuzilight.jpg?w=300&h=208" title="Suzukisuzilight" width="300" /><br />
<div class="wp-caption-text">
<b>Suzuki SuziLight</b></div>
</div>
<br />
Depois que o Sr. Suzuki Jidosha kogyo assume o comando da empresa, seu símbolo passa a ser “SJK”, iniciais do Sr. Suzuki.<br />
Em 1959, todos os modelos passam a ter o famoso “S” nas laterais do tanque e do motor das motos fabricadas.<br />
<div class="wp-caption aligncenter" id="attachment_3497" style="width: 210px;">
<img alt="Suzuki Chair Z600" class="size-full wp-image-3497 " src="http://motobr.files.wordpress.com/2009/09/suzukicadeiraz600.jpg?w=500" title="suzukicadeiraz600" /><br />
<div class="wp-caption-text">
<b>Suzuki Chair Z600</b></div>
</div>
<br />
Nos anos 60, além dos scooters, haviam as motos A100, A50 e A80, todas com 5 marchas e ótima performance na cidade.<br />
A série Scooter começou com a <b>FR 50</b><br />
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhWR9bNhin_0jXn0PLF2cCJxt9Q-j7ayCVXbpkOlF0T54ZQONkNd8D0-ShxukOXu81XnglRVl-N_A2FoxwH-Gfs7NJh1IBvICLmHFpmk4l9xmKTr6j4ivkVDmWQxBA8a82fG6YHE93l0F3X/s1600-h/7.jpeg"><img alt="SuzukiFR50" class="aligncenter size-full wp-image-3498" src="http://motobr.files.wordpress.com/2009/09/suzukifr50.jpg?w=500" title="SuzukiFR50" /></a><br />
A Suzuki teve um enorme sucesso quando lançou no mercado a série “TM”
, que era voltada para o trail e competições, logo depois essa série
passaria a ser “TS”, mais uma vez inovando e saindo na frente de seus
concorrentes com novidades e excelentes motos. Em 1971, a Suzuki lança
as TS 125, TS 185 e TS 250.<br />
<br />
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhxZPS_b1SBXwz-rkwJIAwdxBghf1NRsheb2ZUUNEFeoBtM58BFikF0H4RVLjU8q0PK4Rb9YpyyMOPC4iEvfnBuGhhDo2JGFnbj3ZH1J-zt9nZ3dGv1O-Nv2C7J2QpCA-fzJA5UB3e3X9N8/s1600-h/6.jpeg"><img alt="000" class="aligncenter size-full wp-image-3499" src="http://motobr.files.wordpress.com/2009/09/000.jpg?w=500" title="000" /></a><br />
A <b>TM 400</b> foi a primeira moto fabricada exclusivamente para o cross e competições, sendo substituída mais tarde pela série “RM”.<br />
<br />
<img alt="6" class="aligncenter size-full wp-image-3500" src="http://motobr.files.wordpress.com/2009/09/6.jpg?w=500" title="6" /><br />
<br />
Em 1968, teve início o desenvolvimento do primeiro mini-carro com
tração nas quatro rodas, o LJ, que dois anos mais tarde passaria a ser
comercializado com o nome de Jimny. A diversificação veio também nas
áreas de atuação. Com o nome já reconhecido por suas motocicletas,
carros e motores de popa, a Suzuki entra, em 1974, no campo de
equipamentos médicos (com a comercialização da cadeira de rodas
motorizada Suzuki Motor Chair Z600) e de imóveis (com a produção de
casas pré-fabricadas).<br />
<br />
<div class="wp-caption aligncenter" id="attachment_3501" style="width: 260px;">
<img alt="Suzuki LJ 1968" class="size-full wp-image-3501" src="http://motobr.files.wordpress.com/2009/09/suzukilj1968.gif?w=500" title="SuzukiLJ1968" /><br />
<div class="wp-caption-text">
<b>Suzuki LJ 1968</b></div>
</div>
Em 1982, a empresa inova mais uma vez e dá início ao próspero
mercado de veículos para todos os terrenos, lançando o quadriciclo
<b>QuadRunner LT125</b>, posteriormente copiado por outras empresas. Além das
pesquisas realizadas em laboratórios, outras fontes de informações para o
desenvolvimento de tantos produtos inovadores foram, e continuam.<br />
<div style="text-align: left;">
<img alt="SuzukiQuadRunner" class="aligncenter size-full wp-image-3503" src="http://motobr.files.wordpress.com/2009/09/suzukiquadrunner.jpg?w=500" title="SuzukiQuadRunner" /><b> </b><br />
<b>QuadRunner LT125</b></div>
<br />
Mais uma vez sendo a pioneira em tecnologia,em 1972 a Suzuki inovou
com a GT 750, pois essa moto possuía três cilindros em linha e
refrigeração líquida, um grande avanço para a tecnologia da época.<br />
<br />
<div class="wp-caption aligncenter" id="attachment_3516" style="width: 310px;">
<img alt="Suzuki GT750" class="size-medium wp-image-3516" height="225" src="http://motobr.files.wordpress.com/2009/09/suzuki-gt750-19711.jpg?w=300&h=225" title="Suzuki-GT750-1971" width="300" /><br />
<div class="wp-caption-text">
<b>Suzuki GT750</b></div>
</div>
Em
1976, a Suzuki surpreende a todos os seus clientes com o anúncio do
lançamento da GS 750, que chegou para competir com a Honda e Kawasaki.<br />
Com o lançamento da Katana, em 1981, a Suzuki mais uma vez saiu na
frente com o banco junto ao tanque e as coberturas laterais, realçando o
estilo esportivo da moto .<br />
<div class="wp-caption aligncenter" id="attachment_3505" style="width: 310px;">
<img alt="Suzuki Katana 1981" class="size-medium wp-image-3505" height="193" src="http://motobr.files.wordpress.com/2009/09/suzukikatana1981.jpg?w=300&h=193" title="SuzukiKatana1981" width="300" /><br />
<div class="wp-caption-text">
<b>Suzuki Katana 1981</b></div>
</div>
Em 1986 surge a Intruder VS 750 GL, uma custom parecida com uma
Harley, mas com ótimas modificações como, motor em “V” com dois
cilindros, quatro válvulas por cilindro, refrigeração líquida, e mais
tarde, em 1987, surge a Intruder VS 1400 GL<br />
<br />
<div class="wp-caption aligncenter" id="attachment_3506" style="width: 310px;">
<img alt="Suzuki Intruder VS 1400 GL" class="size-medium wp-image-3506" height="186" src="http://motobr.files.wordpress.com/2009/09/suzukiintrudervs1400gl.jpg?w=300&h=186" title="SuzukiIntruderVS1400GL" width="300" /><br />
<div class="wp-caption-text">
<b>Suzuki Intruder VS 1400 GL</b></div>
</div>
<br />
<b>A série GSX</b><br />
<img alt="SuzukiGSX750F" class="aligncenter size-full wp-image-3507" src="http://motobr.files.wordpress.com/2009/09/suzukigsx750f.jpg?w=500" title="SuzukiGSX750F" /><br />
<div style="text-align: center;">
<div style="text-align: left;">
O modelo <b>DR</b> foi melhorado em 1990 com a DR 800 S, com seus 779c e várias outras melhorias para todos os usuários de Off-Road.</div>
</div>
<div style="text-align: left;">
<img alt="SuzukiDR800" height="150" src="http://motobr.files.wordpress.com/2009/09/suzukidr800.jpg?w=220&h=150" title="SuzukiDR800" width="220" /></div>
<div style="text-align: left;">
Atualmente a suzuki conta com uma linha bem
variada de motos de pequena cilindrada como as burgman e yes 125 até a
mítica hayabusa 1300 , passando por todos os estilos – street – custon –
supersport …..</div>
<div style="text-align: left;">
<br /></div>
<div style="text-align: left;">
<br /></div>
<div style="text-align: left;">
<br /></div>
<div class="wp-caption aligncenter" style="width: 310px;">
<img alt="Suzuki YES 125" height="133" src="http://motobr.files.wordpress.com/2009/09/yes125.jpg?w=300&h=133" title="yes125" width="300" /><br />
<div class="wp-caption-text">
<b>Suzuki YES 125</b></div>
</div>
<div class="wp-caption aligncenter" style="width: 310px;">
<img alt="Suzuki Burgman 125" height="179" src="http://motobr.files.wordpress.com/2009/09/suzuki_burgman125_amarela.jpg?w=300&h=179" title="Suzuki_burgman125_amarela" width="300" /><br />
<div class="wp-caption-text">
<b>Suzuki Burgman 125</b></div>
</div>
<div class="wp-caption aligncenter" id="attachment_3511" style="width: 310px;">
<img alt="BoulevardM800-1" class="size-medium wp-image-3511" height="234" src="http://motobr.files.wordpress.com/2009/09/boulevardm800-1.jpg?w=300&h=234" title="BoulevardM800-1" width="300" /><br />
<div class="wp-caption-text">
<b>Suzuki Boulevard M800</b></div>
</div>
<br />
<div class="wp-caption aligncenter" id="attachment_3512" style="width: 310px;">
<img alt="Suzuki_Hayabusa-1" class="size-medium wp-image-3512" height="225" src="http://motobr.files.wordpress.com/2009/09/suzuki_hayabusa-1.jpg?w=300&h=225" title="Suzuki_Hayabusa-1" width="300" /><br />
<div class="wp-caption-text">
<b>Suzuki Hayabusa</b></div>
</div>
<br />
<div class="wp-caption aligncenter" id="attachment_3513" style="width: 310px;">
<img alt="Suzuki GSXR1000" class="size-medium wp-image-3513" height="213" src="http://motobr.files.wordpress.com/2009/09/suzukigsxr1000-1.jpg?w=300&h=213" title="SuzukiGSXR1000-1" width="300" /><br />
<div class="wp-caption-text">
<b>Suzuki GSXR1000</b></div>
</div>
<br />
<b><span style="color: #000066; font-size: 85%;">Os slogans<br />
</span><i><span style="font-size: 85%;">Way Of Life!<br />
Ride The Winds of Change.<br />
Make it Unique.</span></i></b><span style="font-size: 85%;"> (2001)<br />
<span style="color: white;">-</span><br />
</span><br />
<div>
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEifqDOVqFjmO379rYPGhVl8DBB3LEegwf54uVupPv7ZAPt-uhOi27PcA0NU0rncWw-kAZmLzJs4Sdx7MJ26dxp-3HUh1G72Fzd-nxYw5PxWxelxulHxh4tf_ohGE8eTRhxdR98iVf07OXU/s1600-h/suzuki+slogan+1.jpg"><span style="font-size: 85%;"> </span></a><span style="color: white; font-size: 85%;">-<img alt="suzuki_biplane_1" class="aligncenter size-medium wp-image-3514" height="232" src="http://motobr.files.wordpress.com/2009/09/suzuki_biplane_1.jpg?w=300&h=232" title="suzuki_biplane_1" width="300" /></span></div>
<div>
</div>
<div>
</div>
<div>
<b><span style="color: #000066; font-size: 85%;">Dados corporativos</span></b></div>
<div>
<span style="font-size: 85%;">● Origem: </span><span style="font-size: 85%;"><b>Japão<br />
</b>● Fundação: </span><span style="font-size: 85%;"><b>1909<br />
</b>● Fundador: <b>Michio Suzuki</b><br />
● Sede mundial: <b>Hamamatsu, Shizuoka, Japão</b><br />
● Proprietário da marca: <b>Suzuki Motor Corporation</b><br />
● Capital aberto: <b>Sim</b> (1949)<br />
● Chairman & CEO: <b>Osamu Suzuki</b><br />
● Presidente: </span><span style="font-size: 85%;"><b>Hiroshi Tsuda<br />
</b>● Faturamento: <b>US$ 30 bilhões</b> (2008)<br />
● Lucro: <b>US$ 274.3 milhões</b> (2008)<br />
● Valor de mercado: <b>US$ 12 bilhões</b> (junho/2009)<br />
● Fábricas: <b>35</b><br />
● Vendas globais: <b>2.493.657</b> (veículos) <b>e 3 milhões</b> (motos)<br />
● Presença global: <b>192 países</b><br />
● Presença no Brasil: <b>Sim</b><br />
● Funcionários: </span><span style="font-size: 85%;"><b>45.000<br />
</b>● Segmento: </span><span style="font-size: 85%;"><b>Automobilístico<br />
</b>● Principais produtos: <b>Automóveis e motocicletas</b><br />
● Slogan: </span><span style="font-size: 85%;"><b><i>Way Of Life!<br />
</i></b>● Website: </span><a href="http://www.globalsuzuki.com/"><span style="font-size: 85%;">www.globalsuzuki.com</span></a></div>
<div>
<span style="color: white; font-size: 85%;">-<br />
</span><span style="font-size: 85%;"><b><span style="color: #000066;">A marca no mundo<br />
</span></b>O que era um pequeno grupo de engenheiros dedicados a
projetos a melhor maquinaria de tecelagem do mundo, cresceu e se tornou
uma companhia global de quase 45.000 funcionários que desenvolve e vende
automóveis, pequenos caminhões, motocicletas, scooters, quadricíclos e
motores de popa em mais de 190 nações. Nos Estados Unidos, um dos
mercados vitais para a marca, a SUZUKI está presente através de uma rede
de aproximadamente 400 revendedoras automotivas em 49 estados. São mais
de 2.4 milhões de veículos e 3 milhões de motocicletas vendidos por ano
em todo o mundo, transformando a SUZUKI na 12ª montadora do planeta.<br />
<span style="color: white;">-</span><br />
<b><span style="color: #000066;">Você sabia?</span></b><br />
<span style="color: #000066;">●</span> Além das pesquisas realizadas em
laboratórios, outras fontes de informações para o desenvolvimento de
tantos produtos inovadores foram, e continuam sendo, as competições,
onde a SUZUKI possui uma enorme tradição.</span></div>
<br />
<div style="text-align: left;">
<span style="font-size: 85%;"><img alt="" border="0" class="aligncenter" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEifqDOVqFjmO379rYPGhVl8DBB3LEegwf54uVupPv7ZAPt-uhOi27PcA0NU0rncWw-kAZmLzJs4Sdx7MJ26dxp-3HUh1G72Fzd-nxYw5PxWxelxulHxh4tf_ohGE8eTRhxdR98iVf07OXU/s400/suzuki+slogan+1.jpg" style="border: 0; cursor: hand; display: block; height: 79px; margin-bottom: 10px; margin-top: 0; text-align: center; width: 300px;" /></span>fontes:<br />
<a href="http://www.cycleworld.com/">http://www.cycleworld.com/</a><br />
<a href="http://motobr.wordpress.com/2009/09/29/historia-suzuki/">http://motobr.wordpress.com/2009/09/29/historia-suzuki/</a><br />
<a href="http://www.youtube.com/watch?v=i0AP4y0Cpn0&feature=related" target="_blank">http://www.youtube.com/watch?v=i0AP4y0Cpn0&feature=related </a><br />
<a href="http://www.motorcyclistonline.com/">http://www.motorcyclistonline.com/</a> </div>
abc motoclubehttp://www.blogger.com/profile/15124706395781550223noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8471862385135815100.post-88450982024942708142012-08-17T22:04:00.002-03:002012-08-17T22:07:00.949-03:00Freios ABS são fundamentais para a segurança do motociclista<div id="texto">
<div class="imagem-representativa imagem-615x470">
<ul>
<li>
<div class="credito-foto">
<span style="font-size: xx-small;">Doni Castilho/Infomoto</span></div>
<div style="text-align: center;">
<img alt="ABS: se o uso será obrigatório nos carros nacionais a partir de 2014, por que não nas motos?" class="imagem" height="312" src="http://imguol.com/2012/08/10/freios-abs-se-a-legislacao-obriga-o-uso-do-equipamento-em-todos-os-carros-produzidos-no-brasil-a-partir-de-2014-por-que-nao-faz-a-mesma-coisa-para-as-motos-1344635429940_615x470.jpg" title="Doni Castilho/Infomoto" width="400" /> </div>
</li>
<li>ABS: se o uso será obrigatório nos carros nacionais a partir de 2014, por que não nas motos?<br />
</li>
</ul>
</div>
Não há como contestar que frear uma motocicleta é uma “arte” difícil de
ser dominada. Mesmo entre gente experiente ao guidão, hábil na condução
de motos dos mais diversos tipos e tamanhos, não é comum encontrar quem
conheça as técnicas mais corretas para o delicado momento da frenagem.<br />
<br />
Uma coisa é frear uma moto em pista seca, no plano, e com pavimentação
boa. Bem diferente é fazê-lo em chão escorregadio, na descida e com
garupa. Estas situações extremas exigem atitudes diferentes nos comandos
de freio, coisa que não se aprende na moto-escola e nem mesmo no uso
contínuo e diário.<br />
<br />
Exemplifica isso citação na <a href="http://carros.uol.com.br/ultnot/2012/06/01/educacao-eficiente-de-condutores-e-unica-solucao-para-escalada-de-acidentes.jhtm"><b>primeira Coluna Moto! de junho</b></a>
e que agora repetimos: segundo fontes da Honda, para cada conjunto de
pastilhas ou sapatas de freio dianteiras são vendidos dez conjuntos
traseiros. O certo seria o exato oposto, um maior consumo do freio
dianteiro, e tal dado explicita a ignorância da massa dos motociclistas,
que desconhece ser o freio dianteiro o prioritário, cabendo ao traseiro
o papel de “equilibrador” da frenagem.<br />
A proporção de força preconizada para ser aplicada nos comandos é de
70% no dianteiro e 30% no traseiro. Porém, como descrito no início, as
condições de piso, carga e até mesmo o tipo de moto podem alterar esta
proporção.<br />
<div class="modtabela left modulos pequeno">
<div class="conteudo">
<blockquote class="tr_bq">
<h3 class="color1">
<span style="background-color: #ffd966; color: black;">MOTONOTAS!</span></h3>
</blockquote>
<table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" class="modTabelaData" style="background-color: #ffd966; color: black; width: 100%px;">
<tbody>
<tr class="linha0"></tr>
</tbody></table>
<blockquote style="background-color: #ffd966;">
</blockquote>
<table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" class="modTabelaData" style="background-color: #ffd966; color: black; width: 100%px;"><tbody>
<tr class="linha0"></tr>
</tbody></table>
<blockquote style="background-color: #ffd966;">
<blockquote>
<b>Bosch</b>, a marca pioneira no desenvolvimento dos freios ABS,
conduziu pesquisa entre motociclistas brasileiros e argentinos, que
resultou em evidente ponto a favor do equipamento em motos: <b>40%</b> deles disseram que não freiam com a intensidade que gostariam por medo de travar as rodas.</blockquote>
</blockquote>
<table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" class="modTabelaData" style="background-color: #ffd966; color: black; width: 100%px;"><tbody></tbody></table>
<blockquote style="background-color: #ffd966;">
</blockquote>
<table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" class="modTabelaData" style="background-color: #ffd966; color: black; width: 100%px;"><tbody>
<tr class="linha1"></tr>
</tbody></table>
<blockquote style="background-color: #ffd966;">
</blockquote>
<table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" class="modTabelaData" style="background-color: #ffd966; color: black; width: 100%px;"><tbody>
<tr class="linha1"></tr>
</tbody></table>
<blockquote style="background-color: #ffd966;">
<blockquote>
<b>BMW</b> foi a marca pioneira a introduzir os freios ABS em uma moto como equipamento de série, no modelo <b>K 100</b> de 1988. A moto seguinte a ganhá-los, uma Honda, só veio em 1992 -- era o modelo<br />
<b>ST 1100 Pan European</b>.</blockquote>
</blockquote>
<table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" class="modTabelaData" style="background-color: #ffd966; color: black; width: 100%px;"><tbody></tbody></table>
<blockquote style="background-color: #ffd966;">
</blockquote>
<table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" class="modTabelaData" style="background-color: #ffd966; color: black; width: 100%px;"><tbody>
<tr class="linha2">
</tr>
</tbody></table>
<blockquote style="background-color: #ffd966;">
<blockquote>
<b>Peso extra</b> sempre foi um dos grandes problemas para uma maior disseminação do ABS em motos. A versão inicial pesava <b>mais de quatro quilos</b>. Agora, a nona geração do sistema apresentada recentemente tem apenas<br />
<b>700 gramas</b>.</blockquote>
</blockquote>
<table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" class="modTabelaData" style="color: black; width: 100%px;"><tbody>
<tr class="linha2">
</tr>
</tbody>
</table>
</div>
</div>
<b>E A SOLUÇÃO?</b><br />
Como solucionar esse intrincado problema? Educação, informando ao
motociclista o certo e o errado, assim como as variantes envolvidas no
processo seria o óbvio, mas complicado demais e com resultados variados
pois, como sempre, haverá quem seja mais hábil e quem seja menos.<br />
Um modo simples e direto de resolver o problema vem da tecnologia, e nem tão recente assim: equipar as motos com o sistema de <b>freio ABS</b>,
sigla derivada do inglês "Anti-lock Braking System", cuja tradução é
sistema de frenagem antitravamento. Seja em frenagem tipo “pânico”, seja
naquela aplicada de modo natural, sistemas ABS proporcionam uma
segurança muito maior ao evitar o bloqueio das rodas e consquente perda
de aderência, além de também impedir que o efeito giroscópico
responsável pelo equilíbrio da moto cesse 100%.<br />
<br />
Há quem sustente que o sistema acabe por aumentar os espaços de
frenagem, o que é verdade apenas em se tratando de superpilotos capazes
de executar frenagens de modo fora das possibilidades do motociclísta
mediano -- daí o ABS não equipar motos de competição, como, por exemplo,
a MotoGP.<br />
Todavia, a evolução do aparato, utilizado em motocicletas há mais de
duas décadas, progrediu não só na precisão de sua atuação como em outro
aspecto importante para motos: o peso e o espaço que ocupa.<br />
Inicialmente usado em motos grandes por conta da necessidade de espaço e
menor influência aos quilos acrescentados ao veículo, o sistema ABS foi
contínuamente reduzido e hoje está presente inclusive motos de porte
reduzido. As menores delas, no Brasil, são as Honda CBR 250R, CB 300R e
XRE 300, o que faz da empresa a pioneira quanto a oferecer ABS para
motos de porte e preço mais acessível.<br />
<br />
<b>É CARO...</b><br />
O impedimento a uma maior disseminação dos freios ABS é, além do
desconhecimento ou menosprezo aos seus benefícios, o exagerado preço
cobrado por ele: no modelo mais popular dotado do sistema em nosso
mercado, a CB 300R, o opcional faz o preço saltar de R$ 11.690 para R$
13.390. Isso explica em boa parte a baixa vendagem do modelo ditado com o
opcional, que no "share" fica abaixo de 10% segundo informação de uma
concessionária da marca.<br />
Já nos modelos maiores e mais caros como a CB 600F Hornet e CB 1000R, a
mesma fonte informou que a procura pelo ABS é de 30%, cifra ainda
baixa, mas que demonstra a proporção mais favorável no custo do opcional
face à das motos menores, com a CB 1000R dotada de ABS sendo vendida
por R$ 40.800, R$ 3 mil a mais do que a versão sem o equipamento.<br />
Incontestável equipamento de segurança para motos, já disseminado nos
carros (quando será equipamento obrigatório de todos os modelos
fabricados no Brasil à partir de 2014), na Europa o ABS para motos está
sendo cogitado para se tornar obrigatório à partir de 2016, o que
certamente é uma iniciativa a ser copiada pelos nossos legisladores. <br />
<br />
fonte: http://carros.uol.com.br/motos/noticias/redacao/2012/08/10/freios-abs-sao-fundamentais-para-a-seguranca-do-motociclista.htm</div>
abc motoclubehttp://www.blogger.com/profile/15124706395781550223noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8471862385135815100.post-1054350009766585032012-08-06T18:38:00.002-03:002012-08-06T18:40:33.417-03:00Assalto na Marginal TIETÊ - Até quando?<div style="text-align: center;">
<br />
<iframe allowfullscreen="allowfullscreen" frameborder="0" height="315" src="http://www.youtube.com/embed/nxr16xafmW4" width="560"></iframe></div>
<b>São Paulo 10/06/12 </b><br />
Acidente tentativa de assalto na Marginal do Tietê
deixou motoqueiro baleado na cabeça em estado grave após bandidos
tentarem roubar sua Moto Honda cbr 1000 fireblade.<br />
<br />
Todos os finais de
semana vem acontecendo assaltos mas Marginal do Tietê no entorno da
Anhanguera e Bandeirantes onde Bandidos abordam Motociclistas que seguem
no sentido Interior com suas motos potentes, a Pratica é sempre no
horário da Manhã quando o Policiamento esta em horário de troca de
turno, nesta Ocorrência resgate foi accionada ao local e encaminhou o
Motociclista ao Hospital das Clínicas, Os colegas permaneceram no local
para dar apoio Policiamento foi accionado e preservou o local para
trabalhos da Perícia no detalhe o projetil do revolver ficou alojado no
capacete lado esquerdo com certeza foi o que salvou a vida do mesmo.<br />
<br />
<br />
<div class="materia-titulo">
<h1 class="entry-title">
Delegado morto foi abordado por homens em 2 motos, diz testemunha</h1>
<h2>
<span style="font-size: small;">Assassinato aconteceu na noite deste sábado (4) na Marginal Tietê, em SP.<br />Criminosos atiraram no delegado e fugiram sem levar nada, diz secretaria. </span></h2>
<h2 style="text-align: center;">
<img alt="Policiais perto da motocicleta usada pelo delegado (Foto: Leandro Martins/Futura Press /AE)" height="225" src="http://s2.glbimg.com/3GI5dKGkA1hxLWboMYTRgrjQ51EKTJRdJuTT3ByqCXVIoz-HdGixxa_8qOZvMp3w/s.glbimg.com/jo/g1/f/original/2012/08/05/moto-policial300.jpg" title="Policiais perto da motocicleta usada pelo delegado (Foto: Leandro Martins/Futura Press /AE)" width="300" /><span style="font-size: small;"> </span></h2>
O delegado Paulo Pereira de Paula, morto a tiros na noite deste sábado
(4) na Marginal Tietê, foi abordado por quatro criminosos em duas motos,
informou uma testemunha à polícia. Segundo a Secretaria da Segurança
Pública, a pessoa que presenciou o crime disse que os assaltantes
exigiram a moto do policial civil, uma CB 1000R preta, e em seguida
atiraram.<br />
O crime aconteceu por volta das 21h10 no sentido Rodovia Ayrton Senna,
perto da Ponte do Limão. Paulo era titular da Delegacia de Investigação
Sobre Entorpecentes (Dise) de Guarulhos, na Grande São Paulo. Ele chegou
a receber atendimento de uma médica que estava em uma ambulância
particular que passava pelo local, mas morreu.<br />
<div class="saibamais componente_materia">
<b><br /></b>
</div>
Os assaltantes não levaram a moto e também deixaram a carteira do
delegado, que foi localizada pela perícia no bolso da calça do policial,
e a arma, que estava na jaqueta. Paulo foi atingido por dois tiros: um
no rosto e outro no abdome. O caso está sendo investigado pelo
Departamento de Homicídios e Proteção à Pessoa (DHPP) e, até a tarde
deste domingo (5), ninguém havia sido preso.<br />
<div class="foto componente_materia midia-largura-300">
<img alt="Mapa morte de delegado (Foto: Arte/G1)" height="271" src="http://s2.glbimg.com/KEh8OBe1ipfz0qMTk03g5qOZwlqSLlYZjAJ_FPE4xsJIoz-HdGixxa_8qOZvMp3w/s.glbimg.com/jo/g1/f/original/2012/08/05/mapa.mortedelegado.jpg" title="Mapa morte de delegado (Foto: Arte/G1)" width="300" /></div>
Segundo a secretaria, será investigada a informação de funcionários de
uma loja de materiais de construção que fica em frente ao ponto onde
ocorreu o crime. Eles disseram à polícia que, cerca de 20 minutos depois
do assassinato, duas motos entraram no estabelecimento, os ocupantes
beberam água e logo saíram. Imagens do circuito interno de segurança da
loja podem ajudar a verificar se esses motociclistas têm as mesmas
características dos criminosos.<br />
O delegado desmontou uma das principais quadrilhas de roubo a caixas
eletrônicos que atuava na Grande São Paulo e no litoral. Ele será
enterrado neste domingo em Ribeirão Preto, no interior de São Paulo.<br />
</div>
<br />
Fonte:http://g1.globo.com/sao-paulo/noticia/2012/08/delegado-morto-foi-abordado-por-homens-em-2-motos-diz-testemunha.html <br />
Produção e Edição <br />
<b><i>www.transitoaovivo.com/Agência trânsito<br />Rafael Brito/Oslaim Brito</i></b>abc motoclubehttp://www.blogger.com/profile/15124706395781550223noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-8471862385135815100.post-72149141501433466552012-08-05T17:15:00.003-03:002012-08-05T17:16:21.830-03:00Agenda AGOSTO de 2012<br />
<div class="MsoNormal">
<i>Para se certificar do evento e do local (horários ou
datas) entre em contato com o email responsável ou tel. </i></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div align="center">
<table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" class="MsoNormalTable" style="mso-cellspacing: 0cm; mso-padding-alt: 2.25pt 2.25pt 2.25pt 2.25pt; width: 98.0%;" width="98%">
<tbody>
<tr style="mso-yfti-firstrow: yes; mso-yfti-irow: 0;">
<td style="background: #F0F0F0; padding: 2.25pt 2.25pt 2.25pt 2.25pt; width: 50.0%;" width="50%"><div class="MsoNormal">
<b>03 a</b><b>
05<br />
<br />
Penedo - RJ</b></div>
</td>
<td style="background: #DDDDDD; padding: 2.25pt 2.25pt 2.25pt 2.25pt; width: 50.0%;" width="50%"><div class="style1">
3º ENCONTRO INTERNACIONAL DE MOTOCICLISTAS</div>
</td>
</tr>
<tr style="mso-yfti-irow: 1; mso-yfti-lastrow: yes;">
<td colspan="2" style="padding: 2.25pt 2.25pt 2.25pt 2.25pt;"><div class="MsoNormal">
<br />
<b>Realização:</b> Penedo Riders MC<br />
<br />
<b>Contatos:</b> www.penedoridersmc.com.br<br />
<br />
<b>E-mail:</b> <a href="mailto:swatrj@yahoo.com.br">swatrj@yahoo.com.br</a></div>
</td>
</tr>
</tbody></table>
</div>
<div align="center" class="MsoNormal" style="text-align: center;">
<br />
<img border="0" height="14" src="file:///C:%5CDOCUME%7E1%5CReinaldo%5CCONFIG%7E1%5CTemp%5Cmsohtml1%5C01%5Cclip_image002.jpg" width="390" /></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div align="center">
<table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" class="MsoNormalTable" style="mso-cellspacing: 0cm; mso-padding-alt: 2.25pt 2.25pt 2.25pt 2.25pt; width: 98.0%;" width="98%">
<tbody>
<tr style="mso-yfti-firstrow: yes; mso-yfti-irow: 0;">
<td style="background: #F0F0F0; padding: 2.25pt 2.25pt 2.25pt 2.25pt; width: 50.0%;" width="50%"><div class="MsoNormal">
<b>03 a</b><b>
05<br />
<br />
São Vicente - SP</b></div>
</td>
<td style="background: #DDDDDD; padding: 2.25pt 2.25pt 2.25pt 2.25pt; width: 50.0%;" width="50%"><div class="style1">
13º Encontro Nacional de Motociclistas</div>
</td>
</tr>
<tr style="mso-yfti-irow: 1; mso-yfti-lastrow: yes;">
<td colspan="2" style="padding: 2.25pt 2.25pt 2.25pt 2.25pt;"><div class="MsoNormal">
<br />
<b>Realização:</b> Motors Vivos MC do Brasil<br />
<br />
<b>Contatos:</b> (13) 8111.3934 / 7802.1760<br />
<br />
<b>E-mail:</b> <a href="mailto:ricardosemstress@gmail.com">ricardosemstress@gmail.com</a></div>
</td>
</tr>
</tbody></table>
</div>
<div align="center" class="MsoNormal" style="text-align: center;">
<br />
<img border="0" height="14" src="file:///C:%5CDOCUME%7E1%5CReinaldo%5CCONFIG%7E1%5CTemp%5Cmsohtml1%5C01%5Cclip_image002.jpg" width="390" /></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div align="center">
<table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" class="MsoNormalTable" style="mso-cellspacing: 0cm; mso-padding-alt: 2.25pt 2.25pt 2.25pt 2.25pt; width: 98.0%;" width="98%">
<tbody>
<tr style="mso-yfti-firstrow: yes; mso-yfti-irow: 0;">
<td style="background: #F0F0F0; padding: 2.25pt 2.25pt 2.25pt 2.25pt; width: 50.0%;" width="50%"><div class="MsoNormal">
<b>04 a</b><b>
04<br />
<br />
São José do Rio Preto - SP</b></div>
</td>
<td style="background: #DDDDDD; padding: 2.25pt 2.25pt 2.25pt 2.25pt; width: 50.0%;" width="50%"><div class="style1">
36º MISSA DOS MOTOCICLISTAS</div>
</td>
</tr>
<tr style="mso-yfti-irow: 1; mso-yfti-lastrow: yes;">
<td colspan="2" style="padding: 2.25pt 2.25pt 2.25pt 2.25pt;"><div class="MsoNormal">
<br />
<b>Realização:</b> Valtinho/Pato Loco/Molina<br />
<br />
<b>Contatos:</b> (17) 8111.7408 / 9772.7225<br />
<br />
<b>E-mail:</b> <a href="mailto:valtinhoriopreto@ig.com.br">valtinhoriopreto@ig.com.br</a></div>
</td>
</tr>
</tbody></table>
</div>
<div align="center" class="MsoNormal" style="text-align: center;">
<br />
<img border="0" height="14" src="file:///C:%5CDOCUME%7E1%5CReinaldo%5CCONFIG%7E1%5CTemp%5Cmsohtml1%5C01%5Cclip_image002.jpg" width="390" /></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div align="center">
<table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" class="MsoNormalTable" style="mso-cellspacing: 0cm; mso-padding-alt: 2.25pt 2.25pt 2.25pt 2.25pt; width: 98.0%;" width="98%">
<tbody>
<tr style="mso-yfti-firstrow: yes; mso-yfti-irow: 0;">
<td style="background: #F0F0F0; padding: 2.25pt 2.25pt 2.25pt 2.25pt; width: 50.0%;" width="50%"><div class="MsoNormal">
<b>10 a</b><b>
12<br />
<br />
Cunha - SP</b></div>
</td>
<td style="background: #DDDDDD; padding: 2.25pt 2.25pt 2.25pt 2.25pt; width: 50.0%;" width="50%"><div class="style1">
1° ENCONTRO</div>
</td>
</tr>
<tr style="mso-yfti-irow: 1; mso-yfti-lastrow: yes;">
<td colspan="2" style="padding: 2.25pt 2.25pt 2.25pt 2.25pt;"><div class="MsoNormal">
<br />
<b>Realização:</b> Sombra e Escuridão MC<br />
<br />
<b>Contatos:</b> (12) 9153.6076<br />
<br />
<b>E-mail:</b> <a href="mailto:omair.fornitano@hotmail.com">omair.fornitano@hotmail.com</a></div>
</td>
</tr>
</tbody></table>
</div>
<div align="center" class="MsoNormal" style="text-align: center;">
<br />
<img border="0" height="14" src="file:///C:%5CDOCUME%7E1%5CReinaldo%5CCONFIG%7E1%5CTemp%5Cmsohtml1%5C01%5Cclip_image002.jpg" width="390" /></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div align="center">
<table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" class="MsoNormalTable" style="mso-cellspacing: 0cm; mso-padding-alt: 2.25pt 2.25pt 2.25pt 2.25pt; width: 98.0%;" width="98%">
<tbody>
<tr style="mso-yfti-firstrow: yes; mso-yfti-irow: 0;">
<td style="background: #F0F0F0; padding: 2.25pt 2.25pt 2.25pt 2.25pt; width: 50.0%;" width="50%"><div class="MsoNormal">
<b>11 a</b><b>
12<br />
<br />
Curitiba - PR</b></div>
</td>
<td style="background: #DDDDDD; padding: 2.25pt 2.25pt 2.25pt 2.25pt; width: 50.0%;" width="50%"><div class="style1">
2º CONFRATERNIZAÇAO DE 4º ANO DE ESTRADA</div>
</td>
</tr>
<tr style="mso-yfti-irow: 1; mso-yfti-lastrow: yes;">
<td colspan="2" style="padding: 2.25pt 2.25pt 2.25pt 2.25pt;"><div class="MsoNormal">
<br />
<b>Realização:</b> Irmandade Profana MC<br />
<br />
<b>Contatos:</b> (41) 9184.0486 / 9743.0689<br />
<br />
<b>E-mail:</b> <a href="mailto:IRMANDADEPROFANA@HOTMAIL.COM">IRMANDADEPROFANA@HOTMAIL.COM</a></div>
</td>
</tr>
</tbody></table>
</div>
<div align="center" class="MsoNormal" style="text-align: center;">
<br />
<img border="0" height="14" src="file:///C:%5CDOCUME%7E1%5CReinaldo%5CCONFIG%7E1%5CTemp%5Cmsohtml1%5C01%5Cclip_image002.jpg" width="390" /></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div align="center">
<table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" class="MsoNormalTable" style="mso-cellspacing: 0cm; mso-padding-alt: 2.25pt 2.25pt 2.25pt 2.25pt; width: 98.0%;" width="98%">
<tbody>
<tr style="mso-yfti-firstrow: yes; mso-yfti-irow: 0;">
<td style="background: #F0F0F0; padding: 2.25pt 2.25pt 2.25pt 2.25pt; width: 50.0%;" width="50%"><div class="MsoNormal">
<b>11 a</b><b>
11<br />
<br />
Franco da Rocha - SP</b></div>
</td>
<td style="background: #DDDDDD; padding: 2.25pt 2.25pt 2.25pt 2.25pt; width: 50.0%;" width="50%"><div class="style1">
6º ANIVERSÁRIO</div>
</td>
</tr>
<tr style="mso-yfti-irow: 1; mso-yfti-lastrow: yes;">
<td colspan="2" style="padding: 2.25pt 2.25pt 2.25pt 2.25pt;"><div class="MsoNormal">
<br />
<b>Realização:</b> Moto Clube Tork Fort<br />
<br />
<b>Contatos:</b> 11) 4444-0073 / 6868-6596<br />
<br />
<b>E-mail:</b> <a href="mailto:ivans2aline@hotmail.com">ivans2aline@hotmail.com</a></div>
</td>
</tr>
</tbody></table>
</div>
<div align="center" class="MsoNormal" style="text-align: center;">
<br />
<img border="0" height="14" src="file:///C:%5CDOCUME%7E1%5CReinaldo%5CCONFIG%7E1%5CTemp%5Cmsohtml1%5C01%5Cclip_image002.jpg" width="390" /></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div align="center">
<table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" class="MsoNormalTable" style="mso-cellspacing: 0cm; mso-padding-alt: 2.25pt 2.25pt 2.25pt 2.25pt; width: 98.0%;" width="98%">
<tbody>
<tr style="mso-yfti-firstrow: yes; mso-yfti-irow: 0;">
<td style="background: #F0F0F0; padding: 2.25pt 2.25pt 2.25pt 2.25pt; width: 50.0%;" width="50%"><div class="MsoNormal">
<b>18 a</b><b>
19<br />
<br />
Promissão - SP</b></div>
</td>
<td style="background: #DDDDDD; padding: 2.25pt 2.25pt 2.25pt 2.25pt; width: 50.0%;" width="50%"><div class="style1">
5° Aniversario / Jogos Presidiarios</div>
</td>
</tr>
<tr style="mso-yfti-irow: 1; mso-yfti-lastrow: yes;">
<td colspan="2" style="padding: 2.25pt 2.25pt 2.25pt 2.25pt;"><div class="MsoNormal">
<br />
<b>Realização:</b> Duendes MC<br />
<br />
<b>Contatos:</b> (11) 5270-1503 / (14)9810-1350<br />
<br />
<b>E-mail:</b> <a href="mailto:h_escudero@yahoo.com.br">h_escudero@yahoo.com.br</a></div>
</td>
</tr>
</tbody></table>
</div>
<div align="center" class="MsoNormal" style="text-align: center;">
<br />
<img border="0" height="14" src="file:///C:%5CDOCUME%7E1%5CReinaldo%5CCONFIG%7E1%5CTemp%5Cmsohtml1%5C01%5Cclip_image002.jpg" width="390" /></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div align="center">
<table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" class="MsoNormalTable" style="mso-cellspacing: 0cm; mso-padding-alt: 2.25pt 2.25pt 2.25pt 2.25pt; width: 98.0%;" width="98%">
<tbody>
<tr style="mso-yfti-firstrow: yes; mso-yfti-irow: 0;">
<td style="background: #F0F0F0; padding: 2.25pt 2.25pt 2.25pt 2.25pt; width: 50.0%;" width="50%"><div class="MsoNormal">
<b>18 a</b><b>
19<br />
<br />
Piracicaba - SP</b></div>
</td>
<td style="background: #DDDDDD; padding: 2.25pt 2.25pt 2.25pt 2.25pt; width: 50.0%;" width="50%"><div class="style1">
26º ANIVERSÁRIO</div>
</td>
</tr>
<tr style="mso-yfti-irow: 1; mso-yfti-lastrow: yes;">
<td colspan="2" style="padding: 2.25pt 2.25pt 2.25pt 2.25pt;"><div class="MsoNormal">
<br />
<b>Realização:</b> Irracionais MC<br />
<br />
<b>Contatos:</b> (19) 9288.1166<br />
<br />
<b>E-mail:</b> <a href="mailto:mcirracionais@ig.com.br">mcirracionais@ig.com.br</a></div>
</td>
</tr>
</tbody></table>
</div>
<div align="center" class="MsoNormal" style="text-align: center;">
<br />
<img border="0" height="14" src="file:///C:%5CDOCUME%7E1%5CReinaldo%5CCONFIG%7E1%5CTemp%5Cmsohtml1%5C01%5Cclip_image002.jpg" width="390" /></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div align="center">
<table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" class="MsoNormalTable" style="mso-cellspacing: 0cm; mso-padding-alt: 2.25pt 2.25pt 2.25pt 2.25pt; width: 98.0%;" width="98%">
<tbody>
<tr style="mso-yfti-firstrow: yes; mso-yfti-irow: 0;">
<td style="background: #F0F0F0; padding: 2.25pt 2.25pt 2.25pt 2.25pt; width: 50.0%;" width="50%"><div class="MsoNormal">
<b>24 a</b><b>
26<br />
<br />
Rio Claro - SP</b></div>
</td>
<td style="background: #DDDDDD; padding: 2.25pt 2.25pt 2.25pt 2.25pt; width: 50.0%;" width="50%"><div class="style1">
6ºINFINITO MOTO BEER</div>
</td>
</tr>
<tr style="mso-yfti-irow: 1; mso-yfti-lastrow: yes;">
<td colspan="2" style="padding: 2.25pt 2.25pt 2.25pt 2.25pt;"><div class="MsoNormal">
<br />
<b>Realização:</b> Infinito MC<br />
<br />
<b>Contatos:</b> (19) 9191-8222 / 9413-2529<br />
<br />
<b>E-mail:</b> <a href="mailto:robson529@gmail.com">robson529@gmail.com</a></div>
</td>
</tr>
</tbody></table>
</div>
<div align="center" class="MsoNormal" style="text-align: center;">
<br />
<img border="0" height="14" src="file:///C:%5CDOCUME%7E1%5CReinaldo%5CCONFIG%7E1%5CTemp%5Cmsohtml1%5C01%5Cclip_image002.jpg" width="390" /></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div align="center">
<table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" class="MsoNormalTable" style="mso-cellspacing: 0cm; mso-padding-alt: 2.25pt 2.25pt 2.25pt 2.25pt; width: 98.0%;" width="98%">
<tbody>
<tr style="mso-yfti-firstrow: yes; mso-yfti-irow: 0;">
<td style="background: #F0F0F0; padding: 2.25pt 2.25pt 2.25pt 2.25pt; width: 50.0%;" width="50%"><div class="MsoNormal">
<b>25 a</b><b>
26<br />
<br />
Ubatuba - SP</b></div>
</td>
<td style="background: #DDDDDD; padding: 2.25pt 2.25pt 2.25pt 2.25pt; width: 50.0%;" width="50%"><div class="style1">
6°Aniversário</div>
</td>
</tr>
<tr style="mso-yfti-irow: 1; mso-yfti-lastrow: yes;">
<td colspan="2" style="padding: 2.25pt 2.25pt 2.25pt 2.25pt;"><div class="MsoNormal">
<br />
<b>Realização:</b> Kardume do Asfalto M.C<br />
<br />
<b>Contatos:</b> (12) 9758.3682/ 9123.1288<br />
<br />
<b>E-mail:</b> <a href="mailto:naldo.uba@hotmail.com">naldo.uba@hotmail.com</a></div>
</td>
</tr>
</tbody></table>
</div>
<div align="center" class="MsoNormal" style="text-align: center;">
<br />
<img border="0" height="14" src="file:///C:%5CDOCUME%7E1%5CReinaldo%5CCONFIG%7E1%5CTemp%5Cmsohtml1%5C01%5Cclip_image002.jpg" width="390" /></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div align="center">
<table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" class="MsoNormalTable" style="mso-cellspacing: 0cm; mso-padding-alt: 2.25pt 2.25pt 2.25pt 2.25pt; width: 98.0%;" width="98%">
<tbody>
<tr style="mso-yfti-firstrow: yes; mso-yfti-irow: 0;">
<td style="background: #F0F0F0; padding: 2.25pt 2.25pt 2.25pt 2.25pt; width: 50.0%;" width="50%"><div class="MsoNormal">
<b>25 a</b><b>
26<br />
<br />
Porto Ferreira - SP</b></div>
</td>
<td style="background: #DDDDDD; padding: 2.25pt 2.25pt 2.25pt 2.25pt; width: 50.0%;" width="50%"><div class="style1">
2ª CONFRATERNIZAÇÃO DE ANIVERSARIOS</div>
</td>
</tr>
<tr style="mso-yfti-irow: 1; mso-yfti-lastrow: yes;">
<td colspan="2" style="padding: 2.25pt 2.25pt 2.25pt 2.25pt;"><div class="MsoNormal">
<br />
<b>Realização:</b> MCs Magos, Cafajestes e Excalibur MG<br />
<br />
<b>Contatos:</b> (19) 9159-1777 /8283-7929<br />
<br />
<b>E-mail:</b> <a href="mailto:cardoso-wagner@bol.com.br">cardoso-wagner@bol.com.br</a></div>
</td>
</tr>
</tbody></table>
</div>
<div align="center" class="MsoNormal" style="text-align: center;">
<br />
<img border="0" height="14" src="file:///C:%5CDOCUME%7E1%5CReinaldo%5CCONFIG%7E1%5CTemp%5Cmsohtml1%5C01%5Cclip_image002.jpg" width="390" /></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div align="center">
<table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" class="MsoNormalTable" style="mso-cellspacing: 0cm; mso-padding-alt: 2.25pt 2.25pt 2.25pt 2.25pt; width: 98.0%;" width="98%">
<tbody>
<tr style="mso-yfti-firstrow: yes; mso-yfti-irow: 0;">
<td style="background: #F0F0F0; padding: 2.25pt 2.25pt 2.25pt 2.25pt; width: 50.0%;" width="50%"><div class="MsoNormal">
<b>25 a</b><b>
25<br />
<br />
Orleans - SC</b></div>
</td>
<td style="background: #DDDDDD; padding: 2.25pt 2.25pt 2.25pt 2.25pt; width: 50.0%;" width="50%"><div class="style1">
5ª EXPO MOTOS ANTIGAS e TRICICLOS</div>
</td>
</tr>
<tr style="mso-yfti-irow: 1; mso-yfti-lastrow: yes;">
<td colspan="2" style="padding: 2.25pt 2.25pt 2.25pt 2.25pt;"><div class="MsoNormal">
<br />
<b>Realização:</b> Moto Grupo Orleans<br />
<br />
<b>Contatos:</b> Valter De Oliveira Souza<br />
<br />
<b>E-mail:</b> <a href="mailto:valtermotos60@gmail.com">valtermotos60@gmail.com</a></div>
</td>
</tr>
</tbody></table>
</div>
<div align="center" class="MsoNormal" style="text-align: center;">
<br />
<img border="0" height="14" src="file:///C:%5CDOCUME%7E1%5CReinaldo%5CCONFIG%7E1%5CTemp%5Cmsohtml1%5C01%5Cclip_image002.jpg" width="390" /></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div align="center">
<table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" class="MsoNormalTable" style="mso-cellspacing: 0cm; mso-padding-alt: 2.25pt 2.25pt 2.25pt 2.25pt; width: 98.0%;" width="98%">
<tbody>
<tr style="mso-yfti-firstrow: yes; mso-yfti-irow: 0;">
<td style="background: #F0F0F0; padding: 2.25pt 2.25pt 2.25pt 2.25pt; width: 50.0%;" width="50%"><div class="MsoNormal">
<b>25 a</b><b>
26<br />
<br />
Araçariguama - SP</b></div>
</td>
<td style="background: #DDDDDD; padding: 2.25pt 2.25pt 2.25pt 2.25pt; width: 50.0%;" width="50%"><div class="style1">
6° Aniversário</div>
</td>
</tr>
<tr style="mso-yfti-irow: 1; mso-yfti-lastrow: yes;">
<td colspan="2" style="padding: 2.25pt 2.25pt 2.25pt 2.25pt;"><div class="MsoNormal">
<br />
<b>Realização:</b> Anjos Da Noite MC<br />
<br />
<b>Contatos:</b> (11) 8537-9652 e 8091-8037<br />
<br />
<b>E-mail:</b> <a href="mailto:douglas.anjosdanoite@hotmail.com">douglas.anjosdanoite@hotmail.com</a></div>
</td>
</tr>
</tbody></table>
</div>
<div align="center" class="MsoNormal" style="text-align: center;">
<br />
<img border="0" height="14" src="file:///C:%5CDOCUME%7E1%5CReinaldo%5CCONFIG%7E1%5CTemp%5Cmsohtml1%5C01%5Cclip_image002.jpg" width="390" /></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div align="center">
<table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" class="MsoNormalTable" style="mso-cellspacing: 0cm; mso-padding-alt: 2.25pt 2.25pt 2.25pt 2.25pt; width: 98.0%;" width="98%">
<tbody>
<tr style="mso-yfti-firstrow: yes; mso-yfti-irow: 0;">
<td style="background: #F0F0F0; padding: 2.25pt 2.25pt 2.25pt 2.25pt; width: 50.0%;" width="50%"><div class="MsoNormal">
<b>25 a</b><b>
26<br />
<br />
Porto Ferreira - SP</b></div>
</td>
<td style="background: #DDDDDD; padding: 2.25pt 2.25pt 2.25pt 2.25pt; width: 50.0%;" width="50%"><div class="style1">
2° CONFRATERNIZAÇÃO MOTOCLUBES</div>
</td>
</tr>
<tr style="mso-yfti-irow: 1; mso-yfti-lastrow: yes;">
<td colspan="2" style="padding: 2.25pt 2.25pt 2.25pt 2.25pt;"><div class="MsoNormal">
<br />
<b>Realização:</b> MCs Magos/Cafajestes/Excalibur<br />
<br />
<b>Contatos:</b> (19) 9159-1777 / 8101-1801<br />
<br />
<b>E-mail:</b> <a href="mailto:fantu7886@gmail.com">fantu7886@gmail.com</a></div>
</td>
</tr>
</tbody></table>
</div>
<div align="center" class="MsoNormal" style="text-align: center;">
<br />
<img border="0" height="14" src="file:///C:%5CDOCUME%7E1%5CReinaldo%5CCONFIG%7E1%5CTemp%5Cmsohtml1%5C01%5Cclip_image002.jpg" width="390" /></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div align="center">
<table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" class="MsoNormalTable" style="mso-cellspacing: 0cm; mso-padding-alt: 2.25pt 2.25pt 2.25pt 2.25pt; width: 98.0%;" width="98%">
<tbody>
<tr style="mso-yfti-firstrow: yes; mso-yfti-irow: 0;">
<td style="background: #F0F0F0; padding: 2.25pt 2.25pt 2.25pt 2.25pt; width: 50.0%;" width="50%"><div class="MsoNormal">
<b>26 a</b><b>
26<br />
<br />
Itápolis - SP</b></div>
</td>
<td style="background: #DDDDDD; padding: 2.25pt 2.25pt 2.25pt 2.25pt; width: 50.0%;" width="50%"><div class="style1">
4º Missa dos Motociclistas</div>
</td>
</tr>
<tr style="mso-yfti-irow: 1; mso-yfti-lastrow: yes;">
<td colspan="2" style="padding: 2.25pt 2.25pt 2.25pt 2.25pt;"><div class="MsoNormal">
<br />
<b>Realização:</b> MCs de Itapolis<br />
<br />
<b>Contatos:</b> (16)9702-7385 / 9749-6414<br />
<br />
<b>E-mail:</b> <a href="mailto:motoqueirosdapedra@hotmail.com">motoqueirosdapedra@hotmail.com</a></div>
</td>
</tr>
</tbody></table>
</div>
<div align="center" class="MsoNormal" style="text-align: center;">
<br />
<img border="0" height="14" src="file:///C:%5CDOCUME%7E1%5CReinaldo%5CCONFIG%7E1%5CTemp%5Cmsohtml1%5C01%5Cclip_image002.jpg" width="390" /></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div align="center">
<table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" class="MsoNormalTable" style="mso-cellspacing: 0cm; mso-padding-alt: 2.25pt 2.25pt 2.25pt 2.25pt; width: 98.0%;" width="98%">
<tbody>
<tr style="mso-yfti-firstrow: yes; mso-yfti-irow: 0;">
<td style="background: #F0F0F0; padding: 2.25pt 2.25pt 2.25pt 2.25pt; width: 50.0%;" width="50%"><div class="MsoNormal">
<b>30 a</b><b>
02<br />
<br />
Rio das Ostras - RJ</b></div>
</td>
<td style="background: #DDDDDD; padding: 2.25pt 2.25pt 2.25pt 2.25pt; width: 50.0%;" width="50%"><div class="style1">
1º MIL+MC</div>
</td>
</tr>
<tr style="mso-yfti-irow: 1; mso-yfti-lastrow: yes;">
<td colspan="2" style="padding: 2.25pt 2.25pt 2.25pt 2.25pt;"><div class="MsoNormal">
<br />
<b>Realização:</b> Rio das Ostras MC /Ammostras=Assoc. de MCs<br />
<br />
<b>Contatos:</b> (22) 9926.8421 / ID 88*21898<br />
<br />
<b>E-mail:</b> <a href="mailto:riodasostrasmotoclube@gmail.com">riodasostrasmotoclube@gmail.com</a></div>
</td>
</tr>
</tbody></table>
</div>
<div align="center" class="MsoNormal" style="text-align: center;">
<br />
<img border="0" height="14" src="file:///C:%5CDOCUME%7E1%5CReinaldo%5CCONFIG%7E1%5CTemp%5Cmsohtml1%5C01%5Cclip_image002.jpg" width="390" /></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div align="center">
<table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" class="MsoNormalTable" style="mso-cellspacing: 0cm; mso-padding-alt: 2.25pt 2.25pt 2.25pt 2.25pt; width: 98.0%;" width="98%">
<tbody>
<tr style="mso-yfti-firstrow: yes; mso-yfti-irow: 0;">
<td style="background: #F0F0F0; padding: 2.25pt 2.25pt 2.25pt 2.25pt; width: 50.0%;" width="50%"><div class="MsoNormal">
<b>31 a</b><b>
02<br />
<br />
Mandirituba - PR</b></div>
</td>
<td style="background: #DDDDDD; padding: 2.25pt 2.25pt 2.25pt 2.25pt; width: 50.0%;" width="50%"><div class="style1">
1° MANDI MOTOFEST</div>
</td>
</tr>
<tr style="mso-yfti-irow: 1; mso-yfti-lastrow: yes;">
<td colspan="2" style="padding: 2.25pt 2.25pt 2.25pt 2.25pt;"><div class="MsoNormal">
<br />
<b>Realização:</b> MCs Squatrilhas e Cwbiker<br />
<br />
<b>Contatos:</b> (41) 8516-5218 / 8815-8007<br />
<br />
<b>E-mail:</b> <a href="mailto:mandimotofest@hotmail.com">mandimotofest@hotmail.com</a></div>
</td>
</tr>
</tbody></table>
</div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<i>Para se certificar do evento e do local (horários ou
datas) entre em contato com o email responsável ou tel. </i></div>abc motoclubehttp://www.blogger.com/profile/15124706395781550223noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8471862385135815100.post-69725602946242060862012-07-27T11:42:00.003-03:002012-07-27T11:42:28.314-03:00Museu/Bar HarleyMotorShow made in Brazil<div style="text-align: center;">
<div style="text-align: left;">
<a href="http://www.harleymotorshow.com.br/Img/logo-harley.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://www.harleymotorshow.com.br/Img/logo-harley.png" /></a><i><b><span style="font-size: large;">Born to be wild</span></b></i> </div>
<iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="315" src="http://www.youtube.com/embed/dMiVZUcNmic" width="560"></iframe>
</div>
<br />
Imagina sonhar em ver de perto lendárias motos Harley usadas em filmes classicos, comerciais, propagandas e na 1° ou 2° gerra mundiais? Não imagine, isto é possivel e aqui em terras tupiniquins.<br />
<br />
Toca para <b>Rio Grande do Sul</b>, em uma cidade serrana muito conhecida por lá chamada <b>GRAMADO-RS</b>.<br />
Muito parecida com a nossa Campos do Jordão (para quem mora em SP e região sudeste) esta é uma cidade com muitas divercidades, arquitetura e gastronomia para se fazer, conhecer e saborear.<br />
<br />
Para os amantes de motos do estilo CUSTON este é um lugar que deve estar em seu roteiro, podemos qualificar o lugar como um "santuário" que deve ser visitado por amantes da marca.<br />
<span style="font-size: large;"><b><br /></b></span><br />
<span style="font-size: large;"><b>O museu</b></span><br />
Junto ao inconfundível som de uma Harley
Davidson, escuta-se a locução: “Welcome to the Harley Motor Show!”. É
assim que começa
essa inesquecível experiência ao se acessar o
Bar / Museu pelo elevador panorâmico do prédio.
<br />
<br />
<div class="paddingLeft">
Único empreendimento temático da América do
Sul a homenagear a lendária marca de motocicletas, o Harley Motor Show
está localizado
em Gramado, na Serra Gaúcha, e é voltado não
só para os amantes das motocicletas, mas para todo o público turista
que visita a região.
</div>
<br />
São mais de 1000 m2 e uma cenografia que
remete aos cassinos de Las Vegas, onde cerca de 30 raras motos da marca
são exibidas,
inclusive alguns exemplares das 1as décadas
do século XX e únicos na América do Sul.
<br />
<br />
Estamos abertos 365 dias ao ano, funcionando
como Museu durante o dia e como Bar à noite. Programe sua visita ao
Harley Motor Show
e descubra um lugar onde emoção, paixão e
boas companhias aceleram juntos!<br />
<br />
<span style="font-size: large;"><b>As Motos</b></span> <br />
<br />
<br />
<div class="moto-galeria">
<div class="item">
<img alt="PEASHOOTER 1926" src="http://www.harleymotorshow.com.br/Img/Motos/hd_peashooter.jpg" />
<br />
<div class="nome">
<b>PEASHOOTER 1926</b></div>
<div class="descricao">
Sendo o modelo mais raro do Museu e com valor imensurável, esta Peashooter 1926 é única na
América e conta com rabeta dura e motor 255cc.
</div>
</div>
<div class="item">
<img alt="KNUCKLEHEAD" src="http://www.harleymotorshow.com.br/Img/Motos/knuckehead_1946.jpg" />
<br />
<div class="nome">
<b>KNUCKLEHEAD</b></div>
<div class="descricao">
Este modelo é de 1946, tem motor
750cc e é uma das grandes raridades do Museu, pois foi usada na 2ª
Guerra Mundial.
</div>
</div>
<div class="item">
<img alt="INDIAN CHIEF" src="http://www.harleymotorshow.com.br/Img/Motos/indian_chief.jpg" />
<br />
<div class="nome">
<b>INDIAN CHIEF</b></div>
<div class="descricao">
A principal concorrente da H.D. foi fabricada em nos EUA entre 1902 e 1951.
Este modelo, ano 1948, tem 1.200cc e é muito rara.
</div>
</div>
<div class="item">
<img alt="PANHEAD 1954" src="http://www.harleymotorshow.com.br/Img/Motos/panhead_1954.jpg" />
<br />
<div class="nome">
<b>PANHEAD 1954</b></div>
<div class="descricao">
Esta Panhead ficou famosa por ter
seu barulho do motor patenteado. Fabricada em 1954, tem motor 1.200cc
com 75cv.
</div>
</div>
<div class="item">
<img alt="PANHEAD 1964" src="http://www.harleymotorshow.com.br/Img/Motos/panhead_1964.jpg" />
<br />
<div class="nome">
<b>PANHEAD 1964</b></div>
<div class="descricao">
Esta Panhead tem motor 1.200
cilindradas e pertencia à Polícia do Exército, sendo adquirida apenas
para exibição.
</div>
</div>
<div class="item">
<b><img alt="PANHEAD EASY RIDER" src="http://www.harleymotorshow.com.br/Img/Motos/panhead_easyrider.jpg" /></b>
<br />
<div class="nome">
<b>PANHEAD EASY RIDER</b></div>
<div class="descricao">
Com motor 1200cc e 75cv, esta é uma
réplica perfeita do modelo usada no clássico filme Easy Rider.
</div>
</div>
<div class="item">
<img alt="ELETRICA GLIDE CLASSIC" src="http://www.harleymotorshow.com.br/Img/Motos/hd_eletrica_glide.jpg" />
<br />
<div class="nome">
<b>ELETRICA GLIDE CLASSIC</b></div>
<div class="descricao">
Esta Eletrica Glide Classic foi
fabricada em 2008 com motor 1450cc e 62cv. Sendo uma das mais
completas e luxuosas da marca, são
perfeitas para longas viagens.
</div>
</div>
<div class="item">
<img alt="SPORTSTER NIGHTSTER" src="http://www.harleymotorshow.com.br/Img/Motos/hd_sportster.jpg" />
<br />
<div class="nome">
<b>SPORTSTER NIGHTSTER</b></div>
<div class="descricao">
Esta Sportster Nightster é modelo 2009 e a mais potente da família, com 1200cc e 61cv.
</div>
</div>
<div class="item">
<img alt="SPORTSTER 883r" src="http://www.harleymotorshow.com.br/Img/Motos/hd_883r.jpg" />
<br />
<div class="nome">
<b>SPORTSTER 883r</b></div>
<div class="descricao">
Esta Sportster 883r é ano 2009, tem motor 883cc de 64cv e destaca-se por estar em produção
desde 1957.
</div>
</div>
<div class="item">
<img alt="NIGHT ROAD" src="http://www.harleymotorshow.com.br/Img/Motos/hd_night_road.jpg" />
<br />
<div class="nome">
<b>NIGHT ROAD</b></div>
<div class="descricao">
Esta Night Road é ano 2009 e tem
motor 1250cc com 125cv. Fruto da parceria da Harley-Davidson
com a Porsche, destaca-se pelo
design extremamente harmonioso e agressivo.
</div>
</div>
</div>
<br />
Visite o site do museu, endereço e mapa de como chegar no <a href="http://www.harleymotorshow.com.br/">www.harleymotorshow.com.br</a><br />
Fonte e crédito das fotos: Harley Motor Show<br />
Texto adicional: Reinaldo Loboabc motoclubehttp://www.blogger.com/profile/15124706395781550223noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8471862385135815100.post-22846087127336309832012-07-02T09:00:00.000-03:002012-07-02T13:13:20.597-03:00Agenda JULHO de 2012<br />
<div class="MsoNormal">
<i>Para se certificar do evento e do local (horários ou
datas) entre em contato com o email responsável ou tel. </i></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div align="center">
<table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" class="MsoNormalTable" style="mso-cellspacing: 0cm; mso-padding-alt: 2.25pt 2.25pt 2.25pt 2.25pt; width: 98.0%;">
<tbody>
<tr style="mso-yfti-firstrow: yes; mso-yfti-irow: 0;">
<td style="background: #F0F0F0; padding: 2.25pt 2.25pt 2.25pt 2.25pt; width: 50.0%;" width="50%"><div class="MsoNormal">
<b>01 a</b><b>
01<br />
<br />
SÃO PAULO - SP</b></div>
</td>
<td style="background: #DDDDDD; padding: 2.25pt 2.25pt 2.25pt 2.25pt; width: 50.0%;" width="50%"><div class="style1">
14º Aniversário</div>
</td>
</tr>
<tr style="mso-yfti-irow: 1; mso-yfti-lastrow: yes;">
<td colspan="2" style="padding: 2.25pt 2.25pt 2.25pt 2.25pt;"><div class="MsoNormal">
<br />
<b>Realização:</b> Escorpiões MC<br />
<br />
<b>Contatos:</b> (11) 8460.2114 / 7123.9344<br />
<br />
<b>E-mail:</b> <a href="mailto:luizescorpioes@yahoo.com.br">luizescorpioes@yahoo.com.br</a></div>
</td>
</tr>
</tbody></table>
</div>
<div align="center" class="MsoNormal" style="text-align: center;">
<br />
<img border="0" height="14" src="file:///C:%5CDOCUME%7E1%5CReinaldo%5CCONFIG%7E1%5CTemp%5Cmsohtml1%5C01%5Cclip_image002.jpg" width="390" /></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div align="center">
<table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" class="MsoNormalTable" style="mso-cellspacing: 0cm; mso-padding-alt: 2.25pt 2.25pt 2.25pt 2.25pt; width: 98.0%;">
<tbody>
<tr style="mso-yfti-firstrow: yes; mso-yfti-irow: 0;">
<td style="background: #F0F0F0; padding: 2.25pt 2.25pt 2.25pt 2.25pt; width: 50.0%;" width="50%"><div class="MsoNormal">
<b>06 a</b><b>
08<br />
<br />
Tres Rios - RJ</b></div>
</td>
<td style="background: #DDDDDD; padding: 2.25pt 2.25pt 2.25pt 2.25pt; width: 50.0%;" width="50%"><div class="style1">
11º MOTO ROUTE</div>
</td>
</tr>
<tr style="mso-yfti-irow: 1; mso-yfti-lastrow: yes;">
<td colspan="2" style="padding: 2.25pt 2.25pt 2.25pt 2.25pt;"><div class="MsoNormal">
<br />
<b>Realização:</b> 100 Fins do asfalto MC<br />
<br />
<b>Contatos:</b> (24) 8125.2211<br />
<br />
<b>E-mail:</b> <a href="mailto:100finsdoasfalto@gmail.com">100finsdoasfalto@gmail.com</a></div>
</td>
</tr>
</tbody></table>
</div>
<div align="center" class="MsoNormal" style="text-align: center;">
<br />
<img border="0" height="14" src="file:///C:%5CDOCUME%7E1%5CReinaldo%5CCONFIG%7E1%5CTemp%5Cmsohtml1%5C01%5Cclip_image002.jpg" width="390" /></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div align="center">
<table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" class="MsoNormalTable" style="mso-cellspacing: 0cm; mso-padding-alt: 2.25pt 2.25pt 2.25pt 2.25pt; width: 98.0%;">
<tbody>
<tr style="mso-yfti-firstrow: yes; mso-yfti-irow: 0;">
<td style="background: #F0F0F0; padding: 2.25pt 2.25pt 2.25pt 2.25pt; width: 50.0%;" width="50%"><div class="MsoNormal">
<b>06 a</b><b>
08<br />
<br />
São Pedro - SP</b></div>
</td>
<td style="background: #DDDDDD; padding: 2.25pt 2.25pt 2.25pt 2.25pt; width: 50.0%;" width="50%"><div class="style1">
11º Encontro Nacional de Motociclistas</div>
</td>
</tr>
<tr style="mso-yfti-irow: 1; mso-yfti-lastrow: yes;">
<td colspan="2" style="padding: 2.25pt 2.25pt 2.25pt 2.25pt;"><div class="MsoNormal">
<br />
<b>Realização:</b> Reda Eventos<br />
<br />
<b>Contatos:</b> (19) 3406.1955 / 9212.4269<br />
<br />
<b>E-mail:</b> <a href="mailto:locutoreventos@locutoreventos.com.br">locutoreventos@locutoreventos.com.br</a></div>
</td>
</tr>
</tbody></table>
</div>
<div align="center" class="MsoNormal" style="text-align: center;">
<br />
<img border="0" height="14" src="file:///C:%5CDOCUME%7E1%5CReinaldo%5CCONFIG%7E1%5CTemp%5Cmsohtml1%5C01%5Cclip_image002.jpg" width="390" /></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div align="center">
<table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" class="MsoNormalTable" style="mso-cellspacing: 0cm; mso-padding-alt: 2.25pt 2.25pt 2.25pt 2.25pt; width: 98.0%;">
<tbody>
<tr style="mso-yfti-firstrow: yes; mso-yfti-irow: 0;">
<td style="background: #F0F0F0; padding: 2.25pt 2.25pt 2.25pt 2.25pt; width: 50.0%;" width="50%"><div class="MsoNormal">
<b>12 a</b><b>
15<br />
<br />
Congonhas - MG</b></div>
</td>
<td style="background: #DDDDDD; padding: 2.25pt 2.25pt 2.25pt 2.25pt; width: 50.0%;" width="50%"><div class="style1">
CONGONHAS MOTO FEST</div>
</td>
</tr>
<tr style="mso-yfti-irow: 1; mso-yfti-lastrow: yes;">
<td colspan="2" style="padding: 2.25pt 2.25pt 2.25pt 2.25pt;"><div class="MsoNormal">
<br />
<b>Realização:</b> AMA e Moto Clubes de Congonhas<br />
<br />
<b>Contatos:</b> (35) 9999.7343<br />
<br />
<b>E-mail:</b> <a href="mailto:qandrade@bol.com.br">qandrade@bol.com.br</a></div>
</td>
</tr>
</tbody></table>
</div>
<div align="center" class="MsoNormal" style="text-align: center;">
<br />
<img border="0" height="14" src="file:///C:%5CDOCUME%7E1%5CReinaldo%5CCONFIG%7E1%5CTemp%5Cmsohtml1%5C01%5Cclip_image002.jpg" width="390" /></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div align="center">
<table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" class="MsoNormalTable" style="mso-cellspacing: 0cm; mso-padding-alt: 2.25pt 2.25pt 2.25pt 2.25pt; width: 98.0%;">
<tbody>
<tr style="mso-yfti-firstrow: yes; mso-yfti-irow: 0;">
<td style="background: #F0F0F0; padding: 2.25pt 2.25pt 2.25pt 2.25pt; width: 50.0%;" width="50%"><div class="MsoNormal">
<b>14 a</b><b>
14<br />
<br />
Taboão da Serra - SP</b></div>
</td>
<td style="background: #DDDDDD; padding: 2.25pt 2.25pt 2.25pt 2.25pt; width: 50.0%;" width="50%"><div class="style1">
9º Aniversário</div>
</td>
</tr>
<tr style="mso-yfti-irow: 1; mso-yfti-lastrow: yes;">
<td colspan="2" style="padding: 2.25pt 2.25pt 2.25pt 2.25pt;"><div class="MsoNormal">
<br />
<b>Realização:</b> Águias TS MC<br />
<br />
<b>Contatos:</b> (11) 9963-3804 / 8230-1584<br />
<br />
<b>E-mail:</b> <a href="mailto:jfrbiker@gmail.com">jfrbiker@gmail.com</a></div>
</td>
</tr>
</tbody></table>
</div>
<div align="center" class="MsoNormal" style="text-align: center;">
<br />
<img border="0" height="14" src="file:///C:%5CDOCUME%7E1%5CReinaldo%5CCONFIG%7E1%5CTemp%5Cmsohtml1%5C01%5Cclip_image002.jpg" width="390" /></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div align="center">
<table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" class="MsoNormalTable" style="mso-cellspacing: 0cm; mso-padding-alt: 2.25pt 2.25pt 2.25pt 2.25pt; width: 98.0%;">
<tbody>
<tr style="mso-yfti-firstrow: yes; mso-yfti-irow: 0;">
<td style="background: #F0F0F0; padding: 2.25pt 2.25pt 2.25pt 2.25pt; width: 50.0%;" width="50%"><div class="MsoNormal">
<b>15 a</b><b>
15<br />
<br />
Vargem Grande Pta - SP</b></div>
</td>
<td style="background: #DDDDDD; padding: 2.25pt 2.25pt 2.25pt 2.25pt; width: 50.0%;" width="50%"><div class="style1">
1 Moto Fest</div>
</td>
</tr>
<tr style="mso-yfti-irow: 1; mso-yfti-lastrow: yes;">
<td colspan="2" style="padding: 2.25pt 2.25pt 2.25pt 2.25pt;"><div class="MsoNormal">
<br />
<b>Realização:</b> Tribunos mc<br />
<br />
<b>Contatos:</b> (11) 9806-2869 e 7243-2706<br />
<br />
<b>E-mail:</b> <a href="mailto:betaodotriciclo@ig.com.br">betaodotriciclo@ig.com.br</a></div>
</td>
</tr>
</tbody></table>
</div>
<div align="center" class="MsoNormal" style="text-align: center;">
<br />
<img border="0" height="14" src="file:///C:%5CDOCUME%7E1%5CReinaldo%5CCONFIG%7E1%5CTemp%5Cmsohtml1%5C01%5Cclip_image002.jpg" width="390" /></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div align="center">
<table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" class="MsoNormalTable" style="mso-cellspacing: 0cm; mso-padding-alt: 2.25pt 2.25pt 2.25pt 2.25pt; width: 98.0%;">
<tbody>
<tr style="mso-yfti-firstrow: yes; mso-yfti-irow: 0;">
<td style="background: #F0F0F0; padding: 2.25pt 2.25pt 2.25pt 2.25pt; width: 50.0%;" width="50%"><div class="MsoNormal">
<b>21 a</b><b>
22<br />
<br />
Pouso Alegre - MG</b></div>
</td>
<td style="background: #DDDDDD; padding: 2.25pt 2.25pt 2.25pt 2.25pt; width: 50.0%;" width="50%"><div class="style1">
2º Encontro Nacional de Motociclistas</div>
</td>
</tr>
<tr style="mso-yfti-irow: 1; mso-yfti-lastrow: yes;">
<td colspan="2" style="padding: 2.25pt 2.25pt 2.25pt 2.25pt;"><div class="MsoNormal">
<br />
<b>Realização:</b> MCs Magos da Luz, Route 381, Eq.Estrada, Sem Limites
p/rodar<br />
<br />
<b>Contatos:</b> (35) 9191.0007 / 8883-5859<br />
<br />
<b>E-mail:</b> <a href="mailto:magosdaluzmc@gmail.com">magosdaluzmc@gmail.com</a></div>
</td>
</tr>
</tbody></table>
</div>
<div align="center" class="MsoNormal" style="text-align: center;">
<br />
<img border="0" height="14" src="file:///C:%5CDOCUME%7E1%5CReinaldo%5CCONFIG%7E1%5CTemp%5Cmsohtml1%5C01%5Cclip_image002.jpg" width="390" /></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div align="center">
<table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" class="MsoNormalTable" style="mso-cellspacing: 0cm; mso-padding-alt: 2.25pt 2.25pt 2.25pt 2.25pt; width: 98.0%;">
<tbody>
<tr style="mso-yfti-firstrow: yes; mso-yfti-irow: 0;">
<td style="background: #F0F0F0; padding: 2.25pt 2.25pt 2.25pt 2.25pt; width: 50.0%;" width="50%"><div class="MsoNormal">
<b>21 a</b><b>
22<br />
<br />
Matão - SP</b></div>
</td>
<td style="background: #DDDDDD; padding: 2.25pt 2.25pt 2.25pt 2.25pt; width: 50.0%;" width="50%"><div class="style1">
9º Encontro de Motoclubes de Matão</div>
</td>
</tr>
<tr style="mso-yfti-irow: 1; mso-yfti-lastrow: yes;">
<td colspan="2" style="padding: 2.25pt 2.25pt 2.25pt 2.25pt;"><div class="MsoNormal">
<br />
<b>Realização:</b> Ossos de Aço MC<br />
<br />
<b>Contatos:</b> (16) 9222-8565 / 9116-3305<br />
<br />
<b>E-mail:</b> <a href="mailto:contato@ossosdeacomc.com.br">contato@ossosdeacomc.com.br</a></div>
</td>
</tr>
</tbody></table>
</div>
<div align="center" class="MsoNormal" style="text-align: center;">
<br />
<img border="0" height="14" src="file:///C:%5CDOCUME%7E1%5CReinaldo%5CCONFIG%7E1%5CTemp%5Cmsohtml1%5C01%5Cclip_image002.jpg" width="390" /></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div align="center">
<table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" class="MsoNormalTable" style="mso-cellspacing: 0cm; mso-padding-alt: 2.25pt 2.25pt 2.25pt 2.25pt; width: 98.0%;">
<tbody>
<tr style="mso-yfti-firstrow: yes; mso-yfti-irow: 0;">
<td style="background: #F0F0F0; padding: 2.25pt 2.25pt 2.25pt 2.25pt; width: 50.0%;" width="50%"><div class="MsoNormal">
<b>21 a</b><b>
22<br />
<br />
Salto - SP</b></div>
</td>
<td style="background: #DDDDDD; padding: 2.25pt 2.25pt 2.25pt 2.25pt; width: 50.0%;" width="50%"><div class="style1">
Mandi Motorock</div>
</td>
</tr>
<tr style="mso-yfti-irow: 1; mso-yfti-lastrow: yes;">
<td colspan="2" style="padding: 2.25pt 2.25pt 2.25pt 2.25pt;"><div class="MsoNormal">
<br />
<b>Realização:</b> Prefeitura Municipal<br />
<br />
<b>Contatos:</b> (11) 4029.4718 / 4021.0530<br />
<br />
<b>E-mail:</b> <a href="mailto:vladefontolan@uol.com.br">vladefontolan@uol.com.br</a></div>
</td>
</tr>
</tbody></table>
</div>
<div align="center" class="MsoNormal" style="text-align: center;">
<br />
<img border="0" height="14" src="file:///C:%5CDOCUME%7E1%5CReinaldo%5CCONFIG%7E1%5CTemp%5Cmsohtml1%5C01%5Cclip_image002.jpg" width="390" /></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div align="center">
<table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" class="MsoNormalTable" style="mso-cellspacing: 0cm; mso-padding-alt: 2.25pt 2.25pt 2.25pt 2.25pt; width: 98.0%;">
<tbody>
<tr style="mso-yfti-firstrow: yes; mso-yfti-irow: 0;">
<td style="background: #F0F0F0; padding: 2.25pt 2.25pt 2.25pt 2.25pt; width: 50.0%;" width="50%"><div class="MsoNormal">
<b>22 a</b><b>
24<br />
<br />
Saquarema - RJ</b></div>
</td>
<td style="background: #DDDDDD; padding: 2.25pt 2.25pt 2.25pt 2.25pt; width: 50.0%;" width="50%"><div class="style1">
10º SAQUA MOTO ROCK</div>
</td>
</tr>
<tr style="mso-yfti-irow: 1; mso-yfti-lastrow: yes;">
<td colspan="2" style="padding: 2.25pt 2.25pt 2.25pt 2.25pt;"><div class="MsoNormal">
<br />
<b>Realização:</b> Pecadores MC<br />
<br />
<b>Contatos:</b> (22) 9964-6878 / 8832-8882<br />
<br />
<b>E-mail:</b> <a href="mailto:pecadoresdesaquarema@bol.com.br">pecadoresdesaquarema@bol.com.br</a></div>
</td>
</tr>
</tbody></table>
</div>
<div align="center" class="MsoNormal" style="text-align: center;">
<br />
<img border="0" height="14" src="file:///C:%5CDOCUME%7E1%5CReinaldo%5CCONFIG%7E1%5CTemp%5Cmsohtml1%5C01%5Cclip_image002.jpg" width="390" /></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div align="center">
<table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" class="MsoNormalTable" style="mso-cellspacing: 0cm; mso-padding-alt: 2.25pt 2.25pt 2.25pt 2.25pt; width: 98.0%;">
<tbody>
<tr style="mso-yfti-firstrow: yes; mso-yfti-irow: 0;">
<td style="background: #F0F0F0; padding: 2.25pt 2.25pt 2.25pt 2.25pt; width: 50.0%;" width="50%"><div class="MsoNormal">
<b>22 a</b><b>
22<br />
<br />
Itaquaí - RJ</b></div>
</td>
<td style="background: #DDDDDD; padding: 2.25pt 2.25pt 2.25pt 2.25pt; width: 50.0%;" width="50%"><div class="style1">
9º Aniversário</div>
</td>
</tr>
<tr style="mso-yfti-irow: 1; mso-yfti-lastrow: yes;">
<td colspan="2" style="padding: 2.25pt 2.25pt 2.25pt 2.25pt;"><div class="MsoNormal">
<br />
<b>Realização:</b> 100 10 Tino Moto Clube<br />
<br />
<b>Contatos:</b> (21) 2688-6521 / ID 23*7444<br />
<br />
<b>E-mail:</b> <a href="mailto:mc10010tino2@hotmail.com">mc10010tino2@hotmail.com</a></div>
</td>
</tr>
</tbody></table>
</div>
<div align="center" class="MsoNormal" style="text-align: center;">
<br />
<img border="0" height="14" src="file:///C:%5CDOCUME%7E1%5CReinaldo%5CCONFIG%7E1%5CTemp%5Cmsohtml1%5C01%5Cclip_image002.jpg" width="390" /></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div align="center">
<table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" class="MsoNormalTable" style="mso-cellspacing: 0cm; mso-padding-alt: 2.25pt 2.25pt 2.25pt 2.25pt; width: 98.0%;">
<tbody>
<tr style="mso-yfti-firstrow: yes; mso-yfti-irow: 0;">
<td style="background: #F0F0F0; padding: 2.25pt 2.25pt 2.25pt 2.25pt; width: 50.0%;" width="50%"><div class="MsoNormal">
<b>26 a</b><b>
29<br />
<br />
São José do Rio Preto - SP</b></div>
</td>
<td style="background: #DDDDDD; padding: 2.25pt 2.25pt 2.25pt 2.25pt; width: 50.0%;" width="50%"><div class="style1">
7º ANIVERSÁRIO</div>
</td>
</tr>
<tr style="mso-yfti-irow: 1; mso-yfti-lastrow: yes;">
<td colspan="2" style="padding: 2.25pt 2.25pt 2.25pt 2.25pt;"><div class="MsoNormal">
<br />
<b>Realização:</b> BO Motoclube<br />
<br />
<b>Contatos:</b> (17) 3011.5437 / 8111.7408<br />
<br />
<b>E-mail:</b> <a href="mailto:valtinhoriopreto@ig.com.br">valtinhoriopreto@ig.com.br</a></div>
</td>
</tr>
</tbody></table>
</div>
<div align="center" class="MsoNormal" style="text-align: center;">
<br />
<img border="0" height="14" src="file:///C:%5CDOCUME%7E1%5CReinaldo%5CCONFIG%7E1%5CTemp%5Cmsohtml1%5C01%5Cclip_image002.jpg" width="390" /></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div align="center">
<table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" class="MsoNormalTable" style="mso-cellspacing: 0cm; mso-padding-alt: 2.25pt 2.25pt 2.25pt 2.25pt; width: 98.0%;">
<tbody>
<tr style="mso-yfti-firstrow: yes; mso-yfti-irow: 0;">
<td style="background: #F0F0F0; padding: 2.25pt 2.25pt 2.25pt 2.25pt; width: 50.0%;" width="50%"><div class="MsoNormal">
<b>26 a</b><b>
29<br />
<br />
Cabo Frio - RJ</b></div>
</td>
<td style="background: #DDDDDD; padding: 2.25pt 2.25pt 2.25pt 2.25pt; width: 50.0%;" width="50%"><div class="style1">
17° Tubaroes Bikerfest</div>
</td>
</tr>
<tr style="mso-yfti-irow: 1; mso-yfti-lastrow: yes;">
<td colspan="2" style="padding: 2.25pt 2.25pt 2.25pt 2.25pt;"><div class="MsoNormal">
<br />
<b>Realização:</b> Tubaroes MC Cabo Frio<br />
<br />
<b>Contatos:</b> <br />
<br />
<b>E-mail:</b> <a href="mailto:newtoneam@gmail.com">newtoneam@gmail.com</a></div>
</td>
</tr>
</tbody></table>
</div>
<div align="center" class="MsoNormal" style="text-align: center;">
<br />
<img border="0" height="14" src="file:///C:%5CDOCUME%7E1%5CReinaldo%5CCONFIG%7E1%5CTemp%5Cmsohtml1%5C01%5Cclip_image002.jpg" width="390" /></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div align="center">
<table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" class="MsoNormalTable" style="mso-cellspacing: 0cm; mso-padding-alt: 2.25pt 2.25pt 2.25pt 2.25pt; width: 98.0%;">
<tbody>
<tr style="mso-yfti-firstrow: yes; mso-yfti-irow: 0;">
<td style="background: #F0F0F0; padding: 2.25pt 2.25pt 2.25pt 2.25pt; width: 50.0%;" width="50%"><div class="MsoNormal">
<b>28 a</b><b>
29<br />
<br />
Suzano - SP</b></div>
</td>
<td style="background: #DDDDDD; padding: 2.25pt 2.25pt 2.25pt 2.25pt; width: 50.0%;" width="50%"><div class="style1">
2ª Quadrilha e Comemoração dia nacional do motociclista</div>
</td>
</tr>
<tr style="mso-yfti-irow: 1; mso-yfti-lastrow: yes;">
<td colspan="2" style="padding: 2.25pt 2.25pt 2.25pt 2.25pt;"><div class="MsoNormal">
<br />
<b>Realização:</b> Loucos do Asfalto MC<br />
<br />
<b>Contatos:</b> (11) 77144977/ ID 54*30930<br />
<br />
<b>E-mail:</b> <a href="mailto:fabio.aguiar35@hotmail.com">fabio.aguiar35@hotmail.com</a></div>
</td>
</tr>
</tbody></table>
</div>
<div align="center" class="MsoNormal" style="text-align: center;">
<br />
<img border="0" height="14" src="file:///C:%5CDOCUME%7E1%5CReinaldo%5CCONFIG%7E1%5CTemp%5Cmsohtml1%5C01%5Cclip_image002.jpg" width="390" /></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div align="center">
<table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" class="MsoNormalTable" style="mso-cellspacing: 0cm; mso-padding-alt: 2.25pt 2.25pt 2.25pt 2.25pt; width: 98.0%;">
<tbody>
<tr style="mso-yfti-firstrow: yes; mso-yfti-irow: 0;">
<td style="background: #F0F0F0; padding: 2.25pt 2.25pt 2.25pt 2.25pt; width: 50.0%;" width="50%"><div class="MsoNormal">
<b>28 a</b><b>
29<br />
<br />
Itaparica - BA</b></div>
</td>
<td style="background: #DDDDDD; padding: 2.25pt 2.25pt 2.25pt 2.25pt; width: 50.0%;" width="50%"><div class="style1">
2ª MOTOCIATA BENEFICENTE</div>
</td>
</tr>
<tr style="mso-yfti-irow: 1; mso-yfti-lastrow: yes;">
<td colspan="2" style="padding: 2.25pt 2.25pt 2.25pt 2.25pt;"><div class="MsoNormal">
<br />
<b>Realização:</b> Coyotes do Recôncavo Moto Estrada<br />
<br />
<b>Contatos:</b> (71) 8845-6989 (75) 9178-1615<br />
<br />
<b>E-mail:</b> <a href="mailto:coyotesdoreconcavome@gmail.com">coyotesdoreconcavome@gmail.com</a></div>
</td>
</tr>
</tbody></table>
</div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<i>Para se certificar do evento e do local (horários ou
datas) entre em contato com o email responsável ou tel. </i></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>abc motoclubehttp://www.blogger.com/profile/15124706395781550223noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8471862385135815100.post-46457484321692265132012-06-09T01:24:00.001-03:002013-03-10T13:54:45.771-03:00Assaltos e Roubo de Motos - Protestamos!!!Queremos mais <b>SEGURANÇA</b>, a volta das <b>BLIT'S</b>, bloqueios, a <b>POLÍCIA NA RUA</b> tudo para sentirmos mais seguros.
Não aguentamos mais ver nossos entes queridos irem embora por uma ação de meliantes que <b>ROUBAM E MATAM</b>.
A POLÍCIA faz de tudo para conter, mas estes aparecem como ratos, mata ou prente meia dúzia hoje, amanhã aparece 100! <br />
<br />
Queremos <b>PENAS</b> mais duras.
Precisa ser aprovado o novo código penal com <b>PENA DE MORTE para LATROCÍNIO, ESTRUPO, EXECUÇÃO</b> e <b>CRIMES EDIONDOS</b> neste país.
<br />
<h1>
<b>LOCAIS DE GRANDES ASSALTOS EM:</b></h1>
<b>
São Paulo - SP<br />
São Bernardo do Campo<br />
DIADEMA<br />
Santo André<br />
São Caetano<br />
Mauá<br />
</b>
<br />
<br />
<span style="font-size: x-small;"><i>Publicado em 21/02/2013 às 20h50:
</i></span><br />
Geraldo Tite Simões da Speedmasters fala ao Jornal da Record, que começa mostrando um crime que é cada vez mais frequente: o roubo de motos de luxo. A última vítima foi um policial militar. Ele foi morto por ladrões numa das avenidas mais movimentadas de São Paulo. Os criminosos queriam a moto do Pm, avaliada em R$ 50 mil.
<br />
<center>
<br /><iframe frameborder="0" height="315" marginheight="0" marginwidth="0" scrolling="no" src="http://player.r7.com/video/i/5126b2256b7165388f37ff89?layout=wide252p" width="448"></iframe><br /><br /><br />
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<br />
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<br />
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<br />
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<br />
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<br />
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<br />
<b>PM morto após ser identificado é enterrado no ABC</b><br />
O policial militar, executado após ser identificado pelos bandidos, foi enterrado em Diadema, no ABC paulista. Os assaltantes queriam roubar a moto do policial e, quando descobriram a farda, decidiram matá-lo. Nesta GUERRA, todos nós perdemos, até algums políciais, é uma covardia com nossa sociedade; <br />
<object classid="clsid:D27CDB6E-AE6D-11cf-96B8-444553540000" codebase="http://download.macromedia.com/pub/shockwave/cabs/flash/swflash.cab#version=9,0,15,0" height="370" id="media_8073799" width="580"><param name="movie" value="http://storage.mais.uol.com.br/embed.swf?mediaId=8073799"/>
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<br />
<br /><br /><b>
Homenagem a todos que fazem da PÓLICIA sua paixão!</b>
<iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="315" src="http://www.youtube.com/embed/Mdoqmt7CbjU" width="560"></iframe></center>
<center>
</center>
<br />
<div style="text-align: left;">
<b>Os números revelam que o País vive uma verdadeira epidemia de lesões e mortes no trânsito. Alexandre Padilha</b><br />
<br />
Assisti, na semana passada, uma mãe enterrar seu filho de 19 anos. A
expressão de seus olhos era de terror. Terror puro. Gelado. Não
encontrei palavras para tentar aplacar sua dor devastadora. Na verdade,
cheguei a perder a voz. Apenas fiquei ali ao seu lado. Seu marido ficou
sentado ao lado do caixão. Não olhou para ninguém. Por alguns momentos
imaginei que aquele olhar que parecia atravessar a madeira da urna que
aprisionava para sempre o seu "moleque". Na verdade, estava fixado em
cenas do passado. Tenho certeza que ele estava vendo cada cena que eles
viveram. O nascimento, os primeiros passos, quando ele falou papai pela
primeira vez, as centenas de vezes que foram ao estádio de futebol, às
peladas na praia, às pescarias e tantas, meu Deus tantas memórias! Ele
estava ali, sentado parecia feito de cera.<br />
<br />
Histórias de assaltos no trânsito só fazem aumentar o medo e a
insegurança de quem circula de carro pelas grandes cidades. Pra tentar
se proteger, vidros fechados, olhar atento. Cuidados que nem sempre são
suficientes.<br />
Os pontos de ação preferidos dos assaltantes são os cruzamentos -
lugares onde os motoristas são obrigados a parar e normalmente, por
causa do trânsito, não têm como fugir.<br />
Apesar de alguns pontos serem conhecidos popularmente como pontos
tradicionais de roubo, a Secretaria de Segurança Pública não divulga
estatísticas que apontem quais são esses cruzamentos.<br />
<br />
Para compensar a falta de informações oficiais, uma associação de
taxistas em São Paulo se organizou e criou um método próprio para
monitorar os assaltos. São 600 motoristas que registram num computador
de bordo as ocorrências que testemunham.<br />
O levantamento mais recente da associação indica que a maioria dos
roubos na cidade acontece na Zona Sul. Os cruzamentos mais perigosos são
<b>Av. Morumbi com a Av. Santo Amaro, Av. Borges Lagoa com Av. Ibirapuera e Av. Chucri Zaidan com a Ponte do Morumbi.</b><br />
<b>Valmir Salaro</b><br />
<br />
Assunto policial é com o repórter Valmir Salaro, que você está
acostumado a ver no Fantástico. Ele faz cobertura policial há quase 30
anos. Ana Maria o convidou para participar do programa e falar sobre
essa questão da violência nas grandes cidades.<br />
Ele comentou que falta política de segurança pública em todos os lugares
do país. Falta uma polícia efetiva na rua para combater ao crime. De
acordo com o repórter, qualquer cruzamento na cidade de São Paulo é uma
armadilha. Até mesmo em trânsito, os assaltantes usam motos para roubar
os veículos.<br />
Valmir ressalta um ponto muito importante: quem compra itens roubados está ajudando os ladrões.
<br />
<span class="post-author vcard"></span></div>
<div style="text-align: left;">
</div>
<div style="text-align: left;">
<span class="post-author vcard">Fonte:</span></div>
<div style="text-align: left;">
<span class="post-author vcard">http://maisvoce.globo.com/MaisVoce/0,,MUL481771-10345,00.html</span></div>
<div style="text-align: left;">
<span class="post-author vcard">e <span class="fn"><a href="http://www.blogger.com/profile/14675027681792909218" itemprop="author" rel="author" title="author profile">Jorge Bengochea
</a>
</span>
- http://violencianotransito.blogspot.com.br/</span></div>
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<br /></div>
<div style="text-align: left;">
Comente sua experiência de violência no trânsito - ABCMOTOCLUBE</div>
abc motoclubehttp://www.blogger.com/profile/15124706395781550223noreply@blogger.com0São Bernardo do Campo - São Paulo, Brasil-23.689584 -46.5647381-23.922236 -46.8805951 -23.456932 -46.2488811tag:blogger.com,1999:blog-8471862385135815100.post-10973103674011674152012-06-07T16:44:00.000-03:002012-07-02T13:13:35.834-03:00Agenda JUNHO de 2012 <i>Para se certificar do evento e do local (horários ou datas) entre em contato com o email responsável ou tel. </i><br />
<div style="text-align: left;">
<br /></div>
<div align="center" class="MsoNormal" style="text-align: center;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
</div>
<div align="center">
<table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" class="MsoNormalTable" style="mso-cellspacing: 0cm; mso-padding-alt: 2.25pt 2.25pt 2.25pt 2.25pt; width: 98.0%;">
<tbody>
<tr style="mso-yfti-firstrow: yes; mso-yfti-irow: 0;">
<td style="background: #F0F0F0; padding: 2.25pt 2.25pt 2.25pt 2.25pt; width: 50.0%;" width="50%"><div class="MsoNormal">
<b>01 a</b><b>
03<br />
<br />
Nova Friburgo - RJ</b></div>
</td>
<td style="background: #DDDDDD; padding: 2.25pt 2.25pt 2.25pt 2.25pt; width: 50.0%;" width="50%"><div class="style1">
9° Aniversario</div>
</td>
</tr>
<tr style="mso-yfti-irow: 1; mso-yfti-lastrow: yes;">
<td colspan="2" style="padding: 2.25pt 2.25pt 2.25pt 2.25pt;"><div class="MsoNormal">
<br />
<b>Realização:</b> Amigos da Serra MC<br />
<br />
<b>Contatos:</b> (22) 9907.5397<br />
<br />
<b>E-mail:</b> <a href="mailto:amigosdaserramc@hotmail.com">amigosdaserramc@hotmail.com</a></div>
</td>
</tr>
</tbody></table>
</div>
<div align="center" class="MsoNormal" style="text-align: center;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div align="center">
<table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" class="MsoNormalTable" style="mso-cellspacing: 0cm; mso-padding-alt: 2.25pt 2.25pt 2.25pt 2.25pt; width: 98.0%;">
<tbody>
<tr style="mso-yfti-firstrow: yes; mso-yfti-irow: 0;">
<td style="background: #F0F0F0; padding: 2.25pt 2.25pt 2.25pt 2.25pt; width: 50.0%;" width="50%"><div class="MsoNormal">
<b>01 a</b><b>
03<br />
<br />
Vargem Grande do Sul - SP</b></div>
</td>
<td style="background: #DDDDDD; padding: 2.25pt 2.25pt 2.25pt 2.25pt; width: 50.0%;" width="50%"><div class="style1">
16º Encontro de Motociclistas</div>
</td>
</tr>
<tr style="mso-yfti-irow: 1; mso-yfti-lastrow: yes;">
<td colspan="2" style="padding: 2.25pt 2.25pt 2.25pt 2.25pt;"><div class="MsoNormal">
<br />
<b>Realização:</b> Neto Mazzarini / Marcelo Ambiel / Fabio Fortini<br />
<br />
<b>Contatos:</b> (19) 9717-5388 / 9457-4021<br />
<br />
<b>E-mail:</b> <a href="mailto:raladosdoasfalto@hotmail.com">raladosdoasfalto@hotmail.com</a></div>
</td>
</tr>
</tbody></table>
</div>
<div align="center" class="MsoNormal" style="text-align: center;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div align="center">
<table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" class="MsoNormalTable" style="mso-cellspacing: 0cm; mso-padding-alt: 2.25pt 2.25pt 2.25pt 2.25pt; width: 98.0%;">
<tbody>
<tr style="mso-yfti-firstrow: yes; mso-yfti-irow: 0;">
<td style="background: #F0F0F0; padding: 2.25pt 2.25pt 2.25pt 2.25pt; width: 50.0%;" width="50%"><div class="MsoNormal">
<b>01 a</b><b>
03<br />
<br />
Araruna - PB</b></div>
</td>
<td style="background: #DDDDDD; padding: 2.25pt 2.25pt 2.25pt 2.25pt; width: 50.0%;" width="50%"><div class="style1">
2º Araruna Moto Fest</div>
</td>
</tr>
<tr style="mso-yfti-irow: 1; mso-yfti-lastrow: yes;">
<td colspan="2" style="padding: 2.25pt 2.25pt 2.25pt 2.25pt;"><div class="MsoNormal">
<br />
<b>Realização:</b> Colibris MC<br />
<br />
<b>Contatos:</b> (83) 9681.0855<br />
<br />
<b>E-mail:</b> <a href="mailto:ararunamotofest@gmail.com">ararunamotofest@gmail.com</a></div>
</td>
</tr>
</tbody></table>
</div>
<div align="center" class="MsoNormal" style="text-align: center;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div align="center">
<table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" class="MsoNormalTable" style="mso-cellspacing: 0cm; mso-padding-alt: 2.25pt 2.25pt 2.25pt 2.25pt; width: 98.0%;">
<tbody>
<tr style="mso-yfti-firstrow: yes; mso-yfti-irow: 0;">
<td style="background: #F0F0F0; padding: 2.25pt 2.25pt 2.25pt 2.25pt; width: 50.0%;" width="50%"><div class="MsoNormal">
<b>07 a</b><b>
10<br />
<br />
Pirapora - MG</b></div>
</td>
<td style="background: #DDDDDD; padding: 2.25pt 2.25pt 2.25pt 2.25pt; width: 50.0%;" width="50%"><div class="style1">
12º ENCONTRO NACIONAL DE MOTOCICLISTAS</div>
</td>
</tr>
<tr style="mso-yfti-irow: 1; mso-yfti-lastrow: yes;">
<td colspan="2" style="padding: 2.25pt 2.25pt 2.25pt 2.25pt;"><div class="MsoNormal">
<br />
<b>Realização:</b> Kalangos do Sertão MC<br />
<br />
<b>Contatos:</b> (38) 9919.0143<br />
<br />
<b>E-mail:</b> <a href="mailto:kalangosdosertaomotoclube@hotmail.com">kalangosdosertaomotoclube@hotmail.com</a></div>
</td>
</tr>
</tbody></table>
</div>
<div align="center" class="MsoNormal" style="text-align: center;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div align="center">
<table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" class="MsoNormalTable" style="mso-cellspacing: 0cm; mso-padding-alt: 2.25pt 2.25pt 2.25pt 2.25pt; width: 98.0%;">
<tbody>
<tr style="mso-yfti-firstrow: yes; mso-yfti-irow: 0;">
<td style="background: #F0F0F0; padding: 2.25pt 2.25pt 2.25pt 2.25pt; width: 50.0%;" width="50%"><div class="MsoNormal">
<b>09 a</b><b>
10<br />
<br />
Morungaba - SP</b></div>
</td>
<td style="background: #DDDDDD; padding: 2.25pt 2.25pt 2.25pt 2.25pt; width: 50.0%;" width="50%"><div class="style1">
3º Encontro de Motociclistas</div>
</td>
</tr>
<tr style="mso-yfti-irow: 1; mso-yfti-lastrow: yes;">
<td colspan="2" style="padding: 2.25pt 2.25pt 2.25pt 2.25pt;"><div class="MsoNormal">
<br />
<b>Realização:</b> Rock é Rock Mesmo, Irmãos do Vento e Prefeitura Municipal<br />
<br />
<b>Contatos:</b> Arnaldo (19) 9104-6001<br />
<br />
<b>E-mail:</b> <a href="mailto:josearnaldomatheus@hotmail.com">josearnaldomatheus@hotmail.com</a></div>
</td>
</tr>
</tbody></table>
</div>
<div align="center" class="MsoNormal" style="text-align: center;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div align="center">
<table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" class="MsoNormalTable" style="mso-cellspacing: 0cm; mso-padding-alt: 2.25pt 2.25pt 2.25pt 2.25pt; width: 98.0%;">
<tbody>
<tr style="mso-yfti-firstrow: yes; mso-yfti-irow: 0;">
<td style="background: #F0F0F0; padding: 2.25pt 2.25pt 2.25pt 2.25pt; width: 50.0%;" width="50%"><div class="MsoNormal">
<b>09 a</b><b>
10<br />
<br />
Goiania - GO</b></div>
</td>
<td style="background: #DDDDDD; padding: 2.25pt 2.25pt 2.25pt 2.25pt; width: 50.0%;" width="50%"><div class="style1">
16º ANIVERSÁRIO</div>
</td>
</tr>
<tr style="mso-yfti-irow: 1; mso-yfti-lastrow: yes;">
<td colspan="2" style="padding: 2.25pt 2.25pt 2.25pt 2.25pt;"><div class="MsoNormal">
<br />
<b>Realização:</b> Muthantes Gam MC<br />
<br />
<b>Contatos:</b> (62) 9242-1728 / 8576-2750<br />
<br />
<b>E-mail:</b> <a href="mailto:leandrofealves@hotmail.com">leandrofealves@hotmail.com</a></div>
</td>
</tr>
</tbody></table>
</div>
<div align="center" class="MsoNormal" style="text-align: center;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div align="center">
<table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" class="MsoNormalTable" style="mso-cellspacing: 0cm; mso-padding-alt: 2.25pt 2.25pt 2.25pt 2.25pt; width: 98.0%;">
<tbody>
<tr style="mso-yfti-firstrow: yes; mso-yfti-irow: 0;">
<td style="background: #F0F0F0; padding: 2.25pt 2.25pt 2.25pt 2.25pt; width: 50.0%;" width="50%"><div class="MsoNormal">
<b>09 a</b><b>
09<br />
<br />
Rio de Janeiro - RJ</b></div>
</td>
<td style="background: #DDDDDD; padding: 2.25pt 2.25pt 2.25pt 2.25pt; width: 50.0%;" width="50%"><div class="style1">
3º ANIVERSÁRIO</div>
</td>
</tr>
<tr style="mso-yfti-irow: 1; mso-yfti-lastrow: yes;">
<td colspan="2" style="padding: 2.25pt 2.25pt 2.25pt 2.25pt;"><div class="MsoNormal">
<br />
<b>Realização:</b> Caveiras Aladas MC<br />
<br />
<b>Contatos:</b> (21) 9260.0764 / 8896.8628<br />
<br />
<b>E-mail:</b> <a href="mailto:adriano.personal@hotmail.com">adriano.personal@hotmail.com</a></div>
</td>
</tr>
</tbody></table>
</div>
<div align="center" class="MsoNormal" style="text-align: center;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div align="center">
<table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" class="MsoNormalTable" style="mso-cellspacing: 0cm; mso-padding-alt: 2.25pt 2.25pt 2.25pt 2.25pt; width: 98.0%;">
<tbody>
<tr style="mso-yfti-firstrow: yes; mso-yfti-irow: 0;">
<td style="background: #F0F0F0; padding: 2.25pt 2.25pt 2.25pt 2.25pt; width: 50.0%;" width="50%"><div class="MsoNormal">
<b>10 a</b><b>
10<br />
<br />
Rio de Janeiro - RJ</b></div>
</td>
<td style="background: #DDDDDD; padding: 2.25pt 2.25pt 2.25pt 2.25pt; width: 50.0%;" width="50%"><div class="style1">
2º Aniversário</div>
</td>
</tr>
<tr style="mso-yfti-irow: 1; mso-yfti-lastrow: yes;">
<td colspan="2" style="padding: 2.25pt 2.25pt 2.25pt 2.25pt;"><div class="MsoNormal">
<br />
<b>Realização:</b> Fantasma MC<br />
<br />
<b>Contatos:</b> (21) 7891.8113<br />
<br />
<b>E-mail:</b> <a href="mailto:fabaosn22@gmail.com">fabaosn22@gmail.com</a></div>
</td>
</tr>
</tbody></table>
</div>
<div align="center" class="MsoNormal" style="text-align: center;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div align="center">
<table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" class="MsoNormalTable" style="mso-cellspacing: 0cm; mso-padding-alt: 2.25pt 2.25pt 2.25pt 2.25pt; width: 98.0%;">
<tbody>
<tr style="mso-yfti-firstrow: yes; mso-yfti-irow: 0;">
<td style="background: #F0F0F0; padding: 2.25pt 2.25pt 2.25pt 2.25pt; width: 50.0%;" width="50%"><div class="MsoNormal">
<b>16 a</b><b>
17<br />
<br />
Valinhos - SP</b></div>
</td>
<td style="background: #DDDDDD; padding: 2.25pt 2.25pt 2.25pt 2.25pt; width: 50.0%;" width="50%"><div class="style1">
7° Aniversário</div>
</td>
</tr>
<tr style="mso-yfti-irow: 1; mso-yfti-lastrow: yes;">
<td colspan="2" style="padding: 2.25pt 2.25pt 2.25pt 2.25pt;"><div class="MsoNormal">
<br />
<b>Realização:</b> Valentes do Asfalto MC<br />
<br />
<b>Contatos:</b> (19) 9103-0603 / 9822-2451<br />
<br />
<b>E-mail:</b> <a href="mailto:valentesdoasfaltomc@hotmail.com">valentesdoasfaltomc@hotmail.com</a></div>
</td>
</tr>
</tbody></table>
</div>
<div align="center" class="MsoNormal" style="text-align: center;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div align="center">
<table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" class="MsoNormalTable" style="mso-cellspacing: 0cm; mso-padding-alt: 2.25pt 2.25pt 2.25pt 2.25pt; width: 98.0%;">
<tbody>
<tr style="mso-yfti-firstrow: yes; mso-yfti-irow: 0;">
<td style="background: #F0F0F0; padding: 2.25pt 2.25pt 2.25pt 2.25pt; width: 50.0%;" width="50%"><div class="MsoNormal">
<b>16 a</b><b>
16<br />
<br />
Bela Vista de Goias - GO</b></div>
</td>
<td style="background: #DDDDDD; padding: 2.25pt 2.25pt 2.25pt 2.25pt; width: 50.0%;" width="50%"><div class="style1">
4º Aniversario</div>
</td>
</tr>
<tr style="mso-yfti-irow: 1; mso-yfti-lastrow: yes;">
<td colspan="2" style="padding: 2.25pt 2.25pt 2.25pt 2.25pt;"><div class="MsoNormal">
<br />
<b>Realização:</b> Moto Clube 100 Destino<br />
<br />
<b>Contatos:</b> (62) 9972-2960 / 8279-9523<br />
<br />
<b>E-mail:</b> <a href="mailto:100destinobv@gmail.com">100destinobv@gmail.com</a></div>
</td>
</tr>
</tbody></table>
</div>
<div align="center" class="MsoNormal" style="text-align: center;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div align="center">
<table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" class="MsoNormalTable" style="mso-cellspacing: 0cm; mso-padding-alt: 2.25pt 2.25pt 2.25pt 2.25pt; width: 98.0%;">
<tbody>
<tr style="mso-yfti-firstrow: yes; mso-yfti-irow: 0;">
<td style="background: #F0F0F0; padding: 2.25pt 2.25pt 2.25pt 2.25pt; width: 50.0%;" width="50%"><div class="MsoNormal">
<b>16 a</b><b>
17<br />
<br />
São Bernardo do Campo - SP</b></div>
</td>
<td style="background: #DDDDDD; padding: 2.25pt 2.25pt 2.25pt 2.25pt; width: 50.0%;" width="50%"><div class="style1">
11º ANIVERSÁRIO</div>
</td>
</tr>
<tr style="mso-yfti-irow: 1; mso-yfti-lastrow: yes;">
<td colspan="2" style="padding: 2.25pt 2.25pt 2.25pt 2.25pt;"><div class="MsoNormal">
<br />
<b>Realização:</b> Cavaleiros do Templo MC<br />
<br />
<b>Contatos:</b> (11) 7883.7311 /id 9*8400<br />
<br />
<b>E-mail:</b> <a href="mailto:carioca@cavaleirosdotemploabc.com">carioca@cavaleirosdotemploabc.com</a></div>
</td>
</tr>
</tbody></table>
</div>
<div align="center" class="MsoNormal" style="text-align: center;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div align="center">
<table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" class="MsoNormalTable" style="mso-cellspacing: 0cm; mso-padding-alt: 2.25pt 2.25pt 2.25pt 2.25pt; width: 98.0%;">
<tbody>
<tr style="mso-yfti-firstrow: yes; mso-yfti-irow: 0;">
<td style="background: #F0F0F0; padding: 2.25pt 2.25pt 2.25pt 2.25pt; width: 50.0%;" width="50%"><div class="MsoNormal">
<b>22 a</b><b>
24<br />
<br />
Ribeirão Preto - SP</b></div>
</td>
<td style="background: #DDDDDD; padding: 2.25pt 2.25pt 2.25pt 2.25pt; width: 50.0%;" width="50%"><div class="style1">
Jovem Pan MotorCycles</div>
</td>
</tr>
<tr style="mso-yfti-irow: 1; mso-yfti-lastrow: yes;">
<td colspan="2" style="padding: 2.25pt 2.25pt 2.25pt 2.25pt;"><div class="MsoNormal">
<br />
<b>Realização:</b> Rádio Jovem Pan<br />
<br />
<b>Contatos:</b> (16) 3610.3899<br />
<br />
<b>E-mail:</b> <a href="mailto:deliane.machado@jovempanrp.com.br">deliane.machado@jovempanrp.com.br</a></div>
</td>
</tr>
</tbody></table>
</div>
<div align="center" class="MsoNormal" style="text-align: center;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div align="center">
<table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" class="MsoNormalTable" style="mso-cellspacing: 0cm; mso-padding-alt: 2.25pt 2.25pt 2.25pt 2.25pt; width: 98.0%;">
<tbody>
<tr style="mso-yfti-firstrow: yes; mso-yfti-irow: 0;">
<td style="background: #F0F0F0; padding: 2.25pt 2.25pt 2.25pt 2.25pt; width: 50.0%;" width="50%"><div class="MsoNormal">
<b>24 a</b><b>
24<br />
<br />
Seropédica - RJ</b></div>
</td>
<td style="background: #DDDDDD; padding: 2.25pt 2.25pt 2.25pt 2.25pt; width: 50.0%;" width="50%"><div class="style1">
10º e 2º ANIVERSÁRIO</div>
</td>
</tr>
<tr style="mso-yfti-irow: 1; mso-yfti-lastrow: yes;">
<td colspan="2" style="padding: 2.25pt 2.25pt 2.25pt 2.25pt;"><div class="MsoNormal">
<br />
<b>Realização:</b> Escuderia Gaucho Trikes MG / Corujas Federados MC<br />
<br />
<b>Contatos:</b> (21) 6859.8330 / 9771.2667<br />
<br />
<b>E-mail:</b> <a href="mailto:ancafer@uol.com.br">ancafer@uol.com.br</a></div>
</td>
</tr>
</tbody></table>
</div>
<div align="center" class="MsoNormal" style="text-align: center;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div align="center">
<table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" class="MsoNormalTable" style="mso-cellspacing: 0cm; mso-padding-alt: 2.25pt 2.25pt 2.25pt 2.25pt; width: 98.0%;">
<tbody>
<tr style="mso-yfti-firstrow: yes; mso-yfti-irow: 0;">
<td style="background: #F0F0F0; padding: 2.25pt 2.25pt 2.25pt 2.25pt; width: 50.0%;" width="50%"><div class="MsoNormal">
<b>24 a</b><b>
24<br />
<br />
Rio de Janeiro - RJ</b></div>
</td>
<td style="background: #DDDDDD; padding: 2.25pt 2.25pt 2.25pt 2.25pt; width: 50.0%;" width="50%"><div class="style1">
0800 Arcanjos Moto Grupo</div>
</td>
</tr>
<tr style="mso-yfti-irow: 1; mso-yfti-lastrow: yes;">
<td colspan="2" style="padding: 2.25pt 2.25pt 2.25pt 2.25pt;"><div class="MsoNormal">
<br />
<b>Realização:</b> Arcanjos Moto Grupo e Bar do Jean<br />
<br />
<b>Contatos:</b> (21) 9954-5270 / 78424397<br />
<br />
<b>E-mail:</b> <a href="mailto:fernandofreire.rj@hotmail.com">fernandofreire.rj@hotmail.com</a></div>
</td>
</tr>
</tbody></table>
</div>
<div align="center" class="MsoNormal" style="text-align: center;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div align="center">
<table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" class="MsoNormalTable" style="mso-cellspacing: 0cm; mso-padding-alt: 2.25pt 2.25pt 2.25pt 2.25pt; width: 98.0%;">
<tbody>
<tr style="mso-yfti-firstrow: yes; mso-yfti-irow: 0;">
<td style="background: #F0F0F0; padding: 2.25pt 2.25pt 2.25pt 2.25pt; width: 50.0%;" width="50%"><div class="MsoNormal">
<b>30 a</b><b>
30<br />
<br />
SÃO PAULO - SP</b></div>
</td>
<td style="background: #DDDDDD; padding: 2.25pt 2.25pt 2.25pt 2.25pt; width: 50.0%;" width="50%"><div class="style1">
14º Aniversário</div>
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<td colspan="2" style="padding: 2.25pt 2.25pt 2.25pt 2.25pt;"><div class="MsoNormal">
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<b>Realização:</b> Escorpiões MC<br />
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<b>Contatos:</b> (11) 8460.2114 / 7123.9344<br />
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<b>E-mail:</b> <a href="mailto:luizescorpioes@yahoo.com.br">luizescorpioes@yahoo.com.br</a></div>
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<i>Para se certificar do evento e do local (horários ou datas) entre em contato com o email responsável ou tel. </i><i> </i>abc motoclubehttp://www.blogger.com/profile/15124706395781550223noreply@blogger.com0