Tail Of The Dragon (O Rabo do Dragão) - Feriado de Carnaval

Agora, no feriado de Carnaval, aproveitei para tirar da gaveta um projeto que já tem uns 3 anos ou mais.

Tail of the Dragon (ou Rabo do Dragão), é um trecho da rodovia US-129, na divisa da Carolina do Norte e Tenesse (ou entre Robinsville-NC  e Maryville-TN) que tem 318 curvas em 11 milhas.  É um paraíso do motociclismo e no verão é superlotado (deve até ser difícil de andar), motivo pelo qual me arrisquei a ir no inverno (semanas antes estava fechada pelo gelo e neve), mas peguei as 318 curvas, 3 vezes, literalmente sozinho na estrada.... isso é o paraíso...

Sobre o trecho a internet abunda de informações e relatos, tais como no site http://www.tailofthedragon.com/ motivo pelo qual é superfulo contar os detalhes. Ou mesmo esse belo vídeo:
http://www.youtube.com/watch?v=K16YnmJN0fc que a chama de "estrada do inferno". E há vários outros focando, a rigor, nos acidentes da estrada (e não na beleza de curti-lá mansamente....) http://youtu.be/74RQqdUly5U . Dizem ter até corridas clandestinas para ver quem faz a mesma em menos tempo. Com uma Harley Electra Ultra Glide não tentei.... hehehe http://youtu.be/Okrf-WnrFrU   http://youtu.be/jE682QiLZ0Q

Uma pousada que chama atenção no circuito é a Tapoco Lodge. Mas como era fora de temporada estava fechada. Mas beber uma cerveja na varanda no quarto com esse rio correndo ao lado, deve ser especial (tá anotada para a próxima... se houver...)

 Na ponte abaixo (e na queda dágua atrás - barragem de Cheoah) é que filmaram o filme "O Fugitivo"  com Harisson Ford.

 Apesar de Robinsville ser o "centro de partida", a estrada começa para valer no cruzamento em direção a Maryville), onde há uma parada de motociclistas, aberta somente na temporada (Deal´s Gap).

 De interessante, talvez, a árvore da vergonha (shame tree) onde penduram as peças de motocicletas acidentadas no trecho (em alguns anos morreram mais de 18). A esmagadora maioria de esportivas (e de marca suzuki, ao menos é o que mais se vê dependurado na dita cuja)

  E a estrada continua em direção a Marysville com curva "para dedéu", mas belas paisagens.

 Na temporada há várias lojas de locação de motocicletas na região. Todavia, fora de temporada, peguei a moto na Harley de Marysville.

 

 

  

Preço bastante em conta (tabela fora de temporada). Mais informações com o Jimmie (excelente atendimento, moto - harley electra ultra glide novíssima) - jimmie.warwick@smh-d.com (www.SMH-D.com)

Como era "fora de estação", pousadas as pencas e com preços convidativos. Fiquei em uma que, pelo preço, era um espetáculo. É muito pequena e na temporada requer reserva com antecedência. Mas o tratamento dado direto pelos proprietários e os detalhes da cabana, encravada no meio de uma reserva da smokey montains (perto da tail of the dragon) foram impagáveis.

Bem... correria? claro que sim, desembarcando em Miami, atravessando 5 estados, em 5 dias, 4, porque o último ainda teve compra no Sawgrass e no Dadeland em Miami, é meio "rápido", mas como esse ano de 2013 acabaram-se os feriadões e, por problemas profissionais (ainda trabalho para comer) só consigo esticar os feriados, é o que me restou.

Aos que forem, recomendo uns 3 ou 4 dias a mais nas Smokey Mountains por o lugar é um espetáculo, com diversas atrações (que só vi nos catálogos... hehehe).

por Ramonpoa às 13:30- http://www.desventuras.org

Local: 17555 Tapoco Road, Robbinsville, NC 28771, EUA

Pendências do ano passado 2013

O ano de 2013 já se foi e para a comunidade Duas Rodas ficaram boas e más lembranças.

A primeira foto acima já permite uma reflexão: Onde será que vai parar esta grande onda de violência que cada dia vemos as coisas piorar e quase nada, é feito para pelo menos remediar o problema.
Queremos algumas respostas que infelizmente, a cada 1,5 minutos um Brasileiro faz: Até quando? VIOLENCIA BASTA! 
 No facebook a página https://www.facebook.com/ViolenciaBasta mostra a realidade das ruas que cada um irmão motociclista ou não, sofrem em vários estados Brasileiros.
Queremos respostas dos nossos governantes sobre o que já passou, o que aconteceu com os autores dos delitos e violências ocorridas, cada notícia postada na pagina, poucos com um final feliz.

Fica a pergunta: O que nós cidadão de bem podemos fazer?

2014 é ano de eleição, é ano para você fazer valer o seu voto. Procure o seu candidato, e cobre isto dele e do partido que ele representa. Mas concordo com você que está difícil acreditar neles também: Mentiras, escândalos, roubalheira, desvio de dinheiro, uso indevido de recurso públicos, má administração pública, má gestão financeira dos recursos públicos, uso da máquina pública para beneficio próprio e de parceiros, em cada esfera da sociedade há algum tipo de corrupção ilícita que fere os direitos dos próprios Brasileiros, é como dar um tiro no próprio pé. Tudo que ocorre nos três poderes do nosso Brasil reflete em todo o sistema, é a escola para os novos cidadãos Brasileiros.

NÃO AGUENTAMOS MAIS , QUEREMOS MUDANÇAS 

Além disto queremos uma ação por uma LEI mais dura, para evitar ou amenizar o problema antes que ele ocorra.
A violência provoca uma reação em cadeia que atinge a todos, sem leis abre mais a brecha da impunidade e faz com que pessoas de bem age de forma violenta por fazer justiça com as próprias mãos, aumentando consideravelmente os trabalhos dos 3 poderes que nos governa e os sistemas que nos regem.

A conta não bate: + Violência tem de ter mais policiais para combater um sistema violento que gera mais população no sistema carcerário que não corrige e forma mais pessoas violentas para a sociedade Brasileira. Um novo código civil Brasileiro junto com ações que de fato irá beneficiar a sociedade, faz com que vejamos um futuro promissor no Brasil, sim!
A guerra civíl que vemos todos os dias em nossas cidades é reflexo de uma omissão de nossos governantes, e isto é algo que a sociedade Brasileira não deseja mais.

A boa notícia? Esta ai uma boa pergunta!

Deixe seu comentário abaixo sobre este assunto.
https://www.facebook.com/ViolenciaBastaBaixoAssinadoDoEstadoDeSaoPaulo?fref=ts
http://www.zenit.org/pt/articles/o-povo-brasileiro-nao-merece-passar-por-uma-guerra-civil

BALANÇO SALÃO DUAS RODAS 2013

Recorde de visitantes, test rides, atrações inéditas, marcas estreantes e lançamentos especiais contribuíram para que o evento atingisse os números mais positivos entre todas as edições
São Paulo, 12 outubro de 2013, DIA DAS CRIANÇAS  – É possível dizer que os 261.352 crianças/visitantes, que compareceram ao Pavilhão de Exposições do Anhembi entre os dias 8 e 13 de outubro, 6 mil mais que a edição de 2011, saíram de lá com uma nova concepção sobre o mundo dos brinquedos de duas rodas que estavam brilhando esperando os olhares do público cativo e fiel aos lançamentos e surpresas do setor.

Ao todo foram expostas 516 motocicletas capazes de atender os gostos dos fãs mais exigentes. Outro indicador positivo foi a venda antecipada de ingressos, 30% maior que a edição passada. Esse movimento é uma mostra evidente do crescimento do mercado de duas rodas, seja na profissionalização do setor, seja no aumento de veículos e toda cadeia relacionada ao setor.

 De acordo com a BMW, o que chamou a atenção foi o fluxo constante de visitantes, diferentemente das outras edições quando os primeiros dias eram menos movimentados. A Honda lançou no Salão três modelos que compõe sua nova linha 500cc e também sentiu impacto maior de visitação, “ficamos satisfeitos com a média diária de visitas, e realizamos contatos interessantes em todos os dias do evento, que devem se converter em bons negócios nos próximos meses”, disse Claudia Canazza, gerente de Marketing da Moto Honda.

A Harley-Davidson, apresentou a linha de motocicletas 2014 e, mesmo não sendo este o objetivo principal da marca, realizou negócios durante o Salão, “preparamos em nosso estande um espaço para venda de motocicletas, e registramos a comercialização de 50 unidades.
Isso sem contar com os novos contatos que acabam concretizando negócios nos próximos meses”, afirma Longino Morawski, diretor superintendente Comercial da Harley-Davidson no Brasil.

No Sambódromo do Anhembi a programação também foi muito intensa. Pela primeira vez realizou-se a etapa do Campeonato Brasileiro de Freestyle e um desafio internacional da modalidade. O brasileiro Marcelo Simões venceu a etapa do campeonato e o norte-americano Wiley Fullmer foi campeão do desafio. Além disso, o visitante teve a possibilidade de, também pela primeira vez no evento, pilotar uma motocicleta de alta cilindrada. O piloto Jorge Negretti deixou para finalizar as comemorações dos seus 30 anos de carreira durante o evento e apresentou show performático inédito, com efeitos especiais e novas manobras.

Galeria de fotos Salão Duas Rodas 2013


Mais vídeos




 

De: Reinaldo Lobo
Créditos dos Vídeos: Reed Exhibitions 

Vídeo Honda - Revista DUAS RODAS

Agora é esperar a próxima edição!

ABC MotoClube

Tudo pela SEGURANÇA, com técnica e gargalhadas!!!

Pensar em moto sem lembrar de algum modelo da fabricante da asa, é algo improvável para um motociclista Brasileiro.

Pense em uma marca fabricante de motos do Brasil, se pergunte: Quão esta se preocupa em seus clientes? Como faz de seus produtos, um sinônimo de qualidade, versatilidade, durabilidade e porque não  ,usabilidade? São produtos seguros?

Logo, a detentora do maior pedaço do mercado de motocicletas no Brasil,  prova que também não se preocupa em tão somente vender, mas também em ensinar motociclistas a conhecer a motocicleta.

Abra revistas especializadas e veja o potencial desta marca, a porcentagem de market share que detém:

 Esta é hoje líder absoluta de mercado no Brasil. Essa condição privilegiada não caiu do céu como um presente divino, mas é resultado de muito trabalho e advém de uma soma de fatores que pode ser descrita por meio de palavras como inovação, tecnologia, qualidade e segurança.

Sim, segurança.

 Aprender de um modo diferente as técnicas de pilotagem, posicionamento na motocicleta, posicionamento no trânsito, visão, reação de segurança passiva e ativa, além de um check up preventivo na motocicleta e uso de equipamentos de segurança, são alguns dos tópicos abrangido no curso. Com muitas gargalhadas percebemos pontos que esquecemos na pilotagem do dia a dia, ou que o passar do tempo, esquecemos. Detalhes que fazem diferença em uma reação positiva ou negativa no trânsito que irá influenciar sua segurança ou de outros. O instrutor passa ricas informações sobre o briefing de construção do produto, aplicação de cada modelo, desenvolvimento do mesmo e informações técnicas precisas. Tudo, para segurança...

A segurança, o curso
A marca japonesa investe bastante nesse quesito. Portanto, vamos conhecer melhor sua atuação nessa importante área, o vídeo abaixo mostra um pouco como é feito o curso fundamental de pilotagem.


A preocupação da Honda com educação e segurança não entrou em sua pauta recentemente. Está presente nos corredores da empresa mesmo antes de sua atuação no mercado nacional como fabricante.

Em 1969, quando a importação de seus produtos do Japão para cá foi iniciada, começaram as primeiras iniciativas direcionadas a policiais, órgãos públicos e frotistas. Aos poucos as ações foram ganhando força e em 1974 houve uma intensificação dos treinamentos, que alcançaram todo o Brasil. Em 1978, um marco: abriram-se as portas do primeiro Centro de Pilotagem, em São Paulo, e depois no Rio de Janeiro.

O CETH - Centro Educacional de Trânsito Honda 
 Com um site muito informativo para nós motociclistas, com curso online, dicas de pilotagem, filmes sobre segurança e algumas técnicas apresentadas no curso o site mostra que podemos aprender muito mais sobre motos, sem sair de casa. Entre no site da campanha e aprenda mais: http://www.honda.com.br/harmonianotransito/default.aspx

Localizados nas cidades de Indaiatuba(SP) e Recife(PE), os Centros Educacionais de Trânsito Honda (CETH) oferecem treinamentos a motociclistas com o objetivo de difundir conceitos de pilotagem segura.  Site do CETH HONDA http://www.honda.com.br/harmonianotransito/default.aspx
Canal do youtube CETH http://www.youtube.com/user/cethbrasil 

Sobre o curso - FUNDAMENTAL
Deixamos esta parte para que os participantes relatem suas impressões sobre o curso, nos comentários, respondendo: O que achou do treinamento? Como o curso influenciou a sua pilotagem? Considerações pessoais...

Aprender, sempre aprendemos todos os dias com os erros e acertos, consideramos que o treinamento da Honda e formação de condutores para um trânsito mais seguro, nos faz questionar e pensar sobre o que o governo faz efetivamente para amenizar o grande índice de acidentes de motociclistas. Poderia sim, começar reestruturar todo o processo de formação de condutores para obtenção da CNH A no Brasil, o padrão a HONDA mostra com este curso, "o poder de transformar motociclistas em pilotos!"


Parabéns a HONDA pela iniciativa;
Aos Instrutores: DIEGO MIRANDA e THIAGO VASCONCELOS, obrigado pela prestação e atenção;
Comemoramos o DIA DO MOTOCICLISTA aprendendo na prática a ser piloto motociclista!!!  

Textos - Reinaldo Lobo 
Fotos - Mateus Bigi - https://www.facebook.com/photo.php?fbid=1793904494083615&set=a.1793901567417241.1073741825.100003922453120&type=1&theater
Fonte infografico: http://brasilmotocicletas.blogspot.com.br/2013/04/fonte-ranking-fenabrave-quem-se-lembra.html